Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand BMW
Mar13

Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand BMW

BMW porta a Ginevra numerose novità sia concept car sia vetture che vedremo presto sul mercato. Le concept car esposte sono la BMW i3 Coupè Concept, versione coupè della vettura elettrica BMW i3, la BMW i8 Concept e la BMW Concept Active Tourer, monovolume di BMW ibrida plug-in già presentata al salone di Parigi. La Concept Active Tourer dal vivo è una vettura davvero molto bella e ben fatta, con linee eleganti, sinuose e proporzioni perfette ed è equipaggiata con il nuovo motore benzina 3 cilindri 1.5 litri Twin Power Turbo della gamma BMW EfficientDynamics abbinato ad un motore elettrico, il quale può fornire 200 Nm di coppia. Il 1.5 litri è posto all’anteriore e muove solo le ruote anteriori, mentre il motore elettrico è stato inserito al posteriore, in modo tale che la vettura possa diventare anche a trazione integrale o trazione posteriore nel caso in cui si utilizza la sola modalità elettrica, la quale ha un’autonomia di circa 30 km. La vera novità di ginevrà però è la nuova BMW Serie 3 GT, versione più grande, spaziosa e fruibile della BMW Serie 3. Le versioni GT di BMW sono state ampiamente criticate già dall’uscita della BMW Serie 5 GT, in quanto le linee sono state giudicate dagli appassionati troppo goffe e sgraziate e la vettura era vista come un’inutile fusione tra una SUV, una station wagon ed una sportiva. Con la BMW Serie 3 GT le cose non sembrano cambiare, anche se le dimensioni minori giovano alle proporzioni in generale e la vettura dal vivo è più gradevole che nelle foto ufficiali. La qualità e la fruibilità della vettura sono di alto livello, ma a nostro parere restano ugualmente molte perplessità. [Show as slideshow] 1 2...

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Nuova BMW ActiveHybrid 3: immagini ufficiali e dati tecnici
Jul07

Nuova BMW ActiveHybrid 3: immagini ufficiali e dati tecnici

BMW presenta la nuova BMW Serie ActiveHybrid 3, prima Serie 3 prodotta ad adottare la tecnologia ibrida. Esteticamente la BMW ActiveHybrid 3 è identica alla BMW Serie 3 berlina, con il logo ActiveHybrid 3 posto sui montanti posteriori. La novità è sotto al cofano motore. Infatti la Serie 3 ibrida è equipaggiata con il 6 cilindri 3.0 litri TwinPower Turbo da 306 CV e 400 Nm di coppia abbinato ad un cambio automatico ZF ad 8 rapporti e al sistema Start&Stop. Il propulsore termico è abbinato ad un motore elettrico da 55 CV (40 kW) e 210 Nm di coppia, il quale è integrato nella scatola del cambio. Il motore elettrico è alimentato da una batteria agli ioni di litio posta al di sotto del bagagliaio riducendo il bagagliaio di 90 litri, la quale viene ricaricata dal sistema di recupero dell’energia in frenata e dallo stesso motore termico. Durante le accelerazioni, il motore elettrico eroga potenza insieme al motore elettrico, in modo tale da fornire una spinta maggiore senza vuoti di potenza, rendendo la guida molto sportiva. Il sistema ibrido di BMW permette alla serie 3 di muoversi in modalità totalmente elettrica per 4 km, ad una velocità massima di 75 km/h. Le prestazioni sono da vera sportiva, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi ed una velocità massima di 250 km/h, con un consumo medio di 5,9 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 139 g/km CO2/km. La BMW ActiveHybrid 3 è disponibile in quattro allestimenti: Sport, Modern e Luxury ed il pacchetto M Sport, gli stessi della BMW Serie 3 berlina. La BMW ActiveHybrid 3 sarà commercializzata nella sola variante berlina ad un prezzo di partenza di 55.700 euro. [Show as slideshow] 1 2 3...

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