Prove su strada
Test Drive: Peugeot 2008
12/05/2013 | Author Testdriver
Abbiamo ripetuto più volte che il segmento delle SUV compatte di segmento B è in costante ascesa e per questo motivo molte case automobilistiche stanno puntando fortemente su questa tipologia di vetture. Dopo il debutto della Renault Captur, Peugeot presenta la nuova Peugeot 2008, SUV compatta dal design elegante e ricercato che punta direttamente al primo posto in questo segmento. Abbiamo provato su strada la nuova Peugeot 2008 in tre motorizzazioni, due benzina ed un Diesel. Le motorizzazioni a benzina sono il 1,6 litri VTi da 120 CV ed il 1,2 litri VTi da 82 CV, entrambi aspirati ed abbinati ad un cambio manuale a 5 marce, mentre il motore Diesel è il 1,6 litri e-HDi da 115 CV, abbinato al sistema Start&Stop ed al cambio manuale a 6 marce, lo stesso utilizzato dalla Peugeot 208 GTi che abbiamo provato. L’intenzione di Peugeot è offrire una vettura adatta ad ogni scopo e utilizzo, per famiglie o giovani che sono alla ricerca di un’auto completamente versatile, dal design moderno e dai bassi costi di gestione. Il test drive si è svolto su una distanza complessiva di oltre 400 km nelle splendide strade a sud di Strasburgo, tra antichi borghi caratteristici e magnifici castelli immersi nei boschi, dove su strade impegnative abbiamo messo a dura prova la 2008. Ecco la nostra prova su strada e le nostre impressioni di guida della nuova Peugeot 2008.
Test drive: nuova BMW Serie 3 Touring 320d Sport Line
29/10/2012 | Author Testdriver
La BMW Serie 3 Touring è una fra le berlina di segmento D station wagon più apprezzate del mercato, in quanto offre grande spazio e versatilità con prestazioni e handling addirittura migliori della versione berlina. Per anni BMW ha proposto uno stile diverso per la parte posteriore dei propri modelli station wagon, con risultati non molto entusiasmanti. Questa Touring invece mantiene lo stesso stile della berlina anche nella parte posteriore, con un design molto sportivo ed elegante ispirato dalla Serie 5. I fari anteriori aggressivi, la calandra a doppio rene, l’ottima fattura e lo stile generale fanno di questa vettura una vera e propria BMW. Anche se la BMW Serie 3 Touring utilizza la stessa meccanica della versione berlina, i tecnici BMW non si sono limitati ad ampliare semplicemente il vano bagagli, ma hanno modificato le dimensioni e piccoli particolari della vettura per ottenere un comportamento stradale degno della berlina. La lunghezza è aumentata di 10 cm rispetto alla berlina, mentre il passo è più lungo di 5 centimetri. In questo modo si offre più spazio ai passeggeri posteriori, oltre ad aumentare di 35 litri il bagagliaio, che ora vanta una capacità di 495 litri, la quale arriva fino a 1.500 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto. Abbiamo provato su strada la nuova BMW Serie 3 320d Touring in allestimento Sport Line equipaggiata con il 2.0 litri diesel TwinPower Turbo da 184 CV e 380 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a 8 rapporti e al sistema Start&Stop. Ecco le nostre impressioni di guida e la nostra prova su strada della nuova station wagon di BMW.
Test drive: Fiat 500L 1.3 Multijet 2 da 85 CV
05/10/2012 | Author Testdriver
La nuova Fiat 500L ha suscitato un grande interesse da parte del pubblico, grazie alle sue linee particolari e molto simili alla piccola Fiat 500, ma in particolar modo alla grande versatilità e al grande spazio interno che può offrire, pur avendo una lunghezza superiori di soli 7 cm rispetto alla Fiat Punto. Il primo porte aperte è stato un successo, con oltre 40.000 visitatori, 10.000 test drive ed ottenendo il maggior numero di ordini raccolti per un nuovo modello al debutto degli ultimi 4 anni. Questi dati confermano il grande potenziale della 500L e l’apprezzamento del pubblico, come dimostrano anche i quasi 6.000 ordini raccolti da metà luglio ad oggi per il mercato italiano. Abbiamo provato su strada la nuova Fiat 500L in allestimento POP STAR equipaggiata con il motore diesel 1.3 litri Multijet II da 85 CV e 200 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti ed al sistema Start&Stop. Nonostante avessimo già studiato in modo approfondito la 500L durante la presentazione ufficiale a Torino, si rimane sempre piacevolmente stupiti dal notevole spazio interno e dall’ampia visibilità, anche in retromarcia. Ecco le nostre impressioni di guida e la nostra prova su strada della nuova City Lounge di Fiat.
Test drive: Ford Focus ECOnetic 5 porte e Wagon 1.0 EcoBoost 125 CV
17/04/2012 | Author Testdriver
Presentata in anteprima mondiale al salone di Ginevra 2012, Ford presenta ufficialmente la Ford Focus ECOnetic 5 porte e Wagon equipaggiata con il nuovo motore EcoBoost 1.0 litri 3 cilindri turbo iniezione diretta da 125 CV e 170 Nm di coppia massima, abbinato ad un cambio manuale a 6 marce. In occasione del lancio per il mercato italiano, abbiamo avuto l’occasione di effettuare una prova su strada della Ford Focus ECOnetic 5 porte e della Ford Focus ECOnetic Wagon, entrambe equipaggiate con questo nuovo propulsore. La filosofia di Ford è quella di abbassare le emissioni di CO2 senza ricorrere obbligatoriamente all’ibrido, senza rinunciare alle prestazioni ed al piacere di guida. In futuro però, Ford ha dichiarato che due vetture della gamma Ford saranno equipaggiate con variante ibrida ed ibrida plug-in e saranno la Ford B-max e la C-max. Il nuovo motore Ford EcoBoost 1.0 a tre cilindri è il motore Ford più efficiente di sempre, che garantisce brillantezza ed economia nei consumi, con un consumo medio di 5,0 l/100km ed emissioni di CO2 di 114 g/km. La Ford Focus EcoBoost 1.0 permette di riportare il costo per la benzina al chilometro a quello di quattro anni fa, nonostante un incremento del prezzo della benzina di circa il 40% dal 2008 a oggi. Ecco le nostre impressioni e la nostra prova su strada della Ford Focus equipaggiata con il nuovo 1.0 EcoBoost da 125 CV.
Test drive: nuova Hyundai i30 1.6 CRDi da 128 CV
03/04/2012 | Author Testdriver
La nuova Hyundai i30 è una vettura che si è fatta notare tra le vetture di tutti i costruttori europei per la sua qualità costruttiva e le soluzioni tecniche adottate, pur mantenendo un prezzo accessibile. La Hyundai i30 è una vettura dalle linee pulite ed eleganti con un design piacevole e riuscito, grazie al nuovo stile chiamato “Fluidic Sculpture” nato nel centro stile Hyundai in Germania e già utilizzato sulla Hyundai i40 e sulla Hyundai i30 Wagon, presentata recentemente al Salone di Ginevra. La vettura in prova è in allestimento Style con comandi al volante, cruise control e cerchi in lega da 17″ pollici ed è equipaggiata con il motore Diesel 1.6 CRDi da 128 Cv e 260 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a 6 marce. Ecco le nostre impressioni e la nostra prova su strada della nuova Hyundai i30.
Test drive: Alfa Romeo Giulietta TCT 1.4 TB Multiair 170 CV
26/10/2011 | Author Testdriver
L’Alfa Romeo Giulietta è una vettura di grande successo, capace di risollevare le vendite e l’immagine di Alfa Romeo in poco tempo. In tutta Europa la Giulietta ha convinto per design e affidabilità, conquistando moltissimi premi, come “Auto dell’anno” in Repubblica Ceca, “compatta dell’anno 2011″ dalla stampa Francese, “Auto Europa 2011″ per i giornalisti italiani, “Auto Trophy 2010″ per i tedeschi di Auto Zeitung ed è arrivata prima tra le vetture non elettriche nel concorso “Auto dell’anno 2011″ per l’Europa, facendo registrare ad oggi oltre 100.000 ordini. Per confermare il grande successo di questa vettura, Alfa Romeo porta al debutto il nuovo cambio Automatico Alfa TCT (Twin Clutch Trasmission), un nuovo cambio automatico a 6 rapporti a doppia frizione a secco, il quale va a completare la gamma della compatta del Biscione. Abbiamo provato su strada la Giulietta con il nuovo cambio automatico Alfa TCT abbinato al motore turbo benzina 1.4 TB Multiair da 170 CV in allestimento Distinctive, con Sport pack ed assetto sportivo. Ecco la nostra prova su strada della Giulietta 1.4 TB da 170 CV e le nostre impressioni relative al nuovo cambio automatico Alfa TCT.
Test drive: Kia Rio LX 1.2 da 85 CV
08/09/2011 | Author Testdriver
Abbiamo provato su strada la nuova Kia Rio, vettura dalle grandi aspettative per Kia insieme alla nuova Picanto. La vettura in prova era equipaggiata con il motore alimentato a benzina 1.2 da 85 CV e 120 Nm di coppia in allestimento LX. Così come la Picanto, la nuova Kia Rio avrà una inedita variante a 3 porte che affiancherà la carrozzeria a 5 porte. Il costruttore coreano è consapevole che le vetture di segmento B a 5 porte occupano il 75% delle vendite totali ed è destinato ad aumentare, ma vuole offrire comunque la variante a tre porte per dare un’offerta completa alla gamma Rio. Disegnata da Peter Schreyer, (ex desiner Volkswagen e Audi), la nuova Kia Rio ha uno stile più aggressivo e sportivo e la gamma di vetture Kia ha un nuovo family feeling caratterizzato dal “tiger nose” (naso di tigre) all’anteriore, posto sotto il logo Kia. La vettura è stata progettata per emozionare, con grande attenzione all’abitabilità, al comfort e all’ecologia, senza dimenticare il piacere di guida. Per soddisfare i requisiti relativi alle basse emissioni, la gamma Rio è composta da propulsori a 3 e 4 cilindri, che garantiscono bassi consumi, basse emissioni e buone prestazioni. Ecco la nostra prova su strada della nuova Kia Rio.
Test Drive: Fiat Freemont 2.0 Multijet-II da 140 CV e 170 CV
04/06/2011 | Author Testdriver
Il nuovo Fiat Freemont è il primo SUV nato dalla collaborazione tra Fiat e Chrysler, il quale offre una ricca dotazione di serie e può essere ordinato nelle configurazioni a 5 e 7 posti. Il Freemont ha ottenuto un grande successo ed è stato molto apprezzato sin dal primo porte aperte, grazie alla sua elevanta versatilità e all’elevato comfort che è in grado di offrire. Inutile nascondere che questo SUV dalle grandi dimensioni derivi strettamente dalla Dodge Journey del gruppo Chrysler e proprio per questo motivo la vettura è stata definita sin da subito nient’altro che un “rebadge” della Dodge Journey. Il nuovo Fiat Freemont però ma ha impiegato poco tempo per far capire che le cose non stanno proprio così, registrando ben 3.000 vendite solo nel primo porte aperte. Il SUV infatti ha convinto in modo molto positivo i visitatori ed i clienti grazie alle modifiche alla meccanica, alle sospensioni, allo sterzo, ma soprattutto ai materiali e agli interni, i quali lo rendono nettamente migliore rispetto alla Dodge Journey ma soprattutto rispetto alle sue rivali europee, con finiture da vettura di categoria superiore. Abbiamo avuto l’occasione di provare su strada il nuovo Fiat Freemont in entrambe le motorizzazioni diesel nelle quali è disponibile, ovvero il 2.0 litri Multijet II nelle varianti da 140 CV e 170 CV. Ecco le nostre impressioni di guida del nuovo SUV Italoamericano.
