Audi RS5 restyling: immagini ufficiali e dati tecnici

Audi presenta la nuova Audi RS5 restyling, vettura sportiva di punta della gamma Audi A5 rinnovata nello stile e nei dettagli. Questo restyling introduce all’anteriore una nuova calandra con le estremità superiori inclinate verso il basso riprendendo gli ultimi stilemi Audi, la quale “perde” i listelli cromati orizzontali in luogo di un rivestimento a nido d’ape di colore nero. Nella parte inferiore del paraurti è stato introdotto un nuovo elemento in alluminio che completa la parte bassa del paraurti anteriore. Al posteriore troviamo nuovi fari completamente a LED e due scarichi cromati inseriti nel paraurti. La vettura è equipaggiata con il 4.2 FSI V8 aspirato da 450 CV e 430 Nm di coppia, abbinato al cambio sequenziale a doppia frizione S-tronic a 7 rapporti. Il restyling della RS5 è l’ultimo dell’intera gamma A5, dopo il rinnovamento della Coupè, della Cabrio e della versione Sportback, il quale potrà portate a probabili conseguenze sul prezzo della Audi usate di questa gamma. Il prezzo della nuova Audi RS5 parte da 82.000 euro. DESIGN Il restyling della nuova Audi RS5 rende la vettura più sportiva e aggressiva. All’anteriore troviamo una nuova calandra con le estremità superiori inclinate verso il basso con l’interno a nido d’ape di colore nero. Nella parte inferiore del paraurti è stato introdotto un nuovo elemento in alluminio che completa il paraurti anteriore, donando alla vettura un aspetto “da corsa”. Al posteriore troviamo nuovi fari ridisegnati completamente a LED e due scarichi cromati inseriti nella parte bassa del paraurti, ai lati del piccolo estrattore. E’ stato inserito inoltre uno spoiler nella parte alta del portellone del bagagliaio, il quale fuoriesce non appena la vettura supera i 120 km/h per dare più stabilità alla vettura. I cerchi in lega sono da 19″ pollici e l’assetto è stato ribassato di 20 millimetri. INTERNI Gli interni della Audi RS5 restyling sono stati disegnati e progettati per essere sportivi ed offrire le massime prestazioni in termini di comfort di guida e di sportività. Sono stati inseriti inserti di colore rosso su pannelli porta, tunnel centrale e la parte posteriore dei sedili. I sedili  sono rivestiti in pelle con cuciture rosse a vista e hanno la forma a guscio, offrendo il massimo contenimento in curva e la massima avvolgenza. Il volante è tagliato nella parte bassa per agevolare la posizione delle gambe come su tutte le vetture sportive di casa audi, con il logo RS5 posto sotto la corona centrale. MOTORE La nuova RS5 è equipaggiata con il 4.2 FSI V8 aspirato da 450 CV e 430 Nm di coppia, abbinato al cambio sequenziale a doppia frizione S-tronic a 7 rapporti. Il propulsore permette alla RS5 di coprire lo 0-100 km/h in...