Nuova Chevrolet Corvette C7 Stingray: immagini ufficiali e dati tecnici della supercar americana
Jan20

Nuova Chevrolet Corvette C7 Stingray: immagini ufficiali e dati tecnici della supercar americana

Al Salone di Detroit 2013 (14-27 gennaio) Chevrolet ha presentato la punta di diamante della sua gamma: la nuova Chevrolet Corvette C7 Stingray, supercar americana che si rinnova completamente nelle linee, nella meccanica e nelle finiture interne. Questa Chevrolet è chiamata anche C7 in omaggio alla settima generazione raggiunta e rispolvera la storica denominazione Stingray, derivata dalla Corvette del 1962 disegnata ispirandosi alle forme di una particolare specie di squalo. La nuova Chevrolet Corvette Stringray introduce uno stile moderno e molto sportivo all’anteriore, grandi sfoghi d’aria sulle fiancate ed un posteriore ispirato alla Chevrolet Camaro, con gruppi ottici dalla forma squadrata e ben quattro terminali di scarico. Anche gli interni hanno subito un trattamento nettamente migliore rispetto a quelli della serie precedente, con un design ricercato e meno spartano, ottimi materiali e la ricerca del dettaglio. La Corvette C7 è equipaggiata con il potente V8 LT1 6.2 litri da 450 CV e 610 Nm, abbinato al cambio manuale a 7 marce. Il propulsore permette alla supercar americana di scattare da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi, con un consumo medio di 9 l/100 km. La nuova Chevrolet Corvette Stingray sarà commercializzata nel mercato nordamericano a partire dal terzo trimestre del 2013. Ecco tutti i segreti della nuova “vette”.     DESIGN e DIMENSIONI La nuova Chevrolet Corvette Stringray è caratterizzata da uno stile sportivo e sinuoso, molto simile alle sue antenate degli anni ’60-’70, che offrivano linee moderne ed eleganti, ma allo stesso tempo sportive e ricercate e la nuova Corvette ha tutte queste caratteristiche. L’anteriore è caratterizzato da fari aggressivi e sportivi (molto simili alla SRT Viper) con luci diurne a LED e la griglia Chevrolet nella parte inferiore. Il cofano motore ha linee marcate e nervature sporgenti ed è realizzato in fibra di carbonio così come il tettuccio asportabile. Al centro del cofano motore è stato inserito un grande sfogo d’aria e le due bandiere del nuovo logo Corvette sono state poste appena sopra la calandra. Le fiancate sono sportive e muscolose, con due grandi sfoghi d’aria posti alle spalle dei passaruota anteriori che accompagnano il logo Stingray. Il logo Stingray infatti rappresenta una “pastinaca” stilizzata, pesce imparentato con la “razza”, dato che Stingray è anche il termine inglese per questa famiglia di pesci.   La parte posteriore invece è un taglio netto con l’anteriore, con linee più tese e muscolose proprio come le ultime Corvette. I fari completamente a LED sono un chiaro richiamo alla Chevrolet Camaro mentre i quattro terminali di scarico posti al centro dell’estrattore posteriore sembrano essere un avvertimento a non sfidare la vettura. Se la vettura in generale ha ottime proporzioni ed uno stile sportivo e...

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Nuova Audi RS7 Sportback: immagini ufficiali e dati tecnici
Jan17

Nuova Audi RS7 Sportback: immagini ufficiali e dati tecnici

Al Salone di Detroit 2013 (14-27 gennaio 2013) Audi presenta la nuova Audi RS7 Sportback, versione ad alte prestazioni della berlina coupè della casa dei quattro anelli. La RS7 Sportback utilizza lo stesso pianale e la stessa meccanica della Audi RS6 Avant insieme alla trazione integrale Audi Quattro con una ripartizione del 40% all’anteriore e del 60% al posteriore, la quale permette una grande esperienza di guida ed un’ottima tenuta di strada. La trazione integrale introduce un nuovo differenziale centrale, dotato di radiatore indipendente per raffreddare al meglio l’olio contenuto al suo interno ed è in grado di distribuire la coppia motrice fra l’asse anteriore e quello posteriore a seconda delle esigenze. Insieme alla trazione integrale è stato inserito il Torque Vectoring, sistema elettronico che frena le ruote interne alla curva per limitare il sottosterzo e aumentare la tenuta di strada. Esteticamente vengono introdotte due grandi prese d’aria all’anteriore con due elementi stilistici interni, insieme alla calandra con motivo a nido d’ape, il logo Audi RS e la scritta quattro. Le fiancate rimangono invariate, mentre al posteriore è stato introdotto un estrattore che incorpora due terminali di scarico. A livello meccanico, la RS7 è composta per il 20% da Alluminio ed è equipaggiata con cerchi in lega da 20″ pollici (optional quelli da 21″ pollici). Inoltre è stato potenziato l’impianto frenante composto da quattro dischi a margherita da 390 millimetri all’anteriore con pinze a sei pistonicini, mentre per i più esigenti è disponibile come optional l’impianto frenante con dischi carboceramici da 420 mm. L’assetto sportivo è controllato da sospensioni a controllo elettronico in grado di ribassare il corpo vettura fino a 20 mm, ma sono disponibili anche sospensioni sportive con Dynamic Ride Control. Gli interni mantengono la loro eleganza introducendo qualche dettaglio sportivo, come il volante tagliato nella parte bassa, sedili sportivi e inserti in fibra di carbonio. L’Audi RS7 Sportback è equipaggiata con il potente V8 4.0 litri iniezione diretta biturbo da 560 CV e 700 Nm di coppia abbinato al cambio automatico tiptronic a 8 rapporti, che permette alla coupè quattro porte tedesca di scattare da 0 a 100 km/h in 3.9 secondi e ragiungere la velocità massima di 250 km/h. La velocità massima può essere aumentata fino a 280 km/h con il Dynamic Package, mentre per i più esigenti si può raggiungere la velocità massima di 305 km/h grazie al Dynamic Package Plus. Grazie al sistema Cylinder On Demand, quattro degli otto cilindri possono essere disattivati a velocità costanti o di basso carico, permettendo un consumo medio di 9,8 l/100 km. L’Audi RS7 Sportback sarà commercializzata nel secondo semestre 2013, mentre il prezzo non è ancora stato comunicato. [Show as slideshow] 1 2...

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Jeep Grand Cherokee restyling 2013: immagini ufficiali e novità
Jan15

Jeep Grand Cherokee restyling 2013: immagini ufficiali e novità

Jeep ha presentato al Salone dell’auto di Detroit (14-27 gennaio 2013) la Jeep Grand Cherokee restyling 2013, nuova versione della famosa SUV fuoristrada americana rivista stilisticamente all’esterno e all’interno. A soli tre anni dal lancio avvenuto nel 2010, Jeep rinnova la Grand Cherokee introducendo nuovi fari all’anteriore con luci diurne a LED, nuovi alloggiamenti per i fari fendinebbia ed un nuovo paraurti anteriore con un nuovo inserto cromato. La fiancata rimane inalterata, mentre al posteriore sono stati introdotti nuovi fari completamente a LED di dimensioni maggiori. Gli interni sono stati rinnovati nelle finiture e nei materiali, insieme ad un nuovo volante più elegante e sportivo e al nuovo sistema di infotainment Jeep UConnect dotato di schermo touch screen da 8,4″ pollici. Il tachimetro è stato sostituito con uno schermo da 7″ pollici mentre la leva del cambio automatico è stata ridisegnata per essere più ergonomica ed elegante. La gamma motori viene arricchita con una inedita motorizzazione Diesel in aggiunta al V6 3,6 litri da 290 CV e al V8 5,7 litri da 360 CV. Il motore Diesel sarà il 3,0 litri CRD “EcoDiesel” realizzato dall’Italiana VM Motori. Per tutte le motorizzazioni debutta la modalità “EcoMode” che disattiva metà dei cilindri del motore V8 e abbassa le sospensioni nei modelli dotati di sospensioni pneumatiche per ridurre la resistenza all’aria. Debutta inoltre il nuovo cambio automatico ZF a 8 rapporti con paddles al volante, il quale permetterà di diminuire i consumi e di ottenere il massimo delle prestazioni da tutti i propulsori. Le modalità di trazione integrale rimangono il Quadra-Trac I, Quadra-Trac II e Quadra-Drive II, che permettono una perfetta aderenza anche nell’offroad più difficile. Debuttano infine i sistemi Adaptive Cruise Control, Front Park Assist e Front Collision Alert. La Jeep Grand Cherokee restyling 2013 arriverà in Europa tra qualche settimana, con prezzi in linea a quelli attuali. [Show as slideshow] 1 2 ... 4...

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Nuova Maserati Quattroporte: nuove immagini e dati tecnici dal Salone di Detroit 2013
Jan14

Nuova Maserati Quattroporte: nuove immagini e dati tecnici dal Salone di Detroit 2013

Maserati ha portato al debutto la nuova Maserati Quattroporte in occasione del Salone di Detroit (14-27 gennaio 2013), la berlina sportiva del tridente che si rilancia con un nuovo aspetto, nuovi contenuti e nuovi motori. Maserati è in procinto di attuare un piano di crescita industriale strategico che prevede un incremento annuale sul mercato globale pari a 50.000 unità entro il 2015. Tale crescita sarà possibile grazie a valori fondamentali quali stile, eleganza, qualità ed elevate prestazioni, che da oltre un secolo contraddistinguono le berline della casa del Tridente, ma soprattutto grazie all’uscita di tre nuovi modelli che permetteranno a Maserati di affermarsi in segmenti di mercato strategici. La nuova Quattroporte, ammiraglia della gamma Maserati, è più grande, più leggera, più lussuosa e più funzionale della serie precedente che va a sostituire, già acclamata in tutto il mondo. Grazie alla distribuzione dei pesi 50:50, alle sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e a quelle posteriori a 5 bracci che rappresentano lo stato dell’arte, la nuovissima architettura mantiene lo straordinario handling tipico della Quattroporte, mentre la disponibilità della trazione integrale aumenta la sicurezza e la certezza di poter affrontare qualsiasi condizione meteo. La Quattroporte di sesta generazione rappresenta un balzo in avanti ed è una vettura che, pur anticipando il carattere altamente tecnologico dei nuovi modelli, rimane fedele alle tradizionali caratteristiche delle berline sportive di lusso del marchio. Il motore potente e l’abitacolo spazioso sono gli elementi cardine del design della Quattroporte, dominato da un frontale lungo e imponente e da una calandra concava con il simbolo del Tridente, chiaro riferimento alla Quattroporte precedente e alla GranTurismo. Nonostante tutti i contenuti tecnologici di cui è dotata, la nuova Quattroporte non si è allontanata dalle radici di Maserati. INTERNI Come da tradizione, gli interni della Quattroporte sono arricchiti da dettagli lavorati artigianalmente. Il passo maggiore ha permesso di aumentare lo spazio per tutti i passeggeri in entrambe le configurazioni a quattro e cinque posti. Il lussuoso abitacolo offre inserti in legno e alluminio, insieme a rivestimenti pregiati per i sedili anteriori e posteriori. I contenuti sono altamente tecnologici, grazie al display Maserati Touch Control, alla pedaliera regolabile elettricamente (solo guida a sinistra), alle telecamere per la retromarcia e all’impianto audio Bowers & Wilkins (optional), da 15 altoparlanti, nonché al WiFi WLAN e alla compatibilità con i più moderni cellulari. Con la Quattroporte originale del 1963, Maserati inventò il concetto di berlina sportiva di lusso e anche la nuova Quattroporte continua ad essere il punto di riferimento in termini di engineering di alta qualità, prestazioni da supercar e comfort da berlina.     MOTORI e PRESTAZIONI La nuova gamma motori offre nuovi propulsori dotati di iniezione diretta e twin turbo...

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Nuova Mercedes CLA: prime informazioni e immagini ufficiali
Dec27

Nuova Mercedes CLA: prime informazioni e immagini ufficiali

Mercedes toglie ufficialmente i veli alla Mercedes CLA, rilasciando le prime immagini ufficiali di questa versione berlina-coupè della nuova Mercedes Classe A. Dopo aver presentato la Concept Car Mercedes Concept Style Coupè che ne anticipava le linee, la casa tedesca ha deciso di rilasciare le prime immagini ufficiali del modello in attesa della presentazione ufficiale al salone di Detroit e al salone di Ginevra. Nonostante le foto siano più simili a disegni, la nuova Mercedes CLA mantiene l’indole sportiva della concept e della Mercedes Classe A, con grandi prese d’aria anteriori, griglia centrale “Matrix” e linee aggressive. La fiancata riprende le nervature che ritroviamo sulle ultime vetture mercedes, mentre la parte posteriore è molto sportiva e riuscita, con un design pressochè identico alla concept. Questa versione ovviamente è la più sportiva dotata di pacchetto AMG, quindi le altre versioni che vedremo con le nuove immagini ufficiali sarà più elegante e meno estrema. Gli interni sono gli stessi della Mercedes Classe A visti a Ginevra, caratterizzati da elementi circolari sportivi, tunnel centrale pulito e tanta qualità. Per quanto riguarda i motori, la Mercedes CLA dovrebbe utilizzare i propulsori a benzina CLA 180 e CLA 200, mentre i propulsori Diesel saranno molto probabilmente la CLA 180 CDI e la CLA 200 CDI. Tutti i propulsori saranno abbinati al cambio manuale a 6 marce o all’automatico doppia frizione 7G-Tronic plus. In seguito arriverà la potete versione AMG equipaggiata con il 2.0 litri da oltre 300 CV e la trazione integrale Mercedes 4MATIC. La nuova Mercedes CLA sarà commercializzata nella seconda metà del 2013, ma solo a Detroit e Ginevra si avranno tutti i dettagli ufficiali. [Show as...

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Nuova BMW M6 Gran Coupè: immagini ufficiali e dati tecnici
Dec15

Nuova BMW M6 Gran Coupè: immagini ufficiali e dati tecnici

Dopo aver presentato la BMW M6 Coupè e Cabrio, BMW presenta la nuova BMW M6 Gran Coupè, versione ad alte prestazioni della coupè a quattro porte della casa dell’elica. La vettura è stata modificata esteticamente per offrire le massime prestazioni, pur mantenendo uno stile sportivo ma allo stesso tempo non eccessivamente stremo. Le grandi prese d’aria anteriori sono state introdotte per apportare un maggior flusso d’aria al potente motore V8 così come le piccole appendici aerodinamiche. Il tettuccio è realizzato in carbonio per diminuire il peso e gli specchietti retrovisori esterni sono stati ottimizzati per offrire una minor resistenza aerodinamica. Numerosi inoltre i particolari, come il logo M6 incastonato nella calandra anteriore, gli sfoghi d’aria laterali sempre con il logo M6, i quattro terminali di scarico posteriori ed i cerchi da 20″ pollici. Dal punto di vista meccanico è stato rivisto l’assetto, inserito il Dynamic Damper Control, inserito l’impianto frenante ad alte prestazioni Compounde per i più esigenti è disponibile come optional il sistema frenante dotato di freni carboceramici M. La BMW M6 Gran Coupè è equipaggiata con il V8 TwinPower Turbo da 560 CV e 680 Nm di coppia abbinato al cambio automatico a doppia frizione M a 7 rapporti Drivelogic e al differenziale attivo M. Il motore permette alla M6 Gran Coupè di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere la velocità massima di i 305 km/h con l’M Driver’s Package (optional). La nuova BMW M6 Gran Coupè sarà presentata in anteprima al Salone di Detroit (9-22 gennaio 2013)ed avrà un prezzo di circa 140.000 euro. [Show as slideshow] 1 2...

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