Skoda

Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand Skoda

Al Salone di Ginevra 2013, Skoda porta al debutto la nuova Skoda Octavia e la nuova Skoda Octavia Combi, versione station wagon della Octavia. Skoda presenta così due vetture dalla qualità davvero impeccabile ad un prezzo da generalista, con un design semplice e pulito ma allo stesso tempo moderno e piacevole. Entrambe le vetture offrono una buona abitabilità interna, buone plastiche e ottimi accostamenti dei materiali e la versione wagon può offrire un bagagliaio di ben 1.740 litri. Lo stile anteriore della wagon rimane invariato rispetto alla berlina, mentre le fiancate offrono nuove portiere posteriori ed una vetrata più ampia. La parte posteriore presenta il terzo volume, offrendo una grande capacità di carico ed un ampio lunotto posteriore, utile per le fasi di parcheggio. La vettura offre inoltre molti sistemi di sicurezza e di ausilio alla guida, come il Multi Collision Brake, il Driver Activity Assistant per rilevare la stanchezza del conducente, il Front Assistant con frenata d’emergenza, il Proactive Crew Protect Assistant ed il Lane Assistant. La gamma motori sarà la stessa della berlina, con quattro motorizzazioni  benzina TSI e quattro Diesel TDI

Nuova Skoda Octavia Wagon: prime immagini ufficiali e informazioni

Dopo aver presentato la nuova Skoda Octavia, Skoda presenterà in occasione del Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) la nuova Skoda Octavia Wagon, versione Station Wagon per famiglie che punta tutto sulla grande capacità di carico e sullo spazio a bordo. La nuova Skoda Wagon offre un design moderno  e “solido”, molto tedesco, mantenendo però ottime proporzioni ed uno stile gradevole. L’anteriore rimane invariato rispetto alla berlina, mentre le fiancate offrono nuove portiere posteriori ed una vetrata più ampia. La parte posteriore presenta il terzo volume, offrendo una grande capacità di carico ed un ampio lunotto posteriore, utile per le fasi di parcheggio. Il bagagliaio ha una capacità di 610 litri, i quali possono diventare 1.740 litri con il divanetto posteriore abbattuto. Gli interni mantengono lo stesso stile e le stesse finiture della versione berlina, offrendo qualche centimetro in più per i passeggeri. La vettura offre inoltre molti sistemi di sicurezza e di ausilio alla guida, come il Multi Collision Brake, il Driver Activity Assistant per rilevare la stanchezza del conducente, il Front Assistant con frenata d’emergenza , il Proactive Crew Protect Assistant ed il Lane Assistant. La gamma motori sarà la stessa della berlina, con quattro motorizzazioni  benzina TSI e quattro Diesel TDI, tra le quali il 1.8 TSI da 180 CV ed il 1.6 TDI da 110 CV, quest’ultimo in grado di consumare solo 3,4 l/100 km. In seguito sarà proposta la variante equipaggiata con la trazione integrale permanente a frizione Haldex di quinta generazione e, con questa ultima caratteristica, questa vettura ha tutte le carte in regola per essere la migliore vettura nel segmento delle generaliste.

Skoda Citigo a Metano: dati tecnici e prezzi

Skoda ha presentato la Skoda Citigo a Metano, versione bifuel della citycar della repubblica ceca che si distingue dalla versione tradizionale grazie al logo “Citigo” sul bagagliaio con la parole “go” in verde. La Skoda Citigo a Metano ha subito modifiche all’assetto e sono stati inseriti due serbatoi per il metano rispettivamente da 34,5 litri e da 37,5 litri, mentre il serbatoio di benzina è stato ridotto a 10 litri. L’autonomia a Metano è di circa 400 km, mentre l’autonomia complessiva Benzina/Metano è di circa 600 km. La vettura è equipaggiata con il tre cilindri 1,0 litri da 68 CV e 95 Nm di coppia, abbinato al cambio manuale a 5 marce. Sono disponibili di serie le tecnologie Green tec, come il sistema Start&Stop, il recupero dell’energia in frenata e pneumatici a basso coefficiente di rotolamento. Gli allestimenti disponibili per la Skoda Citigo a Metano sono Active, Ambition ed Elegance. L’allestimento Active è molto spoglio, senza radio, sedile regolabile in altezza senza memoria e specchi esterni regolabili a mano. L’allestimento Ambition (660 euro in più) e offre il pacchetto comfort, composto da alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, regolazione manuale in altezza del sedile guidatore e sedile posteriore sdoppiato. Per avere una vettura con una dotazione di serie quasi completa occorre scegliere l’allestimento Elegance (1.160 euro in più) il quale offre oltre agli optional dell’allestimento precedente la Radio CD/mp3, il climatizzatore manuale, cerchi in lega da 14″ pollici, fendinebbia e specchietti retrovisori esterni riscaldati regolabili elettricamente. La Skoda Citigo a Metano ha un prezzo di partenza di 12.040 euro per la versione Active a 3 porte, mentre per la versione a 5 porte si devono aggiungere 500 euro.

 

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Nuova Skoda Octavia: prime immagini ufficiali e dati tecnici

Skoda ha rilasciato le immagini ufficiali della nuova Skoda Octavia, berlina di segmento D della casa automobilistica della Repubblica Ceca che si rilancia con la sue terza generazione. La nuova Octavia è lunga 4,66 metri (9 cm in più) e larga 1,82 metri, con un passo di 2,69 metri. Esteticamente la vettura offre un nuovo design moderno e ricercato, il quale riprende le linee semplici e spigolose della Skoda Citygo e della Skoda Rapid. Il design ovviamente non nasconde le sue origini tedesche e ricorda molto le linee delle nuove vetture Volkswagen e Seat. L’anteriore conferma il nuovo corso di stile moderno ed elegante già visto sulla Rapid, con una grande calandra centrale trapezoidale, fari dalle linee spigolose e una grande presa d’aria nella parte inferiore del paraurti che integra i fari fendinebbia. Le fiancate sono semplici e robuste grazie anche agli indicatori di direzione integrati negli specchietti esterni retrovisori ed è stata inserita una nervatura che unisce la parte anteriore a quella posteriore. La parte posteriore rimane coerente con il design generale, ricordando molto il design della seconda generazione di Audi A4 Avant. Anche l’abitacolo è migliorato notevolmente, con ottime plastiche e finiture ed un design più pulito e moderno, mentre la capacità del bagagliaio è di ben 590 litri. La vettura offre anche piccoli accorgimenti molto utili, come il raschietto per togliere il ghiaccio alloggiato nello sportello del serbatoio e l’alloggiamento del giubbino catarifrangente sotto al sedile del conducente. Anche la dotazioni di sicurezza aumentano e vengono introdotti l’Adaptive Cruise Assistant, sistema che mantiene automaticamente una distanza costante dalla vettura che ci precede, lIntelligent Light Assistant che gestisce l’attivazione e la disattivazione automatica degli abbaglianti nel caso in cui incrociassimo una vettura in senso contrario, l’Automatic Parking Assistant, che effettua il parcheggio automatico ed il cofano motore “attivo”, il quale protegge i pedoni in caso di impatto. La nuova Skoda Octavia sarà disponibile al lancio con quattro motorizzazioni  benzina TSI e quattro Diesel TDI, tra le quali il 1.8 TSI da 180 CV ed il 1.6 TDI da 110 CV, in grado di consumare solo 3,4 l/100 km. La nuova Skoda Octavia sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) dove saranno divulgate tutte le caratteristiche ufficiali.

Skoda Rapid: immagini ufficiali e primi dati tecnici

Skoda ha diramato nuove immagini ufficiali della nuova Skoda Rapid, berlina compatta di segmento C che andrà ad inserirsi tra la Skoda Fabia e la Skoda Octavia. Con la nuova Skoda Rapid, la casa automobilistica Ceca del gruppo Volkswagen inaugura un nuovo corso stilistico più elegante e moderno, con linee più tese rispetto a quelle precedente e più contenuti. Questa berlina compatta è stat progettata per offrire un design gradevole e moderno, un grande spazio ed una grande qualità, il tutto ad un prezzo contenuto. Costruita sulla stessa base della nuova Seat Toledo, la Rapid ha le stesse dimensioni della “cugina” spagnola, con una lunghezza di 4,48 metri ed una larghezza di 1,70 metri ed un passo di 2,60 metri. Anche il bagagliaio è lo stesso il ed ha una capacità di 500 litri. Stilisticamente, la Rapid è più elegante della Toledo e più ricercata, anche se la fiancata e tutto il corpo vettura sono gli stessi. Anche in questo caso, il nuovo corso di stile è molto teutonico, cosa che da un lato dona solidità e buona fattura mentre dall’altro “sacrifica” lo stile per ovvie ragioni di progetto. L’anteriore è moderno e pulito, con la nuova calandra orizzontale a listelli verticali posta al centro ed il nuovo logo Skoda. Nella parte inferiore è presente una grande presa d’aria e grandi fari fendinebbia. In Skoda affermano che per stile e posizionamento, i gruppi ottici ed i fendinebbia ricordino la forma di un quadrifoglio, anche se non è così facile notarlo. La parte posteriore è caratterizzata da fari tipicamente Skoda, con le luci degli indicatori di direzione e della retromarcia al centro del faro ed il” rosso” a formare una C intorno. Come sulla Toledo, il lunotto posteriore si apre insieme al portellone del bagagliaio, agevolando l’accesso al vano bagagli. Anche gli interni sono molto simili alla Seat Toledo, ma per la nuova Skoda Rapid è stata apportata qualche piccola modifica alla colorazione degli interni, in modo tale da conferirle maggior eleganza. La gamma motori sarà composta da cinque propulsori benzina tra cui il 1.2 benzina TSI nelle varianti da 75 CV, 85 CV e 105 CV ed un 1.4 TSI da 122 CV. Unico motore Diesel sarà il 1.6 TDI proposto nelle varianti da 90 CV e 105 CV. La Rapid sarà presentata al Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012) dove verranno diramate tutte le informazioni ufficiali ed il prezzo, che Skoda afferma sarà contenuto.

Salone di Ginevra 2012 (Live): Skoda Citigo 5 porte

Skoda presenta al salone di Ginevra la nuova Skoda Citigo 5 porte, sorella gemella della Volkswagen Up! e della Seat Mii. La vettura ha un anteriore più elegante e “serio” rispetto al “sorriso” della Up!, dove troviamo la nuova calandra orizzontale insieme al nuovo logo Skoda, che ora è completamente cromato su sfondo nero e abbandona definitivamente i colori verde, nero e bianco. Fiancate e posteriore rimangono fedeli alla versione a 3 porte, ma ovviamente aumentano versatilità e abitabilità. La vettura è adatta per l’utilizzo quotidiano, pratico e veloce, senza troppi fronzoli.

 

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Skoda Citigo 5 porte: prima immagine ufficiale

Skoda ha rilasciato la prima immagine ufficiale della Skoda Citigo cinque porte, citycar derivata strettamente dalla Volkswagen Up! cinque porte con la quale condivide pianale, componenti e soluzioni tecniche. L’anteriore è l’unica parte che permette di distinguere le due vetture, con una grande presa d’aria posta nel paraurti  e la nuova calandra Skoda. Fiancata e posteriore invece rimangono identici. La vettura sarà equipaggiata con il motore tre cilindri 1.0 litri benzina in due step di potenza, 60 CV e 75 CV. Arriverà inoltre una variante ecologica denominata Green tec, la quale consumerà 4,1 l/100 km e avrà emissioni inquinanti di CO2 pari a 96 g/km. Come per la Up!, la Citigo eredita anche scelte tecniche discutibili, come i finestrini posteriori non abbassabili con apertura a compasso, l’assenza delle bocchette di aerazione a centro plancia e l’unico pulsante per i finestrini elettrici su ogni portiera. La Skoda Citigo 5 porte sarà presentata al salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo) insieme alla Volkswagen Up! 5 porte.

Skoda Citigo: immagini ufficiali e dati tecnici

Skoda ha divulgato le prime immagini ufficiali della Skoda Citigo, utilitaria di segmento A della casa ceca. Questa vettura è il primo frutto della stretta sinergia con Volkswagen, dalla quale deriverà una ulteriore utilitaria di segmento A marchiata Seat. La Skoda Citigo infatti deriva strettamente dalla Volkswagen Up!, utilizzando lo stesso pianale, gli stessi motori e la stessa componentistica. Le due vetture quindi differiscono per piccoli dettagli sia all’interno che all’esterno. La Skoda Citigo sarà commercializzata a metà 2012 e al lancio sarà equipaggiata con il motore 3 cilindri 1.0 litri benzina declinato nelle potenze di 60 CV e 75 CV, entrambi abbinati ad un cambio manuale a 5 rapporti o automatico a 5 rapporti. I prezzi saranno leggermente inferiori a quelli della Volkswagen Up!

 

 

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