SUV
Test Drive: Peugeot 2008
12/05/2013 | Author Testdriver
Abbiamo ripetuto più volte che il segmento delle SUV compatte di segmento B è in costante ascesa e per questo motivo molte case automobilistiche stanno puntando fortemente su questa tipologia di vetture. Dopo il debutto della Renault Captur, Peugeot presenta la nuova Peugeot 2008, SUV compatta dal design elegante e ricercato che punta direttamente al primo posto in questo segmento. Abbiamo provato su strada la nuova Peugeot 2008 in tre motorizzazioni, due benzina ed un Diesel. Le motorizzazioni a benzina sono il 1,6 litri VTi da 120 CV ed il 1,2 litri VTi da 82 CV, entrambi aspirati ed abbinati ad un cambio manuale a 5 marce, mentre il motore Diesel è il 1,6 litri e-HDi da 115 CV, abbinato al sistema Start&Stop ed al cambio manuale a 6 marce, lo stesso utilizzato dalla Peugeot 208 GTi che abbiamo provato. L’intenzione di Peugeot è offrire una vettura adatta ad ogni scopo e utilizzo, per famiglie o giovani che sono alla ricerca di un’auto completamente versatile, dal design moderno e dai bassi costi di gestione. Il test drive si è svolto su una distanza complessiva di oltre 400 km nelle splendide strade a sud di Strasburgo, tra antichi borghi caratteristici e magnifici castelli immersi nei boschi, dove su strade impegnative abbiamo messo a dura prova la 2008. Ecco la nostra prova su strada e le nostre impressioni di guida della nuova Peugeot 2008.
Renault Captur: listino prezzi della SUV compatta francese
04/05/2013 | Author Testdriver
Renault ha rilasciato il listino prezzi ufficiale della nuova Renault Captur, SUV compatta di medie dimensioni costruita sulla stessa base della Renault Clio. Questo segmento sta diventando sempre più importante e la sfida tra le varie case è sempre più agguerrita. Tutto si gioca quindi su prezzi e consumi, anche se il design oggi è ancora più ricercato rispetto al passato. Con questa nuova Captur, Renault debutta in questo segmento importante anticipando di poco la nuova Peugeot 2008 e la Fiat 500X che debutterà tra un anno. La Renault Captur è disponibile in tre allestimenti (Wave, Live ed Energy) e in tre motorizzazioni, due benzina ed un Diesel. La gamma benzina è composta dal 3 cilindri 900 TCe Turbo da 90 CV e dal 1,2 litri TCe Turbo da 120 CV; l’offerta Diesel invece è composta da un’unica motorizzazione che è il 1,5 litri dCi da 90 CV. Tutte le motorizzazioni sono abbinate al cambio manuale a 5 marce, mentre il 1,2 litri benzina ed il 1,5 litri Diesel possono essere equipaggiati con il nuovo cambio doppia frizione EDC a 6 rapporti, solo nell’allestimento Energy. Il listino prezzi della Renault Captur parte da 15.950 euro in allestimento Wave e abbinata alla motorizzazione benzina 900 TCe da 90 CV, per arrivare a sfiorare i 22.000 euro con l’allestimento top di gamma abbinato al motore Diesel 1,5 litri dCi da 90 CV abbinato al cambio automatico doppia frizione EDC. La versione “base” della Captur offre una vettura davvero completa e riuscirà sicuramente a conquistare una grande fetta di mercato. Di seguito optional e prezzi in dettaglio.
Mercedes GLA Concept: immagini ufficiali della futura SUV compatta di Mercedes
24/04/2013 | Author Testdriver
Al Salone di Shanghai, Mercedes presenta la Mercedes GLA Concept, SUV compatta della stella che si ispira alla nuova Mercedes Classe A. La Mercedes GLA Concept offre uno stile sportivo e ricercato, caratterizzato da nervature marcate e forme muscolose. Nonostante sia una concept car, le linee, le soluzioni ed i dettagli di questa SUV compatta sono da vettura già pronta alla produzione in serie e solo pochi i particolari saranno accantonati. La Mercedes GLA utilizza la piattaforma Mfa, la stessa che utilizzano Classe A, Classe B e CLA, per garantire elevate performance stradali. La Mercedes GLA presenta la tipica calandra mercedes e nuovi proiettori anteriori nati dall’evoluzione di quelli della Classe A. Il paraurti anteriore è molto alto e nella parte inferiore sono stati inseriti i fari fendinebbia a LED circondati da una grande modanatura cromata. Il cofano motore presenta sua grandi nervature nella parte centrale, mentre sul tetto della vettura sono stati inserite le ulteriori luci di posizione per l’anteriore e per il posteriore, novità nel campo delle SUV e davvero d’effetto. La fiancata è muscolosa ed enfatizzata dai grandi cerchi da 20″ pollici con pneumatici 255/45 R 20 e nella parte inferiore è stata inserita una modanatura d’acciaio per facilitare l’ingresso ed aumentare l’appeal da offroad. La parte posteriore è una chiara evoluzione della Classe A, con fari più schiacciati e allungai a LED ed un grande estrattore posteriore con due terminali di scarico. Pur richiamando gli stilemi della Classe A, la GLA è unica e particolare nel suo genere, con un design moderno ed uno stile davvero riuscito, caratteristiche che le permettono di distinguersi dalla compatta tedesca. Caratteristica innovativa e particolare di questa GLA sono i fari anteriori Laser, i quali oltre a illuminare la strada, permettono di proiettare immagini o video di fronte a voi. Se questo non basta, sul tetto della GLA sono state inserite due videocamere HD a fianco delle luci di posizione, creando un effetto cinema. Questa tecnologia può sembrare inutile, ma in Mercedes credono che sia molto importante per la sicurezza, in quanto si potrebbero proiettare sul manto stradale indicazioni del sistema di navigazione o di pericolo.
BMW X4 Concept: immagini ufficiali della nuova SUV tedesca
08/04/2013 | Author Testdriver
BMW presenta la BMW X4 Concept, nuova SUV (o meglio SAC: Sport Activity Coupè) del costruttore tedesco che aggiunge così un modello con la stessa impostazione della BMW X6 alla propria gamma. BMW ha affermato che i numeri pari delle sigle vengono applicati unicamente a vetture sportive, e la casa bavarese intende mantenere questa regola anche a questa nuova SUV, ma non sarà facile. La BMW X4 Concept è lunga 4,65 metri, alta 1,62 metri e larga 1,91 metri, con un passo di 2,81 metri. La vettura è caratterizzata da linee sportive e moderne che non sembrano da concept car, ma da vettura già pronta per la produzione in serie. L’anteriore riprende le linee della BMW X3 unite a quelle della BMW X6, con un’impronta sportiva e marcata. Anche le fiancate sono rese più sportive grazie a due nervature, i cerchi sono da 21″ pollici e tutto il corpo vettura è circondato da una modanatura protettiva in plastica scura. La linea del tetto riprende quella spiovente della BMW X6 tipica delle coupè, mentre la parte posteriore offre fari moderni ed eleganti che riprendono lo stile di quelli della BMW Serie 5. La parte inferiore del paraurti posteriore e molto sportiva e ospita futuristici terminali di scarico. BMW non ha rilasciato immagini degli interni ed informazioni sulle motorizzazioni con cui sarà equipaggiata, ma tutto sarà svelato in occasione del salone di Shanghai (21-29 aprile 2013). La BMW X4 Concept sarà prodotta in serie nello stabilimento BMW di Spartanburg in America, nella Carolina del Sud e sarà commercializzata nei primi mesi del 2014.
Ford EcoSport: prime immagini ufficiali delle versione Europea
03/03/2013 | Author Testdriver
Sotto la particolare cornice del Mobile World Congress di Barcellona, Ford ha presentato in anteprima mondiale la Ford EcoSport, SUV compatta di dimensioni ridotte aggiornata per il mercato Europeo. La Ford EcoSport è una ulteriore offerta nel fiorente mercato delle SUV compatte di segmento B insieme all’Opel Mokka ed offre lievi ritocchi esterni ed interni rispetto alla vettura concepita per il mercato americano da cui deriva. La SUV compatta dell’ovale blu infatti offrirà nuovi materiali per gli interni, una nuova taratura per le sospensioni ed un nuovo feedback per lo sterzo. L’anteriore offre una calandra molto ampia attraversata da listelli orizzontali cromati, grandi alloggiamenti per i fari fendinebbia e fari in linea con lo stile della gamma Ford. La vettura ha un aspetto molto compatto e alto da terra, quasi massiccio vista l’altezza della parte anteriore. La parte posteriore è caratterizzata da tipici fari Ford e da un portellone del bagagliaio, il quale ha un’apertura laterale e la ruota di scorta fissata ad esso. La vettura è lunga 4.24 metri e alta 1.69 metri, mentre il bagagliaio ha una capacità di 322 litri, i quali possono aumentare fino a 705 litri con il divanetto posteriore abbattuto. Di serie saranno offerti 6 airbag, l’ESP ed il sistema di infotainment Ford SYNC. L’EcoSport sarà equipaggiato con il 1,0 turbo benzina da 125 CV, con il 1,5 litri da 110 CV ed il 1,5 Diesel dCi da 90 CV. La Ford EcoSport sarà presentata durante il salone di Ginevra (7-17 marzo) dove saranno svelati tutti i dettagli.
Audi RS Q3: immagini ufficiali e dati tecnici
01/03/2013 | Author Testdriver
Al salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) Audi presenterà la nuova Audi RS Q3, versione ad alte prestazioni della SUV media della casa dei quattro anelli. La RS Q3 è la prima vettura RS della famiglia Q delle SUV di Audi ed offre uno stile inedito molto sportivo, con grandi prese d’aria anteriori, calandra a nido d’ape con logo RS, elementi in alluminio satinato e logo “quattro” nella parte inferiore del paraurti anteriore, per ricordare che la SUV utilizza la trazione integrale. La parte posteriore è caratterizzata da un grande spoiler e da un estrattore che ospita un unico terminale di scarico. Anche gli interni hanno un’impronta fortemente sportiva, con il volante “tagliato” nella parte inferiore, sedili sportivi in pelle con cuciture bianche a contrasto, numerosi inserti in Alluminio ed il logo RS posto su cambio e volante. Alla SUV compatta sono state apportate modifiche ad assetto e sospensioni ed è stata posta particolare attenzione alla distribuzione dei pesi, come dimostra il posizionato della batteria nel vano bagagli. L’impianto frenante è stato reso più potente introducendo nuovi dischi del diametro di 365 millimetri all’anteriore e al posteriore, composti da pinze con otto pistoncini, mentre i cerchi sono da 19″ pollici. L’Audi RS Q3 è equipaggiata con il motore benzina a 5 cilindri 2,5 litri TFSI da 310 CV e 420 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico S tronic a 7 rapporti ed alla trazione integrale quattro. Il propulsore permette alla RS Q3 di scattare da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h, con un consumo medio di 8,8 l/100 km ed emissioni pari a 206 g/km di CO2. L’Audi RS Q3 sarà commercializzata verso la fine dell’anno ad un prezzo di circa 56.000 euro.
Jeep Grand Cherokee restyling 2013: immagini ufficiali e novità
15/01/2013 | Author Testdriver
Jeep ha presentato al Salone dell’auto di Detroit (14-27 gennaio 2013) la Jeep Grand Cherokee restyling 2013, nuova versione della famosa SUV fuoristrada americana rivista stilisticamente all’esterno e all’interno. A soli tre anni dal lancio avvenuto nel 2010, Jeep rinnova la Grand Cherokee introducendo nuovi fari all’anteriore con luci diurne a LED, nuovi alloggiamenti per i fari fendinebbia ed un nuovo paraurti anteriore con un nuovo inserto cromato. La fiancata rimane inalterata, mentre al posteriore sono stati introdotti nuovi fari completamente a LED di dimensioni maggiori. Gli interni sono stati rinnovati nelle finiture e nei materiali, insieme ad un nuovo volante più elegante e sportivo e al nuovo sistema di infotainment Jeep UConnect dotato di schermo touch screen da 8,4″ pollici. Il tachimetro è stato sostituito con uno schermo da 7″ pollici mentre la leva del cambio automatico è stata ridisegnata per essere più ergonomica ed elegante. La gamma motori viene arricchita con una inedita motorizzazione Diesel in aggiunta al V6 3,6 litri da 290 CV e al V8 5,7 litri da 360 CV. Il motore Diesel sarà il 3,0 litri CRD “EcoDiesel” realizzato dall’Italiana VM Motori. Per tutte le motorizzazioni debutta la modalità “EcoMode” che disattiva metà dei cilindri del motore V8 e abbassa le sospensioni nei modelli dotati di sospensioni pneumatiche per ridurre la resistenza all’aria. Debutta inoltre il nuovo cambio automatico ZF a 8 rapporti con paddles al volante, il quale permetterà di diminuire i consumi e di ottenere il massimo delle prestazioni da tutti i propulsori. Le modalità di trazione integrale rimangono il Quadra-Trac I, Quadra-Trac II e Quadra-Drive II, che permettono una perfetta aderenza anche nell’offroad più difficile. Debuttano infine i sistemi Adaptive Cruise Control, Front Park Assist e Front Collision Alert. La Jeep Grand Cherokee restyling 2013 arriverà in Europa tra qualche settimana, con prezzi in linea a quelli attuali.
Nuova Renault Captur: immagini ufficiali e prime informazioni della SUV compatta francese
12/01/2013 | Author Testdriver
Il segmento delle SUV compatte sembra essere quello preferito alle case automobilistiche, forte della moda e delle esigenze del momento di avere auto compatta ma che possa essere allo stesso tempo completamente versatile. In questo segmento debutta anche Renault presentando la nuova Renault Captur, SUV compatta o se preferite “Crossover” progettata e costruita utilizzando lo stesso pianale della nuova Renault Clio. Renault ha voluto unire l’abitabilità e la versatilità di una monovolume compatta, lo stile rialzato e l’aspetto di una SUV e dimensioni compatte per essere agile come una vettura di segmento B. La Renault Captur è lunga 4,12 metri, solo 6 cm in più della nuova Renault Clio da cui deriva, offrendo uno stile moderno e linee marcate con un tocco di sportività. L’anteriore riprende fedelmente il nuovo corso di stile introdotto dalla Clio, con il logo Renault al centro del frontale collegato ai fari anteriore da una grande prese d’aria. Gli alloggiamenti dei fari fendinebbia sono separati dalla presa d’aria inferiore grazie a modanature cromate che donano personalità alla vettura. Le fiancate alte e robuste esaltano lo stile da SUV Crossover, mentre la parte posteriore presenta nuovi fari a LED e la grande scritta cromata “Captur” al centro del portellone del bagagliaio. Gli interni sono moderni ed eleganti molto simili a quelli della Clio, ma offrono più spazio e più versatilità. La dotazione di serie sarà molto ricca è offrirà l’Easy Access System, sistema che permette di aprire e avviare la vettura tenendo semplicemente le chiavi in tasca, Hill Holder, sensori di parcheggio posteriori con videocamera di retromarcia e sistema multimediale R-Link. Renault non ha ancora divulgato le motorizzazioni che equipaggeranno la Captur, limitandosi ad affermare che le versioni più ecologiche dei motori Diesel e benzina avranno emissioni di CO2 di 96 g/km. La nuova Renault Captur sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo).
