A quattro anni dal debutto, Citroen rinnova la compatta premium della gamma Citroen DS presentando la Citroen DS3 restyling, aggiornamento estetico che comprende anche la DS3 Cabrio dopo 4 anni di ottime vendite, come dimostrano i 300.000 esemplari venduti. Con gli aggiornamenti estetici, debuttano inoltre una serie di personalizzazioni, nuovi motori Euro 6 e nuovi sistemi di sicurezza. Le dimensioni ed il corpo vetura della DS3 Restyling rimangono invariate, mentre un nuovo look anteriore, nuove finiture esterne e nuovi materiali ed inserti per gli interni, rendono ancora più elegante ed esclusiva questa compatta premium. L’aggiornamento estetico più evidente sono i nuovi fari anteriori disponibili allo Xenon e Full LED, con un nuovo disegno interno scuro che enfatizza ulteriormente la sensazione di ottima fattura della DS3. Oltre ad essere belli, i nuovi fari a LED permettono un risparmio del 35% di energia per gli anabbaglianti e del 75% per gli abbaglianti, con una durata 20 volte più alta rispetto ai fari tradizionali con lampade alogene. Tutte le cromature esterne rimangono invariate e viene introdotto “l’Irrésistible Paris”, nuovi inserti sui vetri posteriori bruniti con i monumenti stilizzati delle città più importanti del mondo, che ritroveremo anche sul cruscotto.
Le fiancate mantengono l’effetto tetto sospeso grazie al montante centrale ed ai montanti posteriori verniciati di nero, evidenziando la caratteristica “pinna di squalo” delle fiancate ormai simbolo della vettura. Completano la linea elegante i fari 3D LED al posteriore, la nuova vernice Pearlescent White ed i nuovi cerchi in lega da 17″ pollici. In geneale, i nuovi gruppi ottici infondono alla vettura un aspetto ancor più elegante ma forse più gradevole ad un pubblico maschile. Di seguito trovate tutti i dati tecnici della Citroen DS3 restyling.
| Dimensioni esterne | |
|---|---|
| Lunghezza | 3,95 metri |
| Larghezza | 1,715 metri |
| Altezza | 1,46 metri |
| Passo | 2,46 metri |
| Dati tecnici | |
| Cambio | Manuale a 5 marce o Elettroattuato ETG a 5 rapporti |
| Trazione | Anteriore |
| Servosterzo | Elettrico |
| Diametro di Sterzata | 10,4 metri |
| Serbatoio | 50 litri |
| Bagagliaio | 285 litri (980 litri con divanetto abbattuto) |
| Peso | 1.000 kg (min con 1.2 VTi) – 1.180 kg (max con 1.6 BlueHDi) |
| Cerchi | in lega da 16″ e 17″ pollici |
| Pneumatici | 195/55 R 16 – 205/45 R17 |
| Freni Anteriori | A disco autoventilanti |
| Freni Posteriori | A disco |
| Caratteristiche | |
| Carrozzeria | Compatta premium Berlina 2 volumi e Cabrio |
| Porte | 3 |
| Posti | 5 |
| Tettuccio | In tela scorrevole |
| Segmento | B premium |
| Produzione | |
| Lancio | Aprile 2010 |
| Restyling | Aprile 2014 |
| Stabilimento | Poissy (Francia) |
INTERNI
Gli interni della DS3 sono caratterizzati da ottimi materiali e finiture, alle quali si aggiunge un’incisione laser sulla finitura della plancia ed una serigrafia sul vetro laterale posteriore che enfatizzano la ricerca del dettaglio delle vetture DS. Questa personalizzazione, chiamata“Irrésistible Paris” richiama la raffinatezza dell’architettura parigina e i suoi monumenti simbolici come la Torre Eiffel e l’Arco di Trionfo. Tra gli optional è disponibile la Pelle Nappa Crescendo di altissima qualità con una lavorazione che richiama le sportive del passato, a dimostrazione dell’eccellenza della Marca. Lo spazio interno è ampio all’anteriore e limitato al posteriore, ma il bagagliaio offre una capacità di 285 litri (980 litri con divanetto abbattuto), la più ampia della categoria, sia per la berlina che per la Cabrio. Per DS3 e DS3 Cabrio debutta inoltre la frenata automatica d’emergenza in città chiamata Active City Brake. Questo sistema di frenata automatica permette di evitare i tamponamenti a velocità inferiore ai 30 km/h grazie ad un raggio laser a corto raggio posto nella parte alta del parabrezza, il quale rileva se il veicolo di fronte a noi è fermo o frena all’improvviso. Come optional, sono disponibili la telecamera di retromarcia abbinata al sistema di navigazione eMyWay con schermo touch screen.
MOTORI E CONSUMI
La Citroen DS3 Restyling offre inoltre numerose novità anche nella gamma motori portando al debutto un benzina e due Diesel, entrambi Euro 6. Il nuovo motore benzina è il 1.2 PureTech e-VTi da 82 CV abbinato al cambio a 5 marce o al cambio elettroattuato ETG (Efficient Tronic Gearbox) a 6 rapporti (optional), con consumo medio di 4,3 l/100 km ed emissioni pari a 99 g/km. Nuovi anche i due motori Diesel 1.6 BlueHDi da 100 CV con un consumo di 3,1 l/100 km e 81 g/km di CO2 ed il 1.6 BlueHDi da 120 CV, con consumi di 3,6 l/100 km ed emissioni pari a 94 g/km di CO2. Le motorizzazioni BlueHDi integrano un modulo SCR (Selective Catalytic Reduction) posizionato a monte del FAP additivato, permettendo una notevole riduzione dei NOx (- 90%) e delle le emissioni di CO2. Tutte le modifiche sono destinate anche alla DS3 Cabrio.
IMMAGINI CITROEN DS3 E DS3 CABRIO RESTYLING 2014
