Ferrari SF15-T: la nuova monoposto di Formula 1

Ferrari toglie i veli alla nuova Ferrari SF15-T, monoposto che prenderà parte al campionato mondiale il prossimo 15 marzo con il GP di Australia 2015. La prima cosa che si può notare è come le nuove monoposto di Formula 1 siano decisamente più belle e gradevoli rispetto agli ultimi due anni, caratterizzati prima dal “gradino” e l’anno successivo dai musi allungati a “becco”.

Grazie al nuovo regolamento del 2015, più severo e restrittivo, il nuovo musetto della SF15-T è appiattito e pronunciato verso l’esterno ma gradevole da vedere, permettendo di soddisfare gli occhi e la tecnica. La monoposto pesa 702 kg grazie al telaio a nido d’ape in fibra di carbonio ed è equipaggiata con un V6 di 1.6 litri Turbo abbinato al cambio a 8 rapporti.

Per realizzare questa monoposto sono state necessarie 250.000 ore di lavoro, 20.000 metri quadrati di carbonio per realizzare tutte le parti in composito, 1.500 ore in galleria del vento, 700 persone e 300 fornitori di 15 nazioni del mondo.

Questi i primi commmenti a caldo di Raikkonen, Vettel e Arrivabene, nuovo Team principal della scuderia Ferrari:

Raikkonen: “La monoposto è bella ed è diversa dallo scorso anno e dai dettagli sembra una buona monoposto. Ovviamente dobbiamo aspettare di scendere in pista per capire come andrà. La posizione di guida è simile allo scorso anno ed è leggermente migliore, ma solo dopo averla provata capiremo cosa cambiare. Abbiamo molte cose che ci permetteranno di essere piu forti quest’anno e di raggiungere le posizioni che ci competono. Iniziamo i test, lavoriamo sodo e sono sicuro che i risultati arriveranno”

 

Vettel: “Per me c’è un cambio di colore e l’auto è bellissima. Non vedo l’ora di scendere in pista. La posizione di guida è ottima. Il colore rosso della vettura è magico, ma ci vorrà tempo per i progressi e sarebbe sbagliato avere aspettative elevate. Sarà difficile stare davanti sin dall’inizio, ma l’obiettivo è tornare nelle posizioni che ci competono. Con Kimi non mi aspetto problemi, lui è molto veloce e fuori dalle pista siamo amici. E’ onesto e l’ho sempre apprezzato proprio per questo”

 

Arrivabene: “Dal mio punto di vista la nuova monoposto è molto sexy. Per noi quest’anno due vittorie sarebbero un successo, non vogliamo mettere le mani avanti, ma siamo realisti. Arriviamo da una situazione difficile, l’auto non si fa in 3 secondi. Abbiamo fatto alcune modifiche sostanziali e ci stiamo muovendo nella direzione giusta. Kimi e Sebastian dovranno lavorare insieme, voglio evitare che si creino gruppi o gruppetti. Dobbiamo lavorare tutti insieme per la Ferrari.

 

Video Ferrari SF15-T

Il titorno del simbolo Alfa Romeo in Formula 1

Ai più attenti di voi non sarà sfuggito il logo Alfa Romeo in bella vista sulle fiancate, dettaglio di poco conto per alcuni ma di grande valore (e speranza) per tutti gli appassionati del biscione. Il simbolo Alfa infatti mancava dalla Formula 1 dal 1987, quando insieme alla scuderia Francese Lieger portò al debutto il primo motore V10 moderno della Formula 1.

Oggi, a quasi trent’anni di distanza, il logo Alfa Romeo torna su una monoposto andando a sostituire quello Fiat. Ironia del destino, la Ferrari debuttò nel 1929 come squadra corse dell’Alfa Romeo (qui la storia) con il cavallino a fianco del biscione e quasi un secolo dopo, è Alfa Romeo ad essere affiancata a Ferrari.

C’è chi vede in questa operazione un grande rilancio Alfa Romeo con una grande visibilità, ma c’è chi si spinge oltre pensando ad un glorioso ritorno alle corse.

 

Immagini Ferrari SF15-T

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Author: Manuel Morlini

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