Forte del successo nel suo segmento e presentato in varie versioni, il Freemont è un SUV di grandi dimensioni che è stato apprezzato in Italia ed Europa. Per questi motivi Fiat continua a credere in questo modello presentando il Fiat Freemont Cross, versione alto di gamma ricercata e sportiveggiante che farà il suo debutto sulla passerella svizzera di Ginevra (6-16 marzo). Rispetto alla Panda Cross, in questo caso la parola “Cross” non significa una vettura progettata per i percorsi offroad, ma semplicemente un nuovo allestimento più curato, elegante e ben rifinito. All’esterno infatti il Freemont Cross non presenta novità stilistiche, ma nuovi dettagli, come l’interno dei fari di colore scuro ripresi dal Freemont Black Code, la griglia anteriore di colore nero lucido e l’elemento centrale del paraurti cromato. La livrea è verniciata in una splendida tinta rosso scuro, mentre i cerchi in lega Hyper Black bruniti sono da 19″ pollici. Al posteriore i fari sono bruniti e il paraurti presenta un inserto cromato come all’anteriore. Nel complesso, il Fiat Freemont Cross sembra essere notevolmente più elegante e ricercato rispetto ad una vettura “Cross” e dimostra come Fiat creda fortemente in questo modello. Gli interni del Fiat Freemont Cross offrono inoltre nuovi sedili in pelle, inserti sportivi a rete con cuciture a vista coloro grigio chiaro ardesia e finiture interne in tonalità Liquid Graphite. Sono offerti di serie il navigatore satellitare touchscreen Uconnect da 8.4″ pollici, telecamera posteriore di parcheggio e impianto audio Premium Alpine con 6 speaker, amplificatore da 368 watt e subwoofer, specchietti esterni elettrici (riscaldabili e ripiegabili), sei airbag, portabicchieri illuminati, sistema Keyless Entry e Keyless Go con pulsante di avvio e comandi audio e di regolazione della velocità di marcia al volante.
MOTORI
La nuova versione top di gamma è disponibile con tutti i propulsori in gamma, ovvero diesel 2.0 Multijet II da 140 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce e alla trazione anteriore e il motore 2.0 Multijet II da 170 CV, disponibile sia nella versione 4×2 con cambio manuale sia con la trazione integrale attiva AWD abbinato esclusivamente a un cambio automatico a 6 rapporti. La trazione integrale attiva AWD (All-Wheel-Drive) è di tipo “on demand” con una centralina elettronica che, tramite sensori, rileva l’aderenza delle quattro ruote e decide quando trasmettere trazione al posteriore. Il sistema elettronico modula il trasferimento di coppia attraverso l’utilizzo del giunto a controllo elettronico ECC (Electronically Controlled Coupling) e, operando solo quando necessario, contribuisce a contenere il consumo di carburante. Il nuovo Freemont Cross sarà commercializzato a partire dall’autunno 2014.
