Nuova Lancia Ypsilon: immagini ufficiali e dati tecnici

Dopo la presentazione in anteprima mondiale al salone dell’auto di Ginevra 2011, Lancia pubblica le immagini ufficiali della nuova Lancia Ypsilon insieme al comunicato ufficiale, nel quale troviamo tutti i dettagli e le novità della nuova “piccola ammiraglia” della casa torinese. La nuova Ypsilon, giunta alla sua quarta serie, sfoggia una nuova carrozzeria a 5 porte aumentando lo spazio interno ed il comfort, pur mantenendo una lunghezza di soli 3,84 metri, 3 cm in più rispetto al modello precedente. Alla base del progetto da cui è nata la nuova Ypsilon, vi è un originale approccio al concetto di auto “premium” che ridefinisce il significato della parola “lusso”, seducendo i ricercatori dell’originalità e del carattere, gli amanti della tecnologia e dell’eleganza e gli estimatori della qualità. La nuova Ypsilon verrà commercializzata a partire da giugno nei maggiori mercati europei e da settembre verrà commercializzata con marchio Chrysler in Gran Bretagna e Irlanda.

 

 

STORIA DELLA LANCIA YPSILON

La nuova Ypsilon è la quarta serie di un modello di successo che ha venduto oltre 1 milione e mezzo di vetture dal 1985, quando al Salone di Ginevra debuttava la Y10, “un’ammiraglia” in miniatura con caratteristiche di stile e contenuti inedite per un’utilitaria dell’epoca, segni di quello spirito anticipatore che accompagnerà il modello fino a oggi. Nel 1996 sarà la volta della Lancia Y: elegante, elitaria, con una forte personalità che rafforza il concetto di “lusso su misura”. Si arriva così al 2003 quando la terza generazione, la Lancia Ypsilon, porta nel mondo delle city-car la tecnologia e la “classe” finora esclusive di vetture di segmenti superiori.

 

 

 

DIMENSIONI e BAGAGLIAIO

Raffinata ed innovativa “5 porte” italiana con un look da vettura “3 porte”, la nuova Ypsilon è un’auto molto compatta, tanto da rimanere nel segmento “B”, ma con elevati standard di abitabilità e comfort: pur essendo lunga solo 384 centimetri, larga 167, alta 152 e con un passo di 239 cm, la nuova vettura può ospitare fino a cinque persone e, in rapporto alle dimensioni, è dotata di un bagagliaio tra i più capienti del segmento ed è ai vertici del segmento per abitabilità interna rispetto alle dimensioni. Senza aumentare le dimensioni della zona posteriore, gli ottimi valori di accessibilità e comfort sono stati raggiunti con l’uso di “sedili sottili”, una tecnologia che trova qui la sua prima applicazione all’interno di Fiat Group Automobiles.

 

In questo modo la nuova Ypsilon continua a presidiare l’importante categoria delle city-car rispondendo sia alle recenti tendenze del mercato dove le “5 porte” rappresentano i due terzi del segmento B, sia alle esigenze di un target più ampio di quello finora raggiunto, comprendendo uomini giovani e giovani famiglie. È proprio sul piano della qualità, del comfort e della fruibilità degli interni che la nuova vettura vuole fare la differenza. Una volta saliti a bordo si potrà riconoscere la raffinatezza dei materiali e gli accostamenti cromatici, la cura per il dettaglio e le numerose possibilità di personalizzazione.

 

 

MOTORI e PERSONALIZZAZIONI

La gamma prevede oltre 600 personalizzazioni che nascono incrociando 3 livelli di allestimento: Silver, Gold e Platinum, tutti costruiti per offrire al cliente un elevato controvalore, 16 eleganti livree di cui 4 B-colore, 6 diversi rivestimenti interni, 3 tipi di cerchi in lega e 3 motori: 2 a benzina (1.2 Fire EVO II da 69 CV e 0.9 TwinAir da 85CV, quest’ultimo anche con cambio semi-automatico DFN) e un turbodiesel, il 1.3 Multijet II da 95 CV, tutti dotati di tecnologia Start&Stop di serie. Successivamente sarà disponibile anche la motorizzazione bi-fuel 1.2 Fire EVO II benzina e GPL.

 

 

OPTIONAL e ALLESTIMENTI

Su tutta la gamma è di serie una ricchissima dotazione nel campo della sicurezza, come il controllo elettronico di stabilità completo di ASR e Hill Holder, ABS con EBD, da 4 a 6 airbag (anteriori, window-bag e laterali) oltre agli attacchi Isofix. Dunque, la nuova vettura rappresenta un’evoluzione del modello Ypsilon in termini di tecnologia, sicurezza, comfort e fruibilità, ma nonostante ciò conserva il proprio posizionamento di “lusso accessibile” come dimostra un vantaggioso listino prezzi.

 

L’allestimento Silver offre di serie telecomando per apertura porte, volante regolabile in altezza e profondità, alzacristalli elettrici anteriori, sedile posteriore sdoppiato 50/50, sedile guida regolabile in altezza, ruote in lamiera da 15″, interni in tessuto tecnico con elettrosaldature riportate, predisposizione autoradio e lunotto termico.

La versione Gold aggiunge climatizzatore manuale, radio CD con lettore MP3, specchietti retrovisori esterni con comando elettrico, volante e cuffia del cambio in pelle, selleria in Castiglio e Pack Comfort.

Infine, l’allestimento Platinum offre in più gli alzacristalli elettrici posteriori, i fendinebbia, le ruote in lega da 15″, gli appoggiatesta posteriori e la selleria in pelle.

 

 

Accessori:

Inoltre, per chi desidera personalizzare e rendere esclusiva la propria nuova Ypsilon, è disponibili un’ampia gamma di accessori di pregio e qualità, eleganti e curati in ogni dettaglio, che si accordano armoniosamente con la vettura, secondo l’inconfondibile stile Lancia e nel pieno rispetto delle caratteristiche tecniche, stilistiche e meccaniche della nuova vettura. Dagli esclusivi cerchi in lega da 16″ alle minigonne laterali, dai proiettori bruniti al batticalcagno nero con logo illuminato, dal navigatore “Blue&Me-TomTom LIVE ai Pack Accessori

 

GARANZIA ESTESA

L’estensione della garanzia presenta una grande novità, ed è rappresentata dalla durata fino a 96 mesi, dal chilometraggio illimitato e da una copertura pressoché completa dei componenti della vettura.

Articoli simili

Author: Manuel Morlini

Share This Post On