Toyota iQ “Trend”: immagini ufficiali e dotazione

Toyota porta al debutto la Toyota iQ Trend, nuova versione della citycar giapponese lanciata nel 2008. Questa nuova versione è pensata per un pubblico giovanile, al loro modo di essere aggiornati sulla moda e di cercare anche nei vocaboli un modello di riferimento, facilmente anche reperibile negli annunci auto. Si tratta di un modello elegante, pratico e comodo, che riserva un occhio di riguardo alla sicurezza e al piacere di guida. Nonostante le dimensioni ridotte, quindi in diretta competizione con la Smart, è in grado di ospitare quattro passeggeri in meno di tre metri di lunghezza. Lo stile è decisamente giovanile, dalle finiture speciali in carbon look per tettuccio e specchietti esterni, ai badge “Trend” applicati sui montanti laterali, dai copricerchi dedicati ai tre colori esterni disponibili, i quali sono un argento metallizzato esclusivo (perché utilizzato solo sulla versione Trend), il rosso pastello e il bianco perla. Altri particolari esterni che contraddistinguono la Toyota iQ Trend sono gli specchietti retrovisori esterni azionabili elettricamente, il nuovo cambio automatico Multidrive, nove airbag, quattro i freni a disco, l’adozione dei sistemi ABS/EDB e BA ed il controllo elettronico di stabilità e di trazione. Il prezzo della nuova Toyota iQ Trend parte da 10.950 euro.

 

 

INTERNI e MOTORE

Gli interni della Toyota iQ Trend sono giovanili ed eleganti, con nuovi inserti e la possibilità di aggiungere alcuni optional come la radio cd/mp3/aux con sei speaker, il volante con i comandi audio integrati e gli alzacristalli elettrici. Il motore disponibile è il solo 1.0 CVT da 68 CV e 91 Nm di coppia, che consente alla piccola Toyota di passare da 0 a 100 km/h in 15,2 secondi e arrivare a una velocità massima di 152 km/h. Per quanto riguarda i consumi, con un litro si percorrono circa 20,8 km. Si accende, quindi, sul fronte del prezzo e della dotazione di serie, la competizione tra le auto del segmento, i cui sforzi per attirare una clientela giovane, i neopatentati e gli automobilisti dei centri urbani trafficati, sono sempre maggiori. La Toyota, la Smart e la Fiat si giocano grandi possibilità di successo in questa fascia di mercato, e le vetture di piccole dimensioni stanno prendendo piede non solo in Europa ma anche gli Stati Uniti e la differenza la fanno soprattutto gli optional. Maggiore possibilità di parcheggio e consumi ridotti completano il mix di vantaggi che oggi, chi cerca tra gli annunci di auto, si aspetta di trovare.

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Author: Manuel Morlini

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