Archive for May 2012
Abarth Punto Supersport: immagini e dati tecnici della piccola sportiva Abarth da 180 CV
29/05/2012 | Author Testdriver
Abarth presenta la nuova Abarth Punto Supersport, la compatta sportiva dello scorpione che offre importanti novità. La Abarth Punto Supersport è caratterizzata da una nuova livrea bicolore di colore nero opaco e della bande di color Grigio Campovolo. Completano le novità estetiche i cerchi da 17” pollici 215/45 in lega diamantata a 5 “chele” con verniciatura interna nera opaca e pinze freno rosse o giallo sottolineano il carattere sportivo della vettura. I dischi freno anteriori autoventilati all’anteriore e pieni al posteriore garantiscono massima performance di frenata. Gli interni offrono di serie il climatizzatore automatico, il sistema Blue&Me con comandi al volante, i sedili anteriori sportivi in tessuto ed il volante in pelle. Sulla plancia è stato posto il tasto “Sport”, il quale modifica la taratura dello sterzo elettro-assistito, dell’ESP, del pedale dell’acceleratore e della coppia del motore. Ulteriori dettagli inediti sono la pedaliera e il batticalcagno in acciaio inox, i sovratappeti in agugliato con grafica riportata in elettrosaldatura e targhetta effetto cromo posta sul mobiletto clima. Questa versione Supersport è equipaggiata di serie con il 1.4 MultiAir da 180 CV e 270 Nm di coppia, sovralimentato con un turbocompressore Garrett GT1446 a geometria fissa e dotato di sistema Start&Stop. Il propulsore permette alla Abarth Punto di scattare da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e di raggiungere la velocità massima di oltre 216 km/h. Il consumo medio è di 6,1 l/100km e le emissioni di CO2 sono di 142 g/km. La nuova Punto Supersport sarà commercializzata in soli 199 esemplari in Italia ad un prezzo di 21.900 euro.
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2012: Alfa Romeo vince con la 6C 1750 GS e con la 4C Concept
28/05/2012 | Author Testdriver
Domenica 27 maggio si è svolto sulla splendida cornice del lago di Como il concorso di eleganza Villa d’Este 2012, la prestigiosa gara di bellezza e unicità che ogni anno porta sulle rive del lago tantissime vetture splendide, uniche e molto rare, dalla più antiche alle più moderne. Quest’anno Alfa Romeo ha conquistato un grande numero di premi, grazie all’Alfa Romeo 6C del 1933 e all’Alfa Romeo 4C. L’Alfa Romeo 6C 1.750 GS sesta serie coupè carrozzata Figoni del 1933 si è aggiudicata i tre premi: la Coppa d’Oro, il Trofeo BMW Group ed il premio del pubblico, mentre l’Alfa Romeo 4C si è aggiudicata il Design Award for Concept Cars & Prototypes, la quale è stata votata dal pubblico come miglior prototipo presente nei giardini di Villa Erba. Il concorso è anche un palcoscenico perfetto per presentare concept car e vetture del futuro, come Aston Martin che ha rivelato la Aston Martin Project AM 310, prototipo che anticipa le linee della nuova vettura che sostituirà la DBS e la DB9. Grande attesa anche per la BMW Zagato Coupè, ultima vettura nata dalla collaborazione tra il carrozziere italiano e BMW. Oltre alle supercar “tradizionali”, al concorso erano presenti anche supercar ecologiche ad emissioni zero, come la Rimac Concept One, supercar croata completamente elettrica dalle elevate prestazioni.
BMW Zagato Coupè: video ufficiale
28/05/2012 | Author Testdriver
In seguito alla divulgazione delle prime immagini ufficiali, BMW e Zagato hanno rilasciato questo nuovo video ufficiale dove viene presentata la nuova BMW Zagato Coupè. La vettura è una coupè a 4 posti realizzata in gran parte a mano e come esemplare unico, la quale ha preso parte al concorso di eleganza a Villa d’Este. La BMW Zagato Coupè deriva direttamente dalla BMW Z4, mantenendo stessa base e stessa meccanica, cambiano ovviamente tutta la livrea esterna e gran parte degli interni. Nel video, la vettura viene posta al centro dell’attenzione, grazie al colore rosso della carrozzeria mentre tutto il resto è in bianco e nero. Inoltre vengono esaltate le nervature e le particolarità delle evtture Zagato, coma la coda tronca, gli sfoghi d’aria sulle fiancate, la doppia gobba sul tettuccio e la doppia calandra anteriore BMW riempita da tante piccole “Z” di Zagato.
GP Monaco 2012 di Formula 1: Mark Webber trionfa a Montecarlo, seguito da Rosberg e Alonso
27/05/2012 | Author Testdriver
Gara emozionante ma priva di colpi di scena quella appena conclusa a Monaco, sul difficile circuito cittadino di Montecarlo. Grazie ad una gara gestita al meglio, Mark Webber su Red Bull vince la sua prima gara stagionale, dopo aver condotto una buona gara, diventando il sesto pilota diverso a vincere in sei gran premi disputati fino ad ora. In seconda posizione ha tagliato il traguardo Rosberg su Mercedes, mentre sul gradino più basso del podio troviamo Fernando Alonso. Il Ferrarista ha condotto una buona gara, segnando giri record e gestendo al meglio i pit stop, confermando che la scuderia di Maranello ha una vettura competitiva. Quarta posizione per Sebastian Vettel, il quale dopo aver condotto una buona parte della gara in testa, si è dovuto accontentare della quarta piazza. Quinta e sesta posizione per Hamilton e Massa, entrambi autori di una gara non entusiasmante. Alla partenza la Lotus di Grosjean tocca le vetture di Alonso e Schumacher, terminando la corsa già alla prima curva. A parte questo piccolo colpo di scena, la gara è stata “piatta” aiutata dalla splendida cornice che Montecarlo riesce a regalare ogni anno. Gli ultimi sei giri promettevano spettacolo a causa della pioggia che ha iniziato a cadere sull’asfalto, ma a parte qualche leggera perdita di aderenza da parte di Webber e Rosberg, tutto è rimasto invariato. Il gran premio di Monaco ha confermato che tutte le scuderie principali hanno vetture competitive che possono puntare alla vittoria, garantendo spettacolo fino all’ultima gara del mondiale. Prossimo appuntamento tra meno di quindici giorni in Canada, sul circuito di Montreal. Le qualifiche per definire la pole position saranno trasmesse sabato 9 giugno alle ore 19:00 in diretta su rai2, mentre la gara sarà trasmessa domenica 10 giugno alle ore 20:00 su rai1.
GP Monaco 2012 di Formula 1: Webber in pole position davanti a Rosberg e Hamilton. Alonso quinto
26/05/2012 | Author Testdriver
Il circuito di Montecarlo è famoso per la sua particolarità, ma soprattutto per l’enorme concentrazione che i piloti devono mantenere durante la gara, rimanendo il circuito dove il pilota conta più della vettura. Con questa premessa, la Pole Position conquistata da Michael Schumacher a 43 anni fa capire come questo pilota riesca comunque a fare la differenza. La felicità di Michael però è durata poco, in quanto nonostante abbia effettuato il miglior giro e si sia aggiudicato la ple position “virtuale”, il pilota tedesco è stato penalizzato e retrocesso in sesta posizione, a causa dell’incidente avvenuto con Bruno Senna nello scorso Gran Premio di Spagna. La pole position va così a Mark Webber, seguito da Rosberg, Hamilton, Grosjean e Alonso, tutti e cinque racchiusi in mezzo secondo. Ottima ottava posizione per Maldonado, mentre Button scivola in dodicesima posizione. Strana scelta invece per Vettel, il quale decide di non sfruttare le Q3 e di conseguenza non lottare per la pole. Vi ricordiamo che la gara inizierà Domenica 27 maggio alle ore 14:00 in diretta su Rai1.
GP Monaco 2012 di Formula 1: orari in tv
25/05/2012 | Author Testdriver
Grande attesa per il Gran Premio di Monaco 2012, sesto appuntamento del mondiale di Formula 1 sul difficile e particolare circuito di Montecarlo. Dopo la grande prova offerta dalla Williams di Maldonado e dalla Ferrari di Fernando Alonso, nulla è ancora certo in questo mondiale e tutto è possibile. Infatti in cinque gran premi vi sono stati cinque diversi vincitori ed in ogni circuito una vettura diversa ha dimostrato di essere superiore alle rivali. Il circuito di Montecarlo però non permette di capire bene chi effettivamente sia più a posto a livello prestazionale, a causa delle pochissime possibilità di sorpasso. Nelle nella seconda sessione di prove libere di oggi, la Mercedes di Nico Rosberg ha registrato il miglior tempo, seguito da Massa, Vettel e Alonso distaccati di soli 50 millesimi. Le qualifiche per definire la Pole Position e la griglia di partenza saranno trasmesse Sabato 26 maggio alle ore 14:00 in diretta su Rai2, mentre la gara inizierà Domenica 27 maggio alle ore 14:00 in diretta su Rai1.
BMW Zagato Coupè: prime immagini ufficiali
25/05/2012 | Author Testdriver
Le piccole “Z” che compongono la doppia griglia anteriore, l’inconfondibile “coda tronca” al posteriore, la “doppia gobba” sul tettuccio ed il rosso acceso. Questi sono i simboli delle fantastiche vetture ideate dalla carrozzeria Zagato, la quale presenta con queste prime immagini ufficiali la BMW Zagato Coupè, ultima nata dalla carrozzeria milanese. Questa nuova e inedita coupè è caratterizzata da un design fortemente sportivo. L’anteriore è completamente inedito, con nuovi fari anteriori, nuove prese d’aria e dalla nuova doppia calandra BMW, la quale presenta al suo interno un motivo formato da tante piccole “Z” di Zagato, come sulla Aston Martin V12 Zagato. Il cofano motore presenta numerose nervature ed il paraurti anteriore presenta grandi prese d’aria nella parte inferiore. La fiancata è filante e marcata, con il tipico sfogo d’aria Zagato laterale e cerchi da 19″ pollici a 5 razze. La parte posteriore mantiene il dna delle vetture Zagato, con la tipica “coda tronca” e la zona dei fari posteriori scura. Gli interni sono rivestiti in pelle nera con cuciture rosse a contrasto. La Z è presente su sedili e plancia e molti particolari sono stati rivisti. BMW e Zagato collaborano per la prima volta presentando questo prototipo costruito in gran parte a mano. La vettura è molto sportiva e riuscita, confermando la carrozzeria milanese tra le migliori nel panorama automobilistico attuale. La BMW Zagato Coupè sarà presentata al concorso di eleganza a Villa d’Este (25-27 maggio), ma al momento Zagato non ha rilasciato dati tecnici o altre caratteristiche.
Alfa Romeo: la nuova spider sarà prodotta in collaborazione con Mazda nel 2015
23/05/2012 | Author Testdriver
Fiat ha dichiarato che Alfa Romeo e Mazda hanno raggiunto un accordo per produrre una nuova spider a trazione posteriore, utilizzando la nuova piattaforma che equipaggerà la quarta generazione della Mazda MX-5. Da questo nuovo importante accordo nasceranno le future spider di Alfa Romeo e Mazda, entrambe a trazione posteriore e due posti secchi, con un peso di ben 300kg in meno rispetto all’attuale MX-5, già ottima su strada. Ovviamente le due vetture avranno in comune solo la base, in quanto design, motori, soluzioni tecniche e parte della meccanica saranno completamente differenti. In passato Mazda ha tratto ispirazione proprio da Alfa Romeo per la progettazione del motore della prima generazione della MX-5 dell’89, un propulsore da 1,6 litri con doppio albero a camme in linea a quattro cilindri, montato longitudinalmente, ispirato nell’estetica al glorioso bialbero Alfa Romeo. Tutto il nuovo progetto sarà sviluppato presso gli stabilimenti Mazda di Hiroshima, in Giappone, dove ingegneri italiani e giapponesi collaboreranno in questo nuovo progetto. Il contratto definitivo sarà siglato nella seconda metà dell’anno e la nuova spider Alfa è prevista nel 2015, la quale andrà a completare la gamma Alfa Romeo che già nei prossimi anni si arricchirà con la nuova berlina, il SUV e la 4C.
La notizia dell’accordo ha riaperto la speranza di tutti gli appassionati Alfa Romeo, che attendono nuove vetture Alfa a trazione posteriore da molti (troppi) anni. Sergio Marchionne ha commentato così l’accordo:
“Questo accordo dimostra chiaramente il nostro impegno nei confronti di Alfa Romeo e la forte determinazione per renderlo un marchio globale. Diventare partner di Mazda, significherà cooperare con il leader nel settore delle vetture compatte a trazione posteriore, con l’obiettivo di realizzare un roadster elegante ed emozionante nella tradizione Alfa Romeo. Siamo veramente lieti di questa collaborazione con Mazda e ci auguriamo di mantenere nel futuro una relazione valida e continuativa”
I Giapponesi sono da sempre appassionati di Alfa Romeo ed il presidente ed amministratore delegato di Mazda, Takashi Yamanouchi, ha commentato così:
“Stabilire alleanze per la tecnologia e lo sviluppo di prodotti è uno degli obiettivi principali di Mazda e questo annuncio congiunto con Fiat è un importante primo passo proprio in questa direzione. E’ particolarmente entusiasmante collaborare con un marchio prestigioso come Alfa Romeo per una nuova roadster basata sulla prossima generazione di MX-5 , vettura che rappresenta per Mazda una vera e proprio icona e universalmente riconosciuta come la roadster più venduta di tutti i tempi.”
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