Archive for August 2012
GP Belgio 2012 di Formula 1: orari in tv
31/08/2012 | Author Testdriver
Dopo un mese di stop, lo spettacolo della Formula 1 ritorna in pista con il Gran Premio del Belgio, valido come dodicesimo appuntamento del mondiale, il quale si svolgerà sul fantastico circuito di Spa Francorchamps. Purtroppo le sessioni di prove libere del venerdì hanno avuto come protagonista un grande acquazzone, il quale ha riversato una fitta pioggia sul tracciato rendendolo quasi impraticabile. Inizialmente tutti i team hanno atteso che l’acqua cessasse o quantomeno calasse di intensità, ma dopo oltre 40 minuti di attesa, alcuni piloti hanno deciso di scendere in pista per testare le loro monoposto ed il limite che si poteva raggiungere. Pochi piloti però hanno effettuato alcuni giri, con il risultato finale di prove inutili per tutti i team. Il più veloce è stato Charles Pic con la Marussia davanti alla Toro Rosso di Daniel Ricciardo e alla Ferrari di Fernando Alonso. Le previsioni meteo annunciano miglioramenti per la pole position di domani e la gara di domenica, anche se domani tutte le scuderie dovranno effettuare tutte le prove e le regolazioni che non hanno potuto effettuare nei test di oggi. Le qualifiche per definire la pole position e la griglia di partenza del Gran Premio del Belgio saranno trasmesse Sabato 1 settembre alle ore 14:00 in diretta su Rai1, mentre la gara inizierà Domenica 2 settembre alle ore 14:00 in diretta su Rai1.
Citroen DS3 Cabrio: immagini ufficiali e dati tecnici
31/08/2012 | Author Testdriver
Citroen presenta la Citroen DS3 Cabrio, versione scoperta della compatta francese. La nuova DS3 Cabrio non è una vera e propria vettura cabriolet, ma mantiene i montanti laterali e utilizza un sistema di apertura del tetto già visto dalla Fiat 500C, il quale si ripiega su se stesso appena sopra il portellone del bagagliaio. Questa soluzione permette alla vettura di mantenere un’ottima rigidità strutturale, richiedendo un intervento di rinforzo nella struttura intorno alla zona del bagagliaio, il quale ha una capacità di 245 litri (40 litri in menso rispetto alla berlina). In questo modo vi è stato un incremento del peso di soli 25 kg rispetto alla versione normale, permettendo di ottimizzare anche consumi ed emissioni. Il tetto in tela apribile elettricamente impiega 16 secondi per aprirsi (o richiudersi) completamente e può essere attivato fino ad una velocità di 120 km/h. Il tettuccio può essere aperto in tre modalità: intermedia, orizzontale o totale ed è proposto in 3 colorazioni: Nero, Blu Infini e Grigio Moondust con Monogramma “DS”. La vettura sarà equipaggiata con la stessa gamma motori della versione normale, ovvero con i benzina 1.4 litri da 95 CV, il 1.6 litri da 120 CV ed il 1.6 litri THP turbo da 156 CV, mentre la gamma diesel sarà composta dal 1.4 litri da 68 CV e dal 1.6 litri nelle varianti da 92 CV e 111 CV. La Citroen DS3 Cabrio sarà presentata tra pochi giorni al salone di Parigi (29 settembre - 14 ottobre 2012) e sarà prodotta a Poissy, in Francia, per essere successivamente commercializzata nei primi mesi del 2013.
Suzuki Gran Vitara restyling: prime immagini ufficiali e novità
30/08/2012 | Author Testdriver
Suzuki presenta il restyling della Suzuki Gran Vitara, SUV-fuoristrada di medie dimensioni che si aggiorna sia all’esterno che all’interno per le versioni a 3 e 5 porte. All’anteriore è stata introdotta una nuova calandra più moderna ed elegante, la quale presenta nuovi listelli orizzontali color nero lucido ed una barra cromata nella parte inferiore. Il paraurti anteriore è stato completamente ridisegnato, con una nuova presa d’aria centrale dotata di un inserto in alluminio per proteggere il sottoscocca e nuovi alloggi per i fari fendinebbia. La fiancata e la parte posteriore invece restano inalterate. Gli interni sono semplici e moderni, ed offrono nuovi tessuti per i sedili che variano in base a quale versione si scelga. La gamma motori della Suzuki Gran Vitara restyling non introduce novità ed offre il 1.6 litri benzina VVT da 109 CV disponibile solo per la versione a 3 porte ed il 2.4 litri benzina VVT da 169 CV, disponibile su entrambe le varianti. La gamma diesel offre il 1.9 litri DDiS da 129 CV e tutte le motorizzazioni sono abbinate ad un cambio manuale a 5 marce e alla trazione integrale. Come optional è disponibile il cambio automatico a 5 rapporti. Infine la nuova gamma colori è composta da nove tinte tra cui il Gaia Bronze Pearl Metallic ed il Bison Brown Pearl Metallic 2.
Nuova Fiat Panda 4×4: immagini ufficiali e dati tecnici
29/08/2012 | Author Testdriver
Fiat svela lo stile e le forme della nuova Fiat Panda 4×4 con immagini e dati tecnici ufficiali, presentando la terza generazione della Panda 4×4. La versione a trazione integrale della piccola citycar torinese, già avvistata nelle concessionarie austriache, aumenta leggermente nelle dimensioni esterne ed è l’unica del suo segmento ad offrire la trazione integrale unendo perfettamente l’aspetto da SUV compatto con quello da piccolo fuoristrada. La nuova Panda 4×4 non offre solo un look esterno rinnovato, ma ha subito numerose modifiche. Infatti l’assetto è stato rialzato di 50 mm e sono state introdotte nuove sospensioni al posteriore, progettate per far spazio alla trazione integrale e per ottimizzare il comfort. Su questo pianale con queste stesse modifiche debutteranno inoltre la nuova Panda Trekking e la nuova Panda Natural Power. Al lancio la nuova Panda 4×4 sarà equipaggiata con due motorizzazioni: il bicilindrico 0.9 TwinAir da 85 CV ed il motore diesel 1.3 Multijet II da 75 CV, entrambi abbinati al sistema Start&Stop e ad un cambio manuale a 6 marce con prima marcia ridotta, la quale garantisce un netto miglioramento delle capacità di partenza in salita, della qualità dello spunto, dell’elasticità e della ripresa. La nuova Fiat Panda 4×4 sarà presentata in anteprima al Salone dell’Auto di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012), dove sarà affiancata dalla nuova Fiat Panda Trekking e dalla nuova Fiat Panda Natural Power.
Nuova Porsche 911 Carrera 4 e Carrera 4S: prime immagini ufficiali della coupè e della cabriolet
27/08/2012 | Author Testdriver
Porsche ha rilasciato le prime immagini ufficiali della nuova Porsche 911 Carrera 4 e della nuova Porsche Carrera 4S nelle varianti di carrozeria coupè e cabriolet. La nuova sportiva di Zuffenhausen a trazione integrale è rinnovata nello stile e si distingue dalla Porsche 911 grazie a piccoli particolari, come la linea di LED che unisce i fari posteriore completamente a LED ed i passaruota posteriori di maggiori dimensioni, i quali aumenteranno le dimensioni della carreggiata posteriore di circa 5 centimetri. La Porsche Carrera 4 sarà equipaggiata con il 6 cilindri boxer 3.4 litri da 350 CV, mentre la più potente e sportiva Porsche Carrera 4S sarà equipaggiata con il 6 cilindri boxer 3.8 litri da 400 CV. Entrambi i propulsori sono equipaggiati con il sistema Start/Stop, completo di sistema di recupero dell’energia, e possono essere abbinati al cambio manuale a 7 marce o al cambio automatico a doppia frizione PDK a sette rapporti. Le nuova Porsche 911 Carrera 4 e 4S saranno presentate in anteprima al Salone di Parigi (29 settembre - 14 ottobre 2012), dove verranno divulgate tutte le caratteristiche tecniche.
Nuova Fiat Panda 4×4: in Austria è già disponibile nelle concessionarie
25/08/2012 | Author Testdriver
La notizia ha in qualche modo dell’incredibile ma è proprio così. Infatti la nuova Fiat Panda 4×4 è già disponibile in versione ufficiale e definitiva nelle concessionarie Austriache, nonostante la presentazione ufficiale in anteprima mondiale si terrà al Salone dell’auto di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012). La Panda a trazione integrale in versione definitiva è identica alla ricostruzione che vi avevamo proposto utilizzando i disegni di brevetto e si distingue dalla versione normale grazie a particolari offroad, come le modanature in plastica scura che circondano la vettura, la grande fascia paracolpi anteriore e la fascia paracolpi laterale che attraversa le portiere con il logo 4×4. Nuovi anche gli alloggiamenti per i fari fendinebbia, mentre a livello meccanico la vettura è stata rialzata di circa 20 mm, stessa soluzione che verrà utilizzata per la nuova Panda Natural Power, sulla quale debutterà il bicilindrico 0.9 TwinAir Turbo abbinato alla doppia alimentazione Benzina/Metano. La nuova Panda 4×4 utilizzerà un nuovo sistema di trazione integrale con frizione multidisco con un peso di 6,5 kg inferiore a quello precedente, il quale ripartisce la coppia dall’anteriore al posteriore sfruttando anche i dati raccolti istante per istante da ABS ed ESP disponibili di serie. I motori al lancio saranno il bicilindrico il 1.3 Multijet da 75 CV ed in un secondo momento lo 0.9 TwinAir da 85 CV, entrambi abbinati ad un cambio manuale a 6 rapporti. La nuova Fiat Panda 4×4 sarà presentata a breve e avrà un prezzo di partenza circa 15.000 euro.
Land Rover Freelander 2 MY 2013: immagini ufficiali e dati tecnici
23/08/2012 | Author Testdriver
Land Rover presenta la Land Rover Freelander 2 MY 2013, aggiornamento stilistico della SUV di medie dimensioni inglese che le dona un aspetto più moderno ed elegante, in perfetta sintonia con la Range Rover Evoque e alla nuova Range Rover. Questo aggiornamento però non si limita a rinnovare le linee esterne di questa fuoristrada, ma migliora anche il piacere di guida, con una maggior comfort ed una maggiore praticità. Tra le principali novità troviamo il sistema Passive Start, sistema che permette di accendere la vettura senza dover inserire il telecomando nell’apposito supporto ed il freno di stazionamento elettrico intelligente, il quale modula la forza frenante in base alla pendenza del terreno sul quale si parcheggia. Nuovi anche i comandi vocali, facilitati da suggerimenti visivi visualizzati sullo schermo da 7″ pollici touch screen e la telecamera posteriore di parcheggio. La gamma motori vede l’introduzione del nuovo motore a benzina 2.0 Si4 GTDi turbo da 240 CV e 340 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico Aisin a 6 rapporti e alla trazione integrale permanente 4WD. I motori diesel invece restano i noti 2.2 litri TD4 da 150 CV e 2.2 litri SD4 da 190 CV, entrambi abbinati alla trazione integrale e al cambio automatico a 6 rapporti. Unica motorizzazione a due ruote motrici è la 2.2 litri eD4 da 150 CV, abbinata ad un cambio manuale a 6 marce. La Land Rover Freelander 2 MY 2013 avrà un prezzo di partenza di circa 30.100 euro.
Bentley Continental GT Speed: immagini ufficiali e dati tecnici
22/08/2012 | Author Testdriver
Bentley presenta la nuova Bentley Continental GT Speed, versione supersportiva ad alte prestazione della Continentale GT. Questa nuova supercar inglese si distingue dalle altre Bentley Continental grazie alla calandra anteriore a nido d’ape così come le prese d’aria poste all’anteriore, insieme e ai nuovi cerchi in lega da 21″ pollici con gomme 275/35 ZR21. Poche modifiche estetiche che permettono alla Continental GT Speed di mantenere un aspetto elegante e sportivo. Gli interni offrono un abitacolo rifinito in pelle traforata a rombi per i sedili e plancia rivestita in alluminio, con la possibilità di avere anche la specifica Mulliner Styling, che offre inserti in fibra di carbonio per l’appendice aerodinamica e per il diffusore posteriore. La plancia è impreziosita da inserti in alluminio, il quale è utilizzato anche per la parte centrale che racchiude lo schermo touchscreen da 8” pollici per la gestione del sistema di infotainment e del navigatore. L’impianto audio è dotato di 8 altoparlanti, ma può essere richiesto il sistema audio “Naim for Bentley” composto da 11 altoparlanti (optional da 6.498 euro). La nuova sportiva inglese adotta la trazione integrale con 60% al posteriore e 40% all’anteriore ed è la Bentley più veloce di sempre. Questo è stato possibile grazie al suo W12 biturbo di 6.0 litri da 625 CV e 800 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico ZF a 8 rapporti. Il propulsore permette alla Continental GT Speed di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere la velocità massima di 330 km/h. Grazie all’ottimizzazione dei consumi, la supersportiva inglese dichiara un consumo combinato di 14,5 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 338 g/km. L’assetto della vettura è stato ribassato di 10 mm, ottimizzando sospensioni e sterzo per ottenere una guida più sportiva ed è stato sviluppato un nuovo impianto di scarico che emette un suono più sportivo. L’impianto frenante di base offre dischi in ghisa ventilati da 405 mm e 335 mm e per i più esigenti può essere richiesto l’impianto frenante composto da dischi carboceramici da 420 mm all’anteriore e 356 mm al posteriore (optional da 12.342 euro), i quali offrono una frenata migliore ed una riduzione del peso di 20 kg. La Bentley Continental GT Speed è già ordinabile ad un prezzo di partenza di 207.999 euro. Le prime consegne inizieranno ad ottobre.
