Archive for February 2013
Nuova Skoda Octavia Wagon: prime immagini ufficiali e informazioni
19/02/2013 | Author Testdriver
Dopo aver presentato la nuova Skoda Octavia, Skoda presenterà in occasione del Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) la nuova Skoda Octavia Wagon, versione Station Wagon per famiglie che punta tutto sulla grande capacità di carico e sullo spazio a bordo. La nuova Skoda Wagon offre un design moderno e “solido”, molto tedesco, mantenendo però ottime proporzioni ed uno stile gradevole. L’anteriore rimane invariato rispetto alla berlina, mentre le fiancate offrono nuove portiere posteriori ed una vetrata più ampia. La parte posteriore presenta il terzo volume, offrendo una grande capacità di carico ed un ampio lunotto posteriore, utile per le fasi di parcheggio. Il bagagliaio ha una capacità di 610 litri, i quali possono diventare 1.740 litri con il divanetto posteriore abbattuto. Gli interni mantengono lo stesso stile e le stesse finiture della versione berlina, offrendo qualche centimetro in più per i passeggeri. La vettura offre inoltre molti sistemi di sicurezza e di ausilio alla guida, come il Multi Collision Brake, il Driver Activity Assistant per rilevare la stanchezza del conducente, il Front Assistant con frenata d’emergenza , il Proactive Crew Protect Assistant ed il Lane Assistant. La gamma motori sarà la stessa della berlina, con quattro motorizzazioni benzina TSI e quattro Diesel TDI, tra le quali il 1.8 TSI da 180 CV ed il 1.6 TDI da 110 CV, quest’ultimo in grado di consumare solo 3,4 l/100 km. In seguito sarà proposta la variante equipaggiata con la trazione integrale permanente a frizione Haldex di quinta generazione e, con questa ultima caratteristica, questa vettura ha tutte le carte in regola per essere la migliore vettura nel segmento delle generaliste.
Nuova Audi S3 Sportback: immagini ufficiali e prestazioni
19/02/2013 | Author Testdriver
Audi presenta la nuova Audi S3 Sportback, versione sportiva della Audi A3 nella variante a cinque porte dotata di trazione integrale Audi quattro. La nuova S3 abbandona ogni tipo di eccesso offrendo una vettura dalle prestazioni elevate unita ad uno stile “pacato”, quasi del tutto simile alla A3 Sportback. L’anteriore infatti presenta la tipica calandra a listelli orizzontali cromati con il logo S3 e gli elementi interni alle prese d’aria anch’essi cromati, rimanendo invariata nello stile generale e nelle forme. La fiancata e la parte posteriore non hanno subito variazioni, mentre è stato introdotto un nuovo estrattore posteriore e ben quattro terminali di scarico. L’impianto frenante è stato maggiorato inserendo dischi freno da 340 mm, mentre l’assetto è stato ribassato di 25 mm con sospensioni “S” e sono stati introdotti nuovi cerchi in lega da 18″ pollici con gomme di dimensioni 225/40. Gli interni mantengono intatto il dna delle vetture S di Audi, con volante sportivo “tagliato” nella parte inferiore, sedili sportivi in pelle molto contenitivi con impunture bianche a contrasto e numerosi inserti in alluminio. Inoltre è disponibile di serie il sistema “Audi drive select” che permette di scegliere tra le modalità comfort, auto, dynamic o efficiency. La nuova Audi S3 Sportback è equipaggiata con il 2.0 litri TFSI da 300 CV e 380 Nm, abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti o al cambio doppia frizione S tronic a 7 rapporti. Il propulsore permette alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in 5 secondi (5,5 secondi con il cambio manuale) e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h (autolimitati), con un consumo medio di 6,9 l/100km. La nuova Audi S3 Sportback sarà presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) e sarà commercializzata nel mese di settembre.
Mercedes A 45 AMG: immagini ufficiali e dati tecnici
19/02/2013 | Author Testdriver
Al Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo 2013) Mercedes presenterà la Mercedes A 45 AMG, versione sportiva ad alte prestazioni della nuova Mercedes Classe A. La Mercedes A 45 AMG (45 sono gli anni di AMG) mantiene la stessa linea e lo stesso aspetto della Classe A, introducendo però alcuni elementi che le infondono un aspetto sportivo e la trazione integrale 4MATIC AMG. La calandra anteriore “Twin blade” introduce una doppia banda orizzontale cromata, mentre alle prese d’aria laterali anteriori sono stati aggiunti due splitter di colore nero. Il colore nero è ripreso dagli inserti posti sotto il paraurti anteriore e sulle minigonne latrali, sulle vetrate, sugli specchietti esterni, sull’estrattore posteriore e dai cerchi in lega da 18″ pollici (optional quelli da 19″ pollici) con dimensioni 235/40. L’assetto è stato rivisto e ribassato e l’impianto frenante potenziato. Gli interni della A 45 AMG sono molto sportivi ed offrono sedili sportivi in pelle ecologica ARTICO e microfibra con cuciture di contrasto rosse, volante sportivo in pelle e alcantara con comandi integrati e paddles mentre tutta la plancia è rivestita in simil carbonio. Completano la dotazione racing le bocchette di aerazione a sfondo rosso, così come le cinture di sicurezza e gli inserti nei sedili. La Mercedes A 45 AMG è equipaggiata con il 2,0 litri turbo AMG da 360 CV e 450 Nm di coppia, il quattro cilindri più potente al mondo. Il propulsore è abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico doppia frizione SPEEDSHIFT DCT AMG a 7 rapporti e permette alla A 45 di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere i 250 km/h (autolimitati), con un consumo medio di 6,9 l/100 km.
Renault Clio Estate: immagini ufficiali e dati tecnici della versione station wagon della nuova Clio
17/02/2013 | Author Testdriver
Renault presenterà al prossimo Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) la nuova Renault Clio Estate, versione station wagon della nuova Renault Clio. Questa versione è pensata per le famiglie che desiderano una vettura dalla buona capacità di carico, ma allo stesso tempo che abbia dimensioni ridotte ed un prezzo contenuto. La Clio Estate è lunga 4,27 metri (20 cm in più della Clio), mantenendo la stessa larghezza, la stessa altezza e lo stesso passo della Clio. Il bagagliaio ha una capacità di 443 litri (143 in più della Clio) che può arrivare fino a 1.380 litri con il divanetto posteriore abbattuto (234 litri in più della Clio) e, reclinando anche il sedile anteriore passeggero, si hanno a disposizione 2,48 metri per caricare oggetti molto lunghi. Gli interni sono stilisticamente gli stessi della nuova Clio con le stesse personalizzazioni, il sistema centrale di infotainment R-Link e qualche centimetro in più per i passeggeri. La Clio Estate sarà equipaggiata con il nuovo 3 cilindri 1.0 litri TCe Energy da 90 CV e dal nuovo TCe da 120 CV. Per quanto riguarda i Diesel sarà equipaggiata con il 1.5 litri dCi Energy da 90 CV. Tutti i propulsori saranno abbinati ad un cambio manuale a 5 marce e al nuovo cambio automatico a doppia frizione EDC. La nuova motorizzazione Diesel dCi ha un consumo dichiarato di 3,2 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 83 g/km. La nuova Renault Clio Estate sarà commercializzata nella seconda metà del 2013.
Nuova Seat Leon SC: immagini ufficiali e dati tecnici
16/02/2013 | Author Testdriver
Seat ha rilasciato le immagini ufficiali della nuova Seat Leon SC, versione a tre porte della nuova Seat Leon. La nuova Seat Leon SC è più corta di 3 centimetri rispetto alla versione a cinque porte ed offre uno stile più sportivo e filante. Nonostante la nuova Leon sia una vettura sportiveggiante e moderna, la Leon SC offre uno stile nettamente più sportivo e ricercato, quasi da coupè, complici l’assenza delle portiere posteriori, la nuova vetrata laterale e l’andamento spiovente della parte posteriore. La vettura offrirà i fari anteriori full LED e, come per le “sorelle” Golf 7 e Audi A3, utilizzerà al retrotreno sospensioni a ponte torcente per le versioni base, mentre per le motorizzazioni più potenti sarà equipaggiata con sospensioni Multilink. La vettura offre inoltre il “Seat Drive Profile”, sistema che permette di scegliere tra le modalità Eco, Comfort e Sport modificando la risposta di sterzo e acceleratore e variando il rumore del motore e la colorazione dell’illuminazione dell’abitacolo. La Leon SC offre tra gli optional il Lane Assist, il riconoscimento della stanchezza, il Multi Collision Brake ed il Full Beam Assistant, sistema che abbassa automaticamente gli abbaglianti in caso di vettura nel senso opposto. Gli interni rimangono invariati con uno stile molto “tedesco” ed offrono uno schermo touch da 5,8″ pollici per il sistema di infotainment, buone finiture ed uno stile molto sportivo, mentre il bagagliaio ha una capacità di 380 litri. La Seat Leon SC sarà disponibile negli allestimenti Reference, Style ed FR e sarà equipaggiata con 9 motorizzazioni, tra le quali il 1.2 TSI da 86 CV e 105 CV, il 1.4 TSI da 122 CV e 140 CV ed il 1.8 TSI da 184 CV per quanto riguarda i benzina. Per quanto riguarda i Diesel invece sarà equipaggiata con il 1.6 TDI da 90 CV e 105 CV, il 2.0 TDI da 150 CV ed il 2.0 TDI da 184 CV. Tutti i motori saranno abbinati di serie a cambi a 5 o 6 rapporti, mentre come optional sarà disponibile il cambio automatico doppia frizione DSG a sei o sette rapporti. La nuova Seat Leon SC sarà presentata al salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) e con la sua sigla anticipa la Seat Leon ST, versione station wagon della Seat Leon.
Alfa Romeo 4C: prime immagini ufficiali e informazioni tecniche
12/02/2013 | Author Testdriver
Con un comunicato ufficiale, Alfa Romeo toglie i veli all’Alfa Romeo 4C, vettura coupè sportiva che riporta ad alto livello le vetture prodotte dal biscione e che sarà presentata in anteprima mondiale all’83esimo Salone Internazionale di Ginevra (7-17 marzo), dove saremo presenti per fornirvi le prime impressioni sulla vettura. La 4C porta con se caratteristiche da vera sportiva di razza, con trazione posteriore, motore centrale, corpo vettura in carbonio, due posti secchi, puro stile italiano e prestazioni di alto livello. Progettata dagli ingegneri dell’Alfa Romeo e prodotta nello stabilimento Maserati di Modena, la nuova supercar compatta sarà commercializzata nel corso del 2013 e segnerà il ritorno del marchio italiano negli Stati Uniti, marcando l’inizio del piano di crescita globale di Alfa Romeo. La sigla “4C” si ispira al passato glorioso e richiama la grande tradizione sportiva dell’Alfa Romeo con le sigle 8C e 6C negli anni Trenta e Quaranta che hanno contraddistinto le vetture stradali e da competizione, equipaggiate rispettivamente con 8 e 6 cilindri. Da qui la sigla 4C, la quale con 4 cilindri offrirà una vettura con prestazioni davvero esaltanti. L’obiettivo con cui è stata progettata la 4C era di un rapporto peso/potenza da autentica supercar, inferiore a 4 kg/cv, puntando maggiormente al contenimento dei pesi che alla potenza massima erogata, in modo tale da garantire la massima agilità e prestazioni di alto livello. L’Alfa Romeo 4C infatti impiega tecnologie e materiali derivati da supersportive (tra cui già l’Alfa Romeo 8C Competizione), come la fibra di carbonio, l’ alluminio e la trazione posteriore. La nuova supercar di Alfa Romeo è equipaggiata con il nuovo 1750 Turbo Benzina con iniezione diretta, interamente in alluminio (diverso dal 1750 della Giulietta QV), in grado di erogare una potenza di oltre 230 CV e abbinato al nuovo cambio automatico a doppia frizione a secco “Alfa TCT”, rivisto per offrire il massimo delle prestazioni. Come su tutte le ultime Alfa, anche sulla 4C è presente il selettore Alfa D.N.A. con l’inedita modalità Race.
Nuova Maserati Quattroporte: presentazione ufficiale a Milano (Live)
09/02/2013 | Author Testdriver
Nella splendida cornice del Salone dei Tessuti a Milano, abbiamo partecipato alla presentazione ufficiale della nuova Maserati Quattroporte, ammiraglia del tridente che si rinnova completamente in occasione del suo cinquantesimo anniversario. La nuova Maserati Quattroporte è stata presentata da Natasha Stefanenko e da Giulio Pastore, direttore generale di Maserati per il nord-centro Europa, i quali hanno elogiato le qualità sportive e dinamiche della vettura ed i motori, costruiti insieme a Ferrari a Maranello. Tolti i veli dalla vettura, la nuova Quattroporte si presenta ancor più sportiva e muscolosa di quanto si possa notare nelle immagini ufficiali, ma soprattutto è una vettura bellissima in grado di mantenere la sua naturale eleganza che da sempre la accompagna. Tutti i simboli Maserati sono stati mantenuti ed esaltati, come la grande calandra anteriore con il Tridente al centro, i tre sfoghi sulle fiancate ed il logo Maserati posto sui montanti posteriori. Sono stati confermati inoltre l’arrivo del nuovo motore V6 3,0 litri da 410 CV e 550 Nm di coppia e della nuova trazione integrale “Maserati Q4″, novità assoluta per Maserati. La nuova trazione integrale Maserati Q4 è stata sviluppata completamente da Maserati ed avrà un funzionamento differente dalla trazione integrale tradizionale. La vettura infatti sarà sempre a trazione posteriore per esaltare la sportività di guida e la trazione integrale entrerà in funzione nelle situazioni critiche o di bassa aderenza, in modo tale da offrire una vettura sicura e performante in ogni condizione. Il modello esposto era equipaggiato con il nuovo V8 3,8 litri da 530 CV e 710 Nm di coppia, abbinato al nuovo cambio automatico ZF a 8 rapporti. Il motore V8 permette alla Quattroporte di raggiungendo i 100 km/h in appena 4,7 secondi e una velocità massima di 307 km/h, numeri che rendono la nuova Maserati Quattroporte la più veloce e potente mai costruita e che vanta allo stesso tempo i consumi più contenuti. (continua…)
Passione Rally: collezione di modellini in scala con la Gazzetta dello Sport
07/02/2013 | Author Testdriver
Da giovedì 7 febbraio 2013, partirà “Passione Rally”, la nuova collezione della Gazzetta dello Sport completa di modellini in scala 1:43 dedicata alla storia del Rally, disponibile a richiesta in allegato al quotidiano sportivo. “Passione Rally” è una collezione interamente incentrata sui modellini delle auto che hanno fatto la storia del Rally, dai giorni gloriosi del passato fino ai giorni nostri. In edicola sarà possibile trovare tutti i modelli che hanno segnato le epoche del Rally, entusiasmando milioni di appassionati: le Lancia degli anni ’70 e ’80 come la Stratos di Munari e Maiga e la Delta Integrale di Biason/Siviero, i modelli vincenti degli anni ’90 come la Subaru Impreza e la Toyota Celica o la recente Citroen DS3 di Loeb/Elena. Alcuni dei modellini della collezione, in esclusiva per Gazzetta, sono del tutto inediti e per la prima volta in Italia verranno venduti in edicola. Tutte le auto sono riprodotte fedelmente nei minimi dettagli in scala 1:43, sono coperte da una valva trasparente rigida e fornite di una base di supporto. Ogni modellino inoltre, sarrà accompagnato da un fascicolo sulla storia dell’auto, dei piloti e del Rally. Le prime uscite saranno ogni 15 giorni, per essere poi distribuite ogni giovedì. La prima uscita di “Passione Rally” con la Gazzetta dello Sport sarà dedicata alla Citroen DS3 WRC 2011 e avrà un prezzo di 3,99 euro (catalogo di tutta la collezione). La seconda uscita avrà un prezzo di 7,99 euro mentre tutte le altre uscite a 12,99 euro.
