Alfa Romeo: il Museo storico di Arese riaprirà nel 2015
Dopo anni di diatribe tra Fiat e il comune di Arese, ma soprattutto dopo ben tre anni di chiusura al pubblico, la vicenda del Museo Storico Alfa Romeo di Arese sembra essersi conclusa con un’ottima notizia per tutti gli apassionati: il Museo riaprirà nell’estate 2015! Infatti, Fiat e la Sovrintendenza dei Beni Culturali, hanno raggiunto un accordo per la riapertura del Museo di Arese dopo settimane di trattative, insieme alla Regione Lombardia che si era espressa favorevole alla riapertura. La notizia ancor più importante è che il vincolo sulle vetture esposte non sarà in alcun modo toccato e quindi tutte le oltre 250 vetture all’interno del Museo non saranno vendute, anche le famose vetture “doppie” che Fiat chiedeva di poter vendere per ricavare i fondi necessari per la ristrutturazione. I lavori partiranno ad ottobre 2014 ma è già stato sottolineato che non saranno terminati per il 1 maggio 2015, giorno di apertura di Expo 2015. Il Museo Alfa però sarà terminato entro l’estate, in modo tale da riuscire a far conferire ugualmente un alto numero di visitatori che, sicuramente, non saranno pochi, anzi. Ovviamente tutto questo poteva essere evitato mostrando il più grande patrimonio motoristico italiano a tutto il mondo già il primo maggio, ma, per come si erano messe le cose, è già un’ottima notizia la riapertura. La conferma arriva anche dal ministro dei Beni Culturali, Dario Franceschini, il quale ha affermato: “Sono lieto di poter anticipare la riapertura del Museo e, l’impegno del ministero e del gruppo Fiat per l’apertura del cantiere il prossimo autunno, inducono a confidare che l’obiettivo sarà raggiunto nei tempi voluti” Molto soddisfatto anche l’assessore alla Cultura di Arese, Giuseppe Augurusa, che a sua volta ha dichiarato: “La riapertura del Museo contribuirà a sviluppare un indotto di attività e lavoro che sta alla base delle nostre linee per la riqualificazione dell’area ex Alfa Romeo” Le novità del Museo Alfa: nuovo Showroom e pista di prova I lavori comprenderanno la ristrutturazione e messa a norma delle sale del Museo dove sono esposte le vetture, la creazione di un nuovo showroom per l’esposizione e la consegna delle nuove vetture, una nuova area ristoro e merchandising ed infine una pista di prova, proprio come i principali musei dell’automobile presenti in Europa. Ovviamente tutte queste ottime notizie non fanno altro che scaldare i cuori degli appassionati del Biscione che finalmente avranno un punto di riferimento e un gioiello agli occhi di tutto il mondo dell’automotive....
Nuova Kia Sorento: primi teaser ufficiali e informazioni
Fra meno di un mese, Kia presenterà in Corea la nuova Kia Sorento, terza generazione del SUV di grandi dimensioni, ammiraglia della propria gamma di SUV. Il nuovo modello, frutto di un progetto totalmente nuovo, sarà caratterizzato da un design più ricercato e maggiore attenzione alla qualità, il tutto unito all’ottimo rapporto qualità prezzo e alla garanzia estesa Kia di 7 anni o 150.000 km. Rispetto al modello che andrà a sostituire, la nuova SUV avrà un design moderno e ricercato, con il tetto più basso, le spalle marcate e le superfici scolpite, insieme alla ormai caratteristica griglia frontale a “muso di tigre”. Il teaser anteriore infatti mostra una nuova calandra anteriore orizzontale, con i fari anteriori in stile Kia Cee’d che confluiscono nella cromatura laterale della griglia, ricordando la soluzione adottata dalle ultime vetture Bmw. La fiancata è possente e bilanciata, conferendo alla Sorento più slancio e ottime proporzioni. Concepita e disegnata nei Centri Stile di Kia in Corea, Germania e USA, la nuova Kia Sorento sarà svelata in Corea alla fine di agosto e sarà presentata ufficialmente in Europa il prossimo 2 ottobre, in occasione del Salone di Parigi. Insieme a queste due immagini teaser, potrete ammirare le linee della nuova Sorento in questo video, realizzato al Centro Stile di Namyang. IMMAGINI TEASER NUOVA KIA SORENTO [Show as...
Fiat 500L Vans: la concept ispirata alle scarpe
In occasione del Vans US Open of Surfing a Huntington Beach, competizione dei surfisti in California, Fiat ha presentato la Fiat 500L Vans Concept, versione dedicata ai surfisti e ispirata alla celebre marca di scarpe “Vans” partner dell’evento. La 500L Vans presenta un frontale ispirato ai fuoristrada, con nuove e inedite luci circolari a LED, carrozzeria bicolore bianco e blu, cornice protettiva lungo tutto il perimetro della vettura e barre portatutto sul tetto. Inoltre, fari anteriori, luci diurne, baffo cromato con logo Fiat ed i cerchi in lega sono bruniti, per infondere un aspetto più moderno e deciso alla 500L, mentre il tetto presenta uno stile a scacchi nero e blu. Se gli esterni ricordano lo stile Vans in alcuni dettagli, gli interni invece riprendono fedelmente tutte le soluzioni stilistiche delle scarpe e degli zaini, come la plancia con grafica in stile vintage molto colorata, sedili bianchi e blu in tela e pedaliera e vani portaoggetti rivestiti dalla “suola Waffle” che ritroviamo nelle scarpe. La Fiat 500L Vans è dedicata ai surfisti ed è equipaggiata con il 1.4 turbo da 160 CV, abbinato al cambio manuale a 6 marce. IMMAGINI FIAT 500L VANS CONCEPT [Show as...
Polaris Slingshot: la sportiva a tre ruote
Forse non tutti l’hanno sentita nominare, ma Polaris è un’azienda statunitense molto importante nella produzione di motoslitte e varie tipologie di quad, anche per uso agricolo. Per la prima volta però, Polaris ha deciso di uscire dal proprio mercato per entrare in quello delle vetture (o moto?) sportive, presentando la Polaris Slingshot, vettura sportiva per utilizzo stradale con la particolarità di avere due posti secchi e solo tre ruote, due all’anteriore e una al posteriore. Esteticamente la Slingshot è davvero estrema, con linee tese e aggressive che ricordano molto la KTM X-Bow e fari posteriori a LED. Anche in questo caso infatti, non c’è traccia di parabrezza, portiere o bagagliaio, ma è solo pura potenza e puro divertimento. Gli interni sono semplici ma funzionali, con uno schermo touch al centro e pochi pulsanti, giusto quello che serve. Alle spalle del sedile di guida c’è un piccolo vano dove riporre il casco, così come di fronte al passeggero. Il telaio tubolare in acciao permette di contenere il peso così come le sospensioni, tutte in Alluminio, e la carrozzeria realizzata interamente in polimeri plastici. La trazione è posteriore, sulla singola ruota, mentre la frenata e lo sterzo sono prerogativa dell’anteriore. La Polaris Slinghsot ha un peso di soli 770 kg, una seduta molto bassa e sportiva ed un assetto rigido ed estremo. La sportiva è equipaggiata con un motore benzina di origine GM di 2.4 litri EcoTec da 173 CV e 225 Nm di coppia, abbinato al cambio manuale a 5 marce. Il motore scarica tutta la potenza sulla sola ruota posteriore tramite una cinghia di trasmissione rinforzata con fibra di carbonio. Per guidarla occorre indossare il casco e…la patente per la moto. Il prezzo? circa 15.000 euro per il modello base e 20.000 euro per la più accessoriata Polaris Slingshot SL. IMMAGINI POLARIS SLINGSHOT [Show as...
Formula 1, GP di Ungheria: Grande vittoria per Ricciardo davanti ad Alonso e Hamilton
L’undicesima tappa del Campionato Mondiale di Formula 1 è il GP di Ungheria, con un circuito molto stretto ed ostico per i sorpassi. Malgrado tale premessa la gara è stata altamente spettacolare, mostrando la vera essenza del motorsport. I colpi di scena non sono di certo mancati, regalati anche dal meteo incerto e molto variabile. La gara è iniziata subito dopo un violentissimo acquazzone che ha “pulito” la pista, ed è finita con il sole e con il regime di asciutto. Il vincitore di questa difficilissima gara è stato un ineccepibile Daniel Ricciardo su Red Bull. Il pilota Australiano ha nuovamente dimostrato tutta la sua classe grazie a strepitosi sorpassi ed una guida precisa e pulita anche durante la fase bagnata della corsa. Ma è nel finale che ha mostrato i muscoli, superando con decisione Lewis Hamilton e a soli due giri dalla fine Fernando Alonso, autore di una gara eroica quanto sensazionale. Questo podio sarà ricordato per molto tempo dallo spagnolo perché è riuscito a tenere dietro di se le due Mercedes pur avendo gomme molto deteriorate ed una macchina nettamente inferiore. La tattica di gara della scuderia Ferrari ha avuto successo, anche se c’è grande rammarico per una vittoria sfiorata davvero per poco. Terza ed ultima posizione del podio per un combattente Lewis Hamilton su Mercedes, per il quale non conta partire dalla pit lane e fare pure un testacoda, perchè arriverà sempre e comunque sul podio. La gara di Hamilton è stata un tripudio di sorpassi e di manovre al limite con l’unico neo del sorpasso subito all’esterno da Ricciardo che però aveva gomme più fresche. Quarta posizione per Nico Rosberg che malgrado i pronostici favorevoli è stato artefice di alcuni errori che hanno condizionato la prestazione globale. Il pilota tedesco è stato poco incisivo nelle prime fasi della gara, mentre alla fine si è scatenando mostrando un passo gara incredibile girando quasi 4 secondi più forte del compagno di scuderia. Quinta posizione per Felipe Massa che riesce a salvare la propria prestazione grazie ad una azzeccata strategia di gara che ha saputo cogliere i momenti migliori per i cambi gomma, seguito da un ritrovato Kimi Raikkonen, artefice di un duello incredibile con Sebastian Vettel, dove quest’ultimo ha avuto la peggio. Il campione del mondo Sebastian Vettel invece ha condotto una gara brillante quanto disastrosa. Il tedesco aveva una vettura molto ben bilanciata e con un ottimo passo gara. Complice un grave errore però che gli ha procurato un testacoda in pieno rettilineo, è riuscito a conquistare solo la settima posizione, senza effettuare altri sorpassi e senza quella foga che ci ha abituati a vedere. Gara...
