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Mercato dell’auto ancora in calo, -17,99% ad aprile
03/05/2012 | Author Testdriver
Il mercato italiano dell’auto crolla nuovamente ad aprile e continua a perdere dal mese di gennaio. Dai dati diffusi dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ad aprile vi è stato un calo del 18% con 129.663 vetture immatricolate. Il dato è minore rispetto al mese di marzo, ma resta comunque in forte calo. Anche costruttori che inizialmente non sembravano risentire di questa crisi come il gruppo Volkswagen, nel mese di aprile hanno tutti il segno negativo. Solo Kia, Jaguar, Dacia e Chevolet fanno registrate utili in netto aumento. Infatti Kia ha registrato un +66,27%, Jaguar (+45,35%), Chevrolet (+44,05%) e Dacia (+37,22%). Per tutte le altre case automobilistiche i dati sono in netto calo, come Toyota (-39,43%), Nissan (-35,36%), Ford (-37,74%), Renault (-29,42%), Opel (-27,22%), Audi (-22,98%), Alfa Romeo (-19,52%), Peugeot (-19,98%), Volkswagen (-19,78%), Mercedes (-18,19%), Fiat (-12,50%), BMW (-10,94%), Lancia/Chrysler (-2,45%) e Citroën (+0,19%). La classifica delle vetture più vendute in italia vede al primo posto la Fiat Panda (10.725 unità), seguita dalla Punto (9.275) e dalla Lancia Ypsilon (4.669). La classifica delle vetture alimentate a Gasolio vede al primo posto la Volkswagen Golf (2.798) seguita dalla Punto (2.460) e dalla Citroën C3 (2.099). A causa dell’aumento dei carburanti, ad aprile si è registrato un notevole incremento delle vetture alimentate a Gpl (+287,03%) e Metano (+83,95%), mentre le ibride perdono notevolmente (-42,05%). Le vetture elettriche vendute sono state “solo” 45 (+104%). Infine anche il mercato dell’usato perde, registrando un -18,94%.
Rimac Concept One: immagini ufficiali e dati tecnici della supercar elettrica croata
03/05/2012 | Author Testdriver
Rimac ha rilasciato nuove immagini ufficiali della nuova supercar di casa, la Rimac Concept One, presentata in anteprima mondiale allo scorso salone dell’auto di Francoforte. La supercar croata è equipaggiata con quattro motori elettrici, ognuno dei quali è posizionato su una ruota, in modo tale da avere una trazione integrale. I quattro motori elettrici sono gestiti tramite una centralina, la quale fornisce potenza alla ruota e quindi al motore con più aderenza, garantendo un’ottima tenuta di strada in tutte le condizioni. Le prestazioni di questa supercar elettrica sono entusiasmanti. Infatti i motori elettrici sviluppano una potenza complessiva di 1.088 CV ed una coppia massima di ben 3.800 Nm di coppia, valori davvero incredibili. Tutta questa potenza permette alla Concept One di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi e di raggiungere la velocità massima di 305 km/h. Grazie all’ampio utilizzo di materiali compositi, la vettura ha un peso di 1.620 kg (batterie comprese) e garantisce un’autonomia totale di 600 km, grazie al pacco batterie da 92 kwh Gli interni sono ampiamente personalizzabili grazie alla collaborazione con Vilner, azienda bulgara specializzata nella realizzazione di interni e nella preparazione di vetture. La Rimac Concept One sarà prodotta in una serie limitata di soli 88 esemplari, ad un prezzo di circa 740.000 euro.
Maserati: una nuova sportiva a motore centrale?
02/05/2012 | Author Testdriver
In seguito al comunicato ufficiale di Maserati, nel quale è stata ufficializzata la produzione della Alfa Romeo 4C insieme alle nuove berline ed al nuovo SUV (non si chiamerà Kubang), l’amministratore delegato del tridente, Harald Wester, ha dichiarato che Maserati potrebbe produrre una sportiva a motore centrale entro il 2105, la quale andrà a sfidare direttamente la Porsche 911. Il nome della vettura sarebbe già stato scelto e sarebbe GranSport, come la vettura sportiva che ha preceduto l’attuale GranTurismo. Questa nuova vettura sportiva avrà dimensioni molto simili alla Porsche 911 e si posizionerà al di sotto della Ferrari 458, diventando così la diretta rivale di Porsche e lasciando alla casa di Maranello un mercato a se stante. La vettura avrà un prezzo di circa 140.000 euro e sarebbe prodotta in circa 2.000 esemplari l’anno, contribuendo ad aumentare le vendite del tridente.
Video: Ferrari ringrazia i suoi 8 milioni di fan
30/04/2012 | Author Testdriver
Ferrari ringrazia gli oltre 8 milioni di fan che ogni giorno si confrontano e parlano della rossa su Facebook. Infatti la casa di Maranello ha superato da pochi giorni questo grandissimo risultato, diventando il brand automobilistico più seguito di sempre sui social network. Per ringraziare tutti gli appassionati, Ferrari ha rilasciato questo esaltante video, nel quale una splendida 458 Italia si “diverte” tra i cordoli e le curve della pista di Fiorano. Inizialmente sembra che il pilota a bordo della vettura si limiti semplicemente ad effettuare numerose derapate, testacoda e consumare le gomme, ma nel finale tutto vi sarà chiaro e capirete che ogni singolo movimento della vettura è stato fortemente voluto. Buona visione!
Chrysler quadruplica gli utili nel primo trimestre 2012
27/04/2012 | Author Testdriver
Nonostante il mercato europeo per Fiat e molti altri costruttori di auto sia in forte calo, dall’altra parte dell’oceano arrivano ottime notizie. Infatti Chrysler ha quadruplicato l’utile netto nel primo trimestre del 2012, guadagnando 473 milioni di dollari. Lo scorso anno, nello stesso periodo, la casa di Detroit aveva guadagnato 116 milioni di dollari, quattro volte meno. Chrysler ha precisato che sono state soprattutto le vendite al dettaglio negli Stati Uniti a trainare i profitti, salite del 40%. I ricavi sono cresciuti del 25% a 16,4 miliardi di dollari contro i 13,1 miliardi dello stesso trimestre del 2011. Al 31 marzo del 2012 l’indebitamento industriale risultava ridotto da 3,4 miliardi di dollari a 1,3 miliardi di dollari, sceso anche rispetto ai 2,9 miliardi del 31 dicembre 2011. L’utile operativo di Chrysler nel primo trimestre è salito del 55% a 740 milioni di dollari da 477 nello stesso periodo del 2011. Nel periodo considerato le vendite mondiali di Chrysler sono state 523.000, in rialzo del 33% rispetto ai 394.000 veicoli venduti nel primo trimestre dello scorso anno. La quota di mercato USA risulta pari all’11,2% contro il 9,2 di un anno prima. Inoltre per la prima volta nella sua storia Chrysler è diventata leader del mercato canadese (a livello trimestrale), con una quota di mercato del 15%. Le vendite internazionali (fuori dal Nord America) sono salite dell’80% a 67.000 unita’ compresi 18.000 veicoli prodotti da Chrysler e venduti da Fiat. Sergio Marchionne ha commentato così lo straordinario risultato:“Un altro trimestre in positivo è la dimostrazione che il team Chrysler sta mantenendo il suo focus. Continuiamo a rispettare i target del nostro piano quinquennale e siamo ora concentrati a lanciare con successo la Dodge Dart, una vettura che è una vera miscela di ingegneria e forza stilistica di Fiat e Chrysler”. Grazie all’andamento positivo di Chrysler, Fiat ha compenasato il calo di vendite in Europa, dovuto in parte allo sciopero delle bisarche ed ai costi relativi al lancio di nuove vetture in Sud America.
Fonte|Quotidiano
Audi Q5 restyling: immagini ufficiali e dati tecnici
26/04/2012 | Author Testdriver
Audi presenta ufficialmente le immagini della Audi Q5 restyling, SUV di medie dimensioni della casa dei quattro anelli. Dopo quattro anni dalla sua presentazione, Audi aggiorna le linee della Q5 introducendo piccoli particolari che contribuiscono a mantenere longeva una delle vetture più apprezzate della gamma. All’anteriore l’Audi Q5 restyling presenta nuove luci diurne a led, più pulite ed eleganti, molto simili a quelle già viste sull’Audi Q3. Anche la griglia è stata aggiornata agli ultimi stilemi della gamma Audi, introducendo una nuova griglia anteriore a listelli cromati e dai vertici smussati. La fiancata rimane invariata così come la parte posteriore, la quale introduce unicamente un nuovo disegno interno ed un nuovo effetto ottico dei fari a LED. Gli interni aumentano qualità, finiture e dotazione, eliminando alcune imperfezioni del modello precedente. La vera novità introdotta da Audi su questa Q5 restyling sono le nuove motorizzazioni, 3 Diesel e 2 Turbo benzina, tutte dotate di sistema Start&Stop, il quale permette di ridurre i consumi del 15%. L’Audi Q5 restyling sarà commercializzata a partire da settembre ad un prezzo di circa 40.000 euro.
Ferrari presenta l’evoluzione dell’HY-KERS
25/04/2012 | Author Testdriver
Al salone dell’auto di Pechino (27 aprile-2 maggio) Ferrari ha presentato un nuovo sistema per il recupero dell’energia, l’evoluzione dell’HY-KERS, composto da due motori elettrici. Infatti il V12 Ferrari che equipaggia la 458 Italia porta al debutto l’evoluzione del sistema HY-KERS, per la prima volta con layout posteriore-centrale. Il potente 12 cilindri è abbinato al cambio F1 doppia frizione, al quale è associato un motore elettrico. Un secondo motore elettrico invece è dedicato ai sistemi ausiliari ed è collocato anteriormente al motore termico. I due motori elettrici sono collegati alle batterie che possono essere alloggiate nella vettura in funzione degli spazi e della configurazione definitiva. Nonostante l’inserimento di questi due motori elettrici e delle batterie, la vettura rimane comunque altamente sportiva grazie all’integrazione con i generatore elettrici, i quali incrementano le perfomance riducendo allo stesso tempo le emissioni di CO2. Gli apparati elettrici sono nuovi, di dimensioni e pesi ridotti, tanto da avvicinarsi all’obiettivo di 1 KW per ogni chilo di peso aggiunto a causa delle componenti ibride. Il motore elettrico della HY-KERS trasmette il moto attraverso una delle due frizioni del cambio e si collega ad uno dei due alberi primari, assicurando l’erogazione di potenza in modo istantaneo e continuativo tra il motore elettrico ed il motore termico. Durante la fase di frenata, il motore elettrico agisce come un generatore, sfruttando l’energia cinetica della coppia negativa per ricaricare le batterie. La gestione di questo cruciale compito è affidata ad una centralina elettronica dedicata, anch’essa di derivazione F1 come tutto il sistema che, oltre a comandare il motore elettrico, gestisce i sistemi ausiliari come servosterzo, servofreno, aria condizionata e sistemi di bordo. Questo nuovo sistema HY-KERS permette di ridurre del 40% le emissioni di CO2 sul ciclo combinato, pur aumentando le prestazioni. Lo studio del sistema è ormai alla fine della fase di sperimentazione, pronto per passare nei prossimi mesi alla fase di sviluppo, dopo la quale potrà essere abbinato alle prossime vetture del cavallino rampante.
Seat Ibiza Cupra Concept: immagini ufficiali
24/04/2012 | Author Testdriver
Seat presenta in anteprima mondiale al Salone di Pechino (27 aprile-2 maggio) la nuova Seat Ibiza Cupra Concept, vesione sportiva della compatta spagnola. Anche se è una concept car, di concept ha ben poco e la versione definitiva che vedremo negli show room sarà molto simile a questa. La Seat Ibiza Cupra offre fari bi Xeno, luci diurne anteriori e fari posteriori a LED ed un design sportivo caratterizzato da una grande calandra anteriore. La fiancata rimane invariata rispetto al modello di serie mentre al posteriore è stato introdotto un nuovo paraurti caratterizzato da un unico grande scarico centrale (in realtà sono due) inserito in un piccolo estrattore. Altri elementi sportivi sono i cerchi in lega da 17″ pollici e gli specchietti color nero lucido. Anche gli interni hanno un’impostazione sportiva, con un nuovo volante “tagliato” nella parte inferiore, nuovi sedili più sportivi e contenitivi e cuciture gialle a contrasto. Nuovo anche il sistema di infotainment Seat Portable System, costituito da uno schermo removibile da 5″ pollici in grado di svolgere le funzioni di navigatore satellitare, computer di bordo e sistema vivavoce Bluetooth. La piccola sportiva è equipaggiata con il 1.4 litri TSI da 180 Cv e 250 Nm di coppia (lo stesso della Polo GTI), abbinato al cambio doppia frizione DSG a 7 rapporti con comandi al volante e al differenziale elettronico XDS. La nuova Seat Ibiza Cupra sarà disponibile a fine anno.
