Volkswagen
Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Golf GTI Cabriolet
12/03/2012 | Author Testdriver
Volkswagen presenta la nuova Golf GTI Cabriolet, versione sportiva della variante scoperta della Golf. La vettura presenta lo stesso stile e design della Golf GTI berlina, con anteriore sportivo caratterizzata dalla calandra e presa d’aria centrale a nido d’ape e doppia striscia rossa tipica delle versioni GTI. Il parabrezza è stato leggermente abbassato ed il tettuccio in tela a impiega 11 secondi per richiudersi nel vano bagagli. La Gol GTI Cabriolet è una vettura piacevole e dal design riuscito e nonostante sia la versione GTI, riesce comunque a mantenere stile ed eleganza, senza esagerazioni. Insieme alla calandra e al logo GTI, la vettura è equipaggiata con i tipici cerchi Denver da 17″ pollici e fari posteriori bruniti. Le finiture della vettura sono di buon livello, anche se vi sono alcune sbavature abbastanza evidenti. (continua…)
Volkswagen Golf GTI Cabriolet: immagini ufficiali e dotazione
02/03/2012 | Author Testdriver
Volkswagen diffonde le immagini ufficiali della nuova Volkswagen Golf GTI Cabriolet, versione scoperta ad alte prestazioni della sesta serie della Golf. Esteticamente la vettura rimane fedele alla versione compatta a 5 porte, alla quale viene sostituito il tettuccio in tela, il quale impiega 9,5 secondi per aprirsi e 11 secondi per richiudersi nel vano bagagli, operazione eseguibile fino a 30 km/h. La vettura di distingue per l’inconfondibile calandra a nido d’ape con logo GTI e linee rosse, dai doppi scarichi cromati posti alle estremità dell’estrattore posteriore e dai cerchi in lega da 17″ pollici. Anche gli interni sono tipicamente GTI, con impunture rosse a contrasto, sedili in tessuto Jacky (optional in pelle), volante e cambio in pelle e pedaliera in alluminio. La Golf GTI Cabriolet è equipaggiata con il 2.0 turbo da 210 CV e 280 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a 6 marce oppure al cambio automatico DSG doppia frizione a 6 rapporti (optional). Il motore fa scattare la Golf GTI Cabriolet da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e le permette di raggiungere la velocità massima di 237 km/h. La nuova Golf GTI Cabriolet sarà presentata al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo) ed in seguito sarà commercializzata a giugno. I prezzi partiranno da circa 30.000 euro.
Volkswagen Passat Alltrack: immagini ufficiali e dotazione
27/02/2012 | Author Testdriver
Volkswagen presenta la nuova Volkswagen Passat Alltrack, versione offroad a trazione integrale della berlina tedesca, studiata ed ottimizzata per percorsi di leggero fuoristrada. La vettura sarà venduta in un unico allestimento, il quale prevede una ricca dotazione di dispositivi elettronici come l’ESP con stabilizzatore nel caso in cui si abbia un rimorchio, il sistema MSR (Motor Schleppmoment Regelung), il quale regola la coppia del motore in fase di rilascio evitando il bloccaggio delle ruote, il differenziale a bloccaggio elettronico XDS ed il sistema Fatigue Detection, il quale rileva la stanchezza del conducente e lo avverte con un segnale acustico. La Passat Alltrack ha un assetto rialzato di 30 millimetri rispetto alla Passat normale e all’anteriore e al posteriore sono state introdotte protezione sottoscocca in alluminio, in modo tale da proteggere la vettura da urti o detriti. Per proteggere la carrozzeria sono state introdotte modanature in plastica scura che ricoprono l’intero perimetro della vettura. Inoltre per migliorare l’esperienza offroad e sfruttare al massimo la trazione integrale è possibile attivare il programma “Offroad” tramite un pulsante posto sul tunnel centrale. La vettura è disponibile in un’unica motorizzazione Diesel, il 2.0 TDI BlueMotion da 170 CV e 350 Nm di coppia, abbinato alla trazione integrale Volkswagen 4MOTION, ad un cambio automatico doppia frizione DSG a 6 rapporti e al sistema Start&Stop con recupero dell’energia in frenata. Il consumo medio è di 5,8 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 152 g/km. I cerchi sono da 17″ pollici e gli pneumatici da 225/50 R 17. La vettura sarà disponibile da maggio ad un prezzo di partenza di 38.100 euro.
Volkswagen Up! 5 porte: immagini ufficiali e dati tecnici
27/01/2012 | Author Testdriver
Volkswagen ha rilasciato le immagini ufficiali della nuova Volkswagen up! a cinque porte, versione più versatile rispetto alla tre porte molto attesa dal mercato, in quanto sarà la principale rivale della nuova Fiat Panda. La Up! cinque porte ha le stesse dimensioni della tre porte, ma il montante centrale è stato spostato verso l’anteriore e le portiere anteriori sono state ridimensionate per far posto a quelle posteriori. Anche il passo e quindi l’abitabilità rimangono invariati così come il bagagliaio. Esteticamente il design e le linee sono le stesse della versione tre porte. Unica differenza con la versione a tre porte è la fiancata, che nella versione a cinque porte ha la linea di cintura orizzontale mentre sulla versione a tre porte sale verso l’alto nella zona del finestrino posteriore. Al lancio la motorizzazione disponibile sarà il tre cilindri 1.0 litri negli step di potenza da 60 CV e 75 CV. La nuova Volkswagen up! a cinque porte verrà presentata in anteprima assoluta al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo). Il prezzo partirà da circa 11.000 euro.
Volkswagen E-Bugster Concept: immagini ufficiali del Maggiolino elettrico
10/01/2012 | Author Testdriver
Al salone dell’auto di Detroit (9-22 gennaio), Volkswagen presenta la concept car E-Bugster, versione elettrica del nuovo Maggiolino. Il nome unisce la lettera E (indica la vettura Elettrica) ed il nome del Maggiolino negli Stati Uniti, ovvero “Bug”. La parte finale di Bugster invece è l’unione della parola Bug e Speedster, ovvero il nome dato alle Porsche caratterizzate dal tettuccio spiovente hardtop che ritroviamo anche su questo concept. Il tettuccio è asportabile e per questo speciale Maggiolino elettrico è stato introdotto un nuovo design futuristico e pulito rispetto all’originale. Il tetto è stato abbassato di 7,4 centimetri per rendere il Maggiolino più sportivo, ma a causa del tettuccio spiovente, i posti da 4 diventano solo 2, trasformandosi in una bellissima vettura cabriolet. La E-Bugster Concept è equipaggiata con un motore elettrico in grado di sviluppare 85 kW (116 CV) e 270 Nm di coppia. La batteria agli ioni di litio ha un peso di 315 kg e garantisce una autonomia di 160 chilometri. La ricarica può essere effettuata da una presa domestica da 120 volt o 240 volt ma occorrono alcune ore, mentre occorrono 30 minuti per ricaricare le batterie all’80% utilizzando le stazioni di ricarica. Questa E-Bugster inoltre è un’anticipazione della versione Cabriolet del nuovo Maggiolino, che debutterà all’inizio del 2013. In seguito troverete il video ufficiale della nuova Volkswagen E-Bugster.
Nuovo Volkswagen Maggiolino: scheda tecnica
17/12/2011 | Author Testdriver
Presentato in anteprima nazionale al Motor Show di Bologna 2011, il nuovo Volkswagen Maggiolino ha catturato l’attenzione di tutti gli appassionati, grazie al suo stile unico e al suo nome, che rievoca un mito. In Volkswagen è stato svolto un grande lavoro per ricostruire in chiave moderna questa vettura, simbolo non solo di intere generazioni, ma della stessa casa di Wolfsburg. Oltre allo stile e al design esterno, anche gli interni sono stati disegnati ispirandosi alle linee del suo antenato, con un risultato davvero riuscito. L’abitacolo ha una conformazione da 2+2 posti ed offre una buona abitabilità anche al posteriore. Al debutto il nuovo Volkswagen Maggiolino è equipaggiato con il 1.2 TSI da 105 CV, il 1.4 TSI da 160 CV ed il 2.0 TSI da 200 CV abbinato al cambio automatico a doppia frizione DSG a 6 rapporti. Unico motore diesel disponibile è il 1.6 TDI da 105 CV, abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti. Il nuovo Volkswagen Maggiolino è già disponibile nelle concessionaria Volkswagen ad un prezzo di partenza di 19.900 euro. Ecco tutti i dati e le caratteristiche del nuovo Maggiolino.
Motor Show di Bologna 2011 (Live): lo stand Volkswagen
07/12/2011 | Author Testdriver
Al Motor Show di Bologna 2011, Volkswagen porta al debutto una serie di novità per il mercato italiano. Tra queste, le più importanti sono il nuovo Maggiolino e la nuova Volkswagen Up!, citycar dalle dimensioni ridotte che sfiderà la Fiat Panda nel mercato italiano, equipaggiata con motori benzina, Diesel ed in futuro anche a metano ed elettrici. A fianco di queste grandi novità, sono esposte la nuova Passat “Alltrack”, vettura progettata per i piccoli tragitti offroad con protezioni per la carrozzeria ed assetto rialzato, la PAssat CC, la Volkswagen Touareg, la Golf e la Golf R. A Bologna debutta anche in anteprima nazionale la Volkswagen up!, la compatta erede della Fox da poco disponibile nel nostro paese con motor benzina e Diesel tradizionali, ma che sarà presto lanciata anche in versione a metano ed elettrica.
Motor Show di Bologna 2011 (Live): nuova Volkswagen Up!
07/12/2011 | Author Testdriver
Al Motor Show 2011 Volkswagen presenta in anteprima nazionale la nuova Volkswagen Up! (rigorosamente con il punto esclamativo finale), nuova vettura di segmento A che andrà a sostituire la Fox con la quale il gruppo tedesco intende imporsi nel segmento delle citycar, dominato dalle vetture del gruppo Fiat ed in particolar modo dalla nuova Fiat Panda. La vettura offre una carrozzeria a tre porte e dimensioni ridotte, sufficienti per ospitare 4 passeggeri. Le linee sterne sono pulite e razionali, ma “piatte”. Infatti difficilmente la Up! riesce ad emozionare, anche se la si sceglie con una colorazione diversa. Anche l’abitacolo è piatto e razionale, con plastiche di media fattura. Per la presentazione della Up! è stato allestito un apposito stand separato da quello Volkswagen, nel quale è stata posta una enorme struttura con la scritta “Up!” e sono state esposte varie Up! e vari concept da essa derivati, coma la Buggy, la concept Up! Sailing Team senza portiere ne tettuccio e la Cross Up!. La Up! sarà proposta in due allestimenti: l’allestimento base “take up!” da 10.600 euro e l’allestimento “high up!” da 12.600 euro. Nell’allestimento di base non sono compresi chiusura centralizzata e climatizzatore.
