Attualità
Mercato dell’auto ancora in calo, -17,99% ad aprile
03/05/2012 | Author Testdriver
Il mercato italiano dell’auto crolla nuovamente ad aprile e continua a perdere dal mese di gennaio. Dai dati diffusi dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ad aprile vi è stato un calo del 18% con 129.663 vetture immatricolate. Il dato è minore rispetto al mese di marzo, ma resta comunque in forte calo. Anche costruttori che inizialmente non sembravano risentire di questa crisi come il gruppo Volkswagen, nel mese di aprile hanno tutti il segno negativo. Solo Kia, Jaguar, Dacia e Chevolet fanno registrate utili in netto aumento. Infatti Kia ha registrato un +66,27%, Jaguar (+45,35%), Chevrolet (+44,05%) e Dacia (+37,22%). Per tutte le altre case automobilistiche i dati sono in netto calo, come Toyota (-39,43%), Nissan (-35,36%), Ford (-37,74%), Renault (-29,42%), Opel (-27,22%), Audi (-22,98%), Alfa Romeo (-19,52%), Peugeot (-19,98%), Volkswagen (-19,78%), Mercedes (-18,19%), Fiat (-12,50%), BMW (-10,94%), Lancia/Chrysler (-2,45%) e Citroën (+0,19%). La classifica delle vetture più vendute in italia vede al primo posto la Fiat Panda (10.725 unità), seguita dalla Punto (9.275) e dalla Lancia Ypsilon (4.669). La classifica delle vetture alimentate a Gasolio vede al primo posto la Volkswagen Golf (2.798) seguita dalla Punto (2.460) e dalla Citroën C3 (2.099). A causa dell’aumento dei carburanti, ad aprile si è registrato un notevole incremento delle vetture alimentate a Gpl (+287,03%) e Metano (+83,95%), mentre le ibride perdono notevolmente (-42,05%). Le vetture elettriche vendute sono state “solo” 45 (+104%). Infine anche il mercato dell’usato perde, registrando un -18,94%.
Rimac Concept One: immagini ufficiali e dati tecnici della supercar elettrica croata
03/05/2012 | Author Testdriver
Rimac ha rilasciato nuove immagini ufficiali della nuova supercar di casa, la Rimac Concept One, presentata in anteprima mondiale allo scorso salone dell’auto di Francoforte. La supercar croata è equipaggiata con quattro motori elettrici, ognuno dei quali è posizionato su una ruota, in modo tale da avere una trazione integrale. I quattro motori elettrici sono gestiti tramite una centralina, la quale fornisce potenza alla ruota e quindi al motore con più aderenza, garantendo un’ottima tenuta di strada in tutte le condizioni. Le prestazioni di questa supercar elettrica sono entusiasmanti. Infatti i motori elettrici sviluppano una potenza complessiva di 1.088 CV ed una coppia massima di ben 3.800 Nm di coppia, valori davvero incredibili. Tutta questa potenza permette alla Concept One di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi e di raggiungere la velocità massima di 305 km/h. Grazie all’ampio utilizzo di materiali compositi, la vettura ha un peso di 1.620 kg (batterie comprese) e garantisce un’autonomia totale di 600 km, grazie al pacco batterie da 92 kwh Gli interni sono ampiamente personalizzabili grazie alla collaborazione con Vilner, azienda bulgara specializzata nella realizzazione di interni e nella preparazione di vetture. La Rimac Concept One sarà prodotta in una serie limitata di soli 88 esemplari, ad un prezzo di circa 740.000 euro.
Video: Ferrari ringrazia i suoi 8 milioni di fan
30/04/2012 | Author Testdriver
Ferrari ringrazia gli oltre 8 milioni di fan che ogni giorno si confrontano e parlano della rossa su Facebook. Infatti la casa di Maranello ha superato da pochi giorni questo grandissimo risultato, diventando il brand automobilistico più seguito di sempre sui social network. Per ringraziare tutti gli appassionati, Ferrari ha rilasciato questo esaltante video, nel quale una splendida 458 Italia si “diverte” tra i cordoli e le curve della pista di Fiorano. Inizialmente sembra che il pilota a bordo della vettura si limiti semplicemente ad effettuare numerose derapate, testacoda e consumare le gomme, ma nel finale tutto vi sarà chiaro e capirete che ogni singolo movimento della vettura è stato fortemente voluto. Buona visione!
Chrysler quadruplica gli utili nel primo trimestre 2012
27/04/2012 | Author Testdriver
Nonostante il mercato europeo per Fiat e molti altri costruttori di auto sia in forte calo, dall’altra parte dell’oceano arrivano ottime notizie. Infatti Chrysler ha quadruplicato l’utile netto nel primo trimestre del 2012, guadagnando 473 milioni di dollari. Lo scorso anno, nello stesso periodo, la casa di Detroit aveva guadagnato 116 milioni di dollari, quattro volte meno. Chrysler ha precisato che sono state soprattutto le vendite al dettaglio negli Stati Uniti a trainare i profitti, salite del 40%. I ricavi sono cresciuti del 25% a 16,4 miliardi di dollari contro i 13,1 miliardi dello stesso trimestre del 2011. Al 31 marzo del 2012 l’indebitamento industriale risultava ridotto da 3,4 miliardi di dollari a 1,3 miliardi di dollari, sceso anche rispetto ai 2,9 miliardi del 31 dicembre 2011. L’utile operativo di Chrysler nel primo trimestre è salito del 55% a 740 milioni di dollari da 477 nello stesso periodo del 2011. Nel periodo considerato le vendite mondiali di Chrysler sono state 523.000, in rialzo del 33% rispetto ai 394.000 veicoli venduti nel primo trimestre dello scorso anno. La quota di mercato USA risulta pari all’11,2% contro il 9,2 di un anno prima. Inoltre per la prima volta nella sua storia Chrysler è diventata leader del mercato canadese (a livello trimestrale), con una quota di mercato del 15%. Le vendite internazionali (fuori dal Nord America) sono salite dell’80% a 67.000 unita’ compresi 18.000 veicoli prodotti da Chrysler e venduti da Fiat. Sergio Marchionne ha commentato così lo straordinario risultato:“Un altro trimestre in positivo è la dimostrazione che il team Chrysler sta mantenendo il suo focus. Continuiamo a rispettare i target del nostro piano quinquennale e siamo ora concentrati a lanciare con successo la Dodge Dart, una vettura che è una vera miscela di ingegneria e forza stilistica di Fiat e Chrysler”. Grazie all’andamento positivo di Chrysler, Fiat ha compenasato il calo di vendite in Europa, dovuto in parte allo sciopero delle bisarche ed ai costi relativi al lancio di nuove vetture in Sud America.
Fonte|Quotidiano
GP Bahrain 2012 di Formula 1: Vettel vince la sua prima gara stagionale seguito dalle Lotus. Alonso settimo
22/04/2012 | Author Testdriver
Il Gran Premio del Bahrain 2012, quarto appuntamento del mondiale di Formula 1, non verrà ricordato di certo per lo spettacolo e per la partecipazione del pubblico. Infatti dopo una gara “piatta” e con poche emozioni a causa di un circuito che non agevola i sorpassi, Sebastian Vettel vince la sua prima gara stagionale, dimostrando che la Red Bull ha risolto molti dei problemi che la affliggevano da inizio campionato. Grande crescita per la Lotus Renault, che conquista il secondo ed il terzo posto con Raikkonen e Grosjean, il quale raggiunge il primo podio in Formula 1. In quarta posizione Mark Webber, seguito da Nico Rosberg su Mercedes e Paul di Resta su Force India, entrambi autori di un’ottima gara. Settimo posto raggiunto con un pizzico di fortuna da Fernando Alonso, il quale riesce a raggiungere questa posizione grazie al ritiro di Jenson Button, il quale ha avuto problemi al motore. Alle spalle di Alonso, in ottava posizione, ha tagliato il traguardo Lewis Hamilton, autore di una buona gara anche se molto sfortunata, a causa di problemi ai dadi delle sue gomme. Quasi imbarazzante vedere le tribune di questo circuito semivuote, così come vedere sorpassi nell’unico punto in cui le traiettorie lo permettevano, a conferma del fatto che questo circuito (come altri in Formula 1) non sono adatti ad ospitare questo genere di vetture. Prossimo appuntamento tra venti giorni con il Gran Premio di Spagna, in Catalunya, gara che riporterà il circus in Europa.
Audi acquista Ducati per 860 milioni di euro
18/04/2012 | Author Testdriver
Purtroppo le voci degli ultimi mesi erano fondate ed un altra grande azienda italiana finisce in mani tedesche. Oggi è stato ufficializzato l’acquisato di Ducati da parte di Audi, la quale ha sborsato 860 milioni di euro per avere la casa di Borgo Panigale (Bologna). Un’azienda “piccola” ma dall’enorme passione per le due ruote, che le ha permesso con pochi ingegneri ed un budget limitato di vincere il mondilae di MotoGP nel 2007 contro tutti i colossi giapponesi e contro ogni previsione, grazie ad una grande passione che si può respirare e percepire già a pochi metri dall’azienda. Inoltre le moto stradali sono considerate le più belle del mondo ed ogni anno ricevono prestigiosi premi per lo stile e la tecnologia. Ducati nasce nel 1926 con il nome di Società Scientifica Radio Brevetti Ducati, specializzata nella ricerca e produzione di tecnologie per le comunicazioni radio. Nel 1935 venne realizzato lo stabilimento dove ha attualmente sede la Ducati Motor Holding Spa e la produzione venne ampliata con la realizzazione delle prime apparecchiature radiofoniche, antenne radio, macchine fotografiche, rasoi elettrici, proiettori cinematografici e addizionatrici elettriche. Al termine della seconda guerra mondiale, vi fu la necessità di realizzare una nuova produzione da affiancare alle precedenti realizzazioni. Così nel 1946 nacque così il reparto motociclistico come branca dell’azienda, con la produzione del Cucciolo, un motore monocilindrico da applicare ad una normale bicicletta, progettato dalla SIATA di Torino. Successivamente, questo venne applicato ad un telaio progettato dalla Caproni, ottenendo un bicimotore venduto in tutto il mondo in oltre 250.000 unità. (Continua all’interno…)
Porsche acquisisce il circuito di Nardò
11/04/2012 | Author Testdriver
Un altro pezzo di Italia se ne va, e come troppo spesso accade, all’estero. Porsche ha acquistato il centro prove di Nardò, il famoso centro prove Fiat conosciuto per “l’anello” perfetto di 12,5 km di diametro, una delle strutture più grandi d’Europa per testare veicoli di qualsiasi tipologia. Il circuito cambia proprietà, passando dalla torinese Prototipo S.p.A. alla Porsche Engineering. Oltre all’anello percorribile ad una velocità di 240 km/h senza problemi (forza centrifuga compensata), con 16 metri di carreggiata, quattro corsie e pendenza compresa fra il 4% ed il 22,5 %, Porsche usufruirà di 40 km di tracciati offroad, 16.000 metri quadrati di officine ed ulteriori percorsi con pavimentazioni specifiche per testare la rumorosità delle vetture e la resistenza delle sospensioni. Così, il più grande centro di prove e test di Italia passa in mani tedesche, come avvenuto nel passato per Lamborghini e come accadrà per Ducati.
Buona Pasqua da ItalianTestDriver.com!
08/04/2012 | Author Testdriver
Lo staff di ItalianTestDriver.com porge i più sentiti auguri di Buona Pasqua a tutti voi, augurandovi una splendida Pasqua. Vi ringraziamo per i vostri apprezzamenti verso il nostro sito ed il nostro lavoro. Ogni mese il blog registra un costante aumento di visitatori e anche nel mese di marzo, il blog ha fatto il record di visitatori! Il salone di Ginevra, le supercar e le nostre schede tecniche dettagliate hanno riscosso molto successo. Questi risultati, i vostri pareri e la passione per le auto ci danno la motivazione per migliorare sempre il nostro lavoro e fornirvi informazioni e articoli sempre più completi. Buona Pasqua a tutti e continuate a seguirci su www.italiantestdriver.com!
Staff ITD
