Lancia
Lancia al Salone di Ginevra 2012
01/03/2012 | Author Testdriver
Lancia ritorna al salone di Ginevra con uno stand ricco di fascino ed eleganza dove è possibile ammirare le sue ultime novità con le quali riconquista il territorio dell’esclusività che da sempre le appartiene. Lo dice una storia secolare costellata da innovazione e primati. Lo conferma attualmente una delle più ampie gamme del panorama internazionale che va dal segmento B (Ypsilon), passando dalle medie (Delta), per giungere a quello delle ammiraglia (Thema), degli Small e Large MPV (Musa e Voyager) e, a breve, delle affascinanti convertibili di segmento D come la nuova Lancia Flavia Cabrio. Protagonista dello stand sarà la nuova Lancia Flavia Cabrio nella versione definitiva che sarà ordinabile a partire da marzo nei principali mercati europei. L’affascinante vettura interpreta, secondo gli stilemi del marchio Lancia, l’introduzione sul mercato europeo del modello Chrysler 200, rivista nella qualità e nell’assetto per soddisfare la clientela europea. Equipaggiata con un propulsore a benzina 2.4 litri da 175 CV e cambio automatico a 6 marce, al Salone il pubblico potrà ammirare due esemplari: una contraddistinta da una raffinata carrozzeria Bright White, interni in pelle pregiata bicolore nero/bianca e l’altra caratterizzata da una verniciatura esterna Mineral Grey ed interni in pelle nera. Entrambe con una ricchissima dotazione “all inclusive” di serie. Insieme alla nuova Flavia Cabrio, saranno esposte due Lancia Thema proposte nell’allestimento top di gamma Executive: una equipaggiata con il nuovo 3.0L V6 Multijet II da 239 CV, l’altra con il 3.6L V6 Pentastar da 286 CV abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti e-shift. Quest’ultima è dotata della nuovissima trazione AWD, la migliore trazione integrale del segmento. Presenti nello stand anche la nuova Lancia Ypsilon, la Lancia Musa e la Lancia Voyager.
Nuova Lancia Stratos: smentita ufficialmente la produzione in serie
06/01/2012 | Author Testdriver
Solo un anno fa, l’imprenditore tedesco Michael Stoschek affermò che vi sarebbe stata una reale possibilità di vedere la sua Lancia Stratos prodotta in una piccola serie da 25 esemplari. Oggi il sogno di tutti gli appassionati Lancia svanisce definitivamente e l’unico esemplare prodotto da Pininfarina su direttiva dello stesso Stoschek, resterà unico al mondo. L’abbandono definitivo della produzione e del progetto è dovuto all’impossibilità di utilizzare il pianale, il motore e la componentistica della Ferrari F430 Scuderia, vettura da cui la nuova Stratos è nata e deriva strettamente. Michael Stoschek accusa l’AD di Ferrari Amedeo Felisa, il quale avrebbe vietato ai fornitori e collaboratori della casa di Maranello di proseguire con il progetto nuova Stratos. Infatti se da un lato la nuova Stratos risolleverebbe l’immagine e le sorti del brand Lancia, dall’altro sarebbe una diretta rivale delle vetture Ferrari e prodotta da un imprenditore tedesco. Non potendo riprogettare tutta la vettura ripartendo da zero utilizzando altre piattaforme, Stoschek ha deciso di mantenere unico il suo splendido esemplare di Lancia Stratos, nonostante ci fossero già 40 acquirenti decisi ad aggiudicarsi un esemplare. La nuova Stratos sarebbe stata una grandissima vettura sotto ogni aspetto, ma ancora una volta un grande sogno svanisce nel nulla.
Lancia Voyager: scheda tecnica
03/01/2012 | Author Testdriver
Lancia ufficializza la gamma della nuova “Lancia Voyager”, vettura derivata dalla Chrysler Grand Voyager, icona degli MPV (Multi-Purpose Vehicle, Monovolume) con 27 anni di vita e più di tredici milioni di unità vendute in 120 Paesi del mondo. Il modello americano “incontra” lo stile italiano, trasformandosi in un esclusivo monovolume alto di gamma dove l’esperienza Chrysler per il viaggio si unisce a quella Lancia per il piacere di guida, l’arte del dettaglio, il gusto del “made in Italy”. Nasce così Lancia Voyager, il miglior Voyager di sempre che raccoglierà il testimone dalla Lancia Phedra per scrivere un’altra pagina di storia in questa categoria. La vettura sarà disponibile unicamente nel completissimo allestimento “Gold”, abbinato a due motorizzazioni: il potente 3.6 litri benzina da 283 CV Euro5 ed il 2.8 diesel da 163 CV Euro5. Scopriamo insieme tutte le caratteristiche della nuova Lancia Voyager.
Motor Show di Bologna 2011 (Live): lo stand Lancia
04/12/2011 | Author Testdriver
Al salone dell’auto di Bologna, Lancia presenta una serie di novità, a partire dalla Lancia Ypsilon “Black&Red”, la nuova Lancia Thema, la nuova Lancia Voyager, la Lancia Delta restyling e la nuova Lancia Flavia Cabriolet, vettura molto attesa per questo salone e per il mercato europeo. Lo stand Lancia al Motor Show 2011 offre un ambiente elegante e distinto, dove eleganza e classe si incontrano e si fondono in un’unica essenza. La nuova Ypsilon ”Black&Red” propone una vettura bicolore, dove il nero ed il rosso si uniscono per creare una vettura elegante. La Lancia Thema e La Lancia Voyager sono già sul mercato, mentre vi è grande attesa per la Lancia Flavia Cabriolet, vettura che avrà il compito di risollevare l’immagine del brand torinese. Scopriamo insieme tutte le novità dallo stand Lancia.
Motor Show di Bologna 2011: Nuova Lancia Ypsilon Black&Red
24/11/2011 | Author Testdriver
Debutta al Motor Show di Bologna la nuova Lancia Ypsilon Black&Red, disponibile nelle motorizzazioni 1.2 Fire EVO II da 69 CV e turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV. Offerta allo stesso prezzo dell’allestimento Gold, il nuovo allestimento è rivolto ad un target più giovane e maschile che preferisce contenuti legati allo stile sportivo ed alla tecnologia audio. Il team del Centro Stile Lancia ha posto particolare attenzione agli accostamenti cromatici della Ypsilon Black&Red ad iniziare dalle quattro tinte di carrozzeria disponibili: Rosso Argilla, Nero Vulcano, il tri-strato Rosso Fiamma e il bicolore Rosso Argilla con tetto Nero Vulcano.
Spot pubblicitario Nuova Lancia Thema: “La qualità si riveste di bellezza”
21/10/2011 | Author Testdriver
Lancia ha presentato il nuovo Spot televisivo della nuova Lancia Thema, vettura di segmento E della casa torinese. Presentata allo scorso salone di Ginevra, la nuova Lancia Thema inizia la sua avventura in Europa con il grande compito di riportare l’immagine ed il prestigio Lancia ad alto livello. Trazione posteriore, motori diesel e benzina a 6 cilindri, cambi automatici a 5 e 8 rapporti, elevata qualità interna e ricerca del dettaglio, sono le doti e le caratteristiche di questa vettura, la quale cercherà il suo spazio nel segmento E, regno incontrastato delle vetture tedesche da molti anni. Lo spot termina con lo slogan “La qualità si riveste di bellezza”. Per sapere tutto sulla nuova Lancia Thema come immagini ufficiali e i dati tecnici, leggete il nostro articolo cliccando qui. Ora la parola spetta al mercato.
Nuova Lancia Ypsilon “Diamond”
13/09/2011 | Author Testdriver
Lancia presenta la nuova Lancia Ypsilon Diamond, una show-car dal “taglio” più prezioso del gioiello Lancia e massima espressione dell’essenza del lusso, come dimostra l’utilizzo di materiali di rivestimento di altissimo pregio e verniciature raffinate e uniche per trattamento e lavorazione. Non si tratta di un semplice esercizio di stile, ma di una vera e propria ricerca finalizzata a selezionare alcuni di questi contenuti per la produzione in serie. La Ypsilon Diamond è verniciata con una colorazione “eco-chrome”, così definita perché l’effetto è ottenuto tramite verniciatura e non attraverso il tradizionale bagno galvanico. Impreziosita ulteriormente da una nuance calda ”oro bianco”, la particolare tinta “eco-chrome” riveste diversi elementi esterni: dal tettuccio alle calotte degli specchi, dalla calandra alle cornici dei proiettori, dai loghi sui montanti e portellone alle maniglie delle porte, dal cofano allo spoiler, dal terminale di scarico ai cerchi in lega. Il resto della show-car è verniciata con un elegante colore bianco, effetto soft-touch e denominato “Chiffon Blanc”. La Lancia Ypsilon Diamond non rimarrà una show-car e sarà presentata al salone dell’auto di Francoforte (15-25 settembre).
Lancia Flavia Cabrio: prima immagine ufficiale e dati tecnici
06/09/2011 | Author Testdriver
Dopo il successo ottenuto al Salone di Ginevra 2011, Lancia ha deciso di produrre la Lancia Flavia Cabrio, vettura basata sulla Chrysler 200 che sarà venduta in Europa con brand Lancia. La convertibile Lancia è un’alternativa interessante per i clienti che desiderano i vantaggi di una coupé, senza rinunciare alle sensazioni uniche che solo una vettura “scoperta” può regalare. Infatti, la nuova vettura assicura una raffinata esperienza di guida, senza eguali nel segmento, sia che si affronti il quotidiano tragitto cittadino per recarsi in ufficio, sia che si scelga un viaggio nel week-end su splendide strade panoramiche. La vettura sarà equipaggiata al lancio dal solo motore a benzina 2,4 litri da 175 CV abbinato ad un cambio automatico a 6 rapporti, e sarà offerta in un unico allestimento full optional. Sapremo molto altro alla presentazione ufficiale al salone dell’auto di Francoforte (15-25 settembre), dove verrà presentata ufficialmente.
