Elettriche

Rimac Concept One: immagini ufficiali e dati tecnici della supercar elettrica croata

Rimac ha rilasciato nuove immagini ufficiali della nuova supercar di casa, la Rimac Concept One, presentata in anteprima mondiale allo scorso salone dell’auto di Francoforte. La supercar croata è equipaggiata con quattro motori elettrici, ognuno dei quali è posizionato su una ruota, in modo tale da avere una trazione integrale. I quattro motori elettrici sono gestiti tramite una centralina, la quale fornisce potenza alla ruota e quindi al motore con più aderenza, garantendo un’ottima tenuta di strada in tutte le condizioni. Le prestazioni di questa supercar elettrica sono entusiasmanti. Infatti i motori elettrici sviluppano una potenza complessiva di 1.088 CV ed una coppia massima di ben 3.800 Nm di coppia, valori davvero incredibili. Tutta questa potenza permette alla Concept One di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi e di raggiungere la velocità massima di 305 km/h. Grazie all’ampio utilizzo di materiali compositi, la vettura ha un peso di 1.620 kg (batterie comprese) e garantisce un’autonomia totale di 600 km, grazie al pacco batterie da 92 kwh Gli interni sono ampiamente personalizzabili grazie alla collaborazione con Vilner, azienda bulgara specializzata nella realizzazione di interni e nella preparazione di vetture. La Rimac Concept One sarà prodotta in una serie limitata di soli 88 esemplari, ad un prezzo di circa 740.000 euro.

 

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BMW i8 Spyder concept: video ufficiale

BMW presenta l’ultima vettura a basse emissioni della gamma BMWi, la BMW i8 Spyder concept. La Spyder viene mostrata nelle sue linee e forme in questo nuovo video ufficiale, nel quale vengono anche mostrate alcune funzioni inedite. La Spyder è equipaggiata con un motore elettrico da 131 CV e 250 Nm di coppia all’anteriore ed un motore termico a 3 cilindri turbo da 223 CV e 300 Nm di coppia posto al posteriore, per una potenza complessiva di 354 CV e 550 Nm di coppia. I propulsori permettono alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in 5 secondi e di raggiungere una velocità massima di 250 km/h (autolimitati), con un consumo medio di 3,0 l/100 km. Inoltre il propulsore elettrico e le batterie permettono di percorrere 35 km in modalità completamente elettrica.

BMW i8 Spyder concept: immagini ufficiali e dati tecnici

BMW ha rilasciato le immagini ufficiali della BMW i8 Spyder concept, versione scoperta a due posti della coupè BMW i8. La BMW i8 Spyder Concept mantiene lo stesso design della coupè ed è lunga 4,48 metri, alta 1,21 metri e larga 1,92 metri, rispettivamente 15 centimetri in meno, larga 3 centimetri in meno e alta 7 centimetri in meno rispetto alla coupè. Il tettuccio è ripiegabile in due sezioni e nella parte posteriore della vettura è stata inserita una copertura trasparente, la quale mette in mostra due monopattini elettrici, novità introdotta da BMW per continuare a spostarsi a zero emissioni, i quali però riducono a soli 100 litri il bagagliaio della spyder. Come per la Coupè, la Spyder è equipaggiata con un motore elettrico da 131 CV e 250 Nm di coppia posto nella parte anteriore ed un motore termico a 3 cilindri turbo da 223 CV e 300 Nm di coppia posto nella parte posteriore, per una potenza complessiva di 354 CV e 550 Nm di coppia. I propulsori permettono alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in 5 secondi e di raggiungere una velocità massima di 250 km/h (autolimitati), con un consumo medio di 3,0 l/100 km. Possono essere percorsi fino a 35 km in modalità totalmente elettrica e le batterie impiegano circa due ore per essere ricaricate totalmente utilizzando una presa da 220 V. Le batterie però possono essere ricaricate direttamente dal propulsore termico, funzionando come un “range extender” (come avviene sulla Opel Ampera).

 

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BMW e Toyota: collaborazione per produrre nuove batterie agli ioni di Litio

Toyota e BMW hanno iniziato una collaborazione per la ricerca della prossima generazione batterie agli ioni di Litio. Questa nuova tecnologia verrà utilizzata per una nuova generazione di veicoli elettrici e ibridi meno inquinanti. BMW ha comunicato che l’obiettivo di questa nuova ricerca sarà quello di aumentare le prestazioni e la capacità delle batterie, grazie all’utilizzo di nuove combinazioni di materiali. Oltre a questa collaborazione di ricerca, BMW fornirà a Toyota i propri motori diesel a partire dal 2014. L’alleanza permetterà a Toyota di aumentare la propria offerta europea per quanto riguarda i veicoli Diesel, mentre a BMW permetterà di collaborare con il più grande produttore di veicoli ibridi e di aumentare la propria offerta di vetture ibride alto di gamma, settore nel quale Audi ha già molto vantaggio. Inoltre la nuova gamma di vetture ibride e elettriche ”BMW i” potrà utilizzare una tra le migliori tecnologie per le proprie batterie agli ioni di Litio, rendendo le BMW i ancor più efficienti.

Fonte

L’Opel Ampera è “Auto dell’anno 2012″

L’Opel Ampera si aggiudicata l’European “Car of the year 2012″, ovvero è l’Auto dell’anno 2012. Così per il secondo anno consecutivo è una vettura elettrica “extended range” ad aggiudicarsi il premio ambito da tutte le case europee. La giuria, composta da 58 giornalisti in rappresentanza delle testate giornalistiche di automobilismo più importanti d’europa, l’ha decretata vincitrice con 330 voti. Alle sue spalle è arrivata la Volkswagen Up! con 281 voti e la Ford Focus sale sul terzo gradino del podio con 256 voti. Grande sorpresa per la Range Rover Evoque con 186 voti e per la Fiat Panda con 156 voti, le vetture inizialmente in corsa per il premio. Seguono Citroen DS5 con 144 voti e la nuova Toyota Yaris con 122 voti. Come per lo scorso anno, in rete la notizia ha fatto scalpore tra gli appassionati, in quanto General Motors, produttore della Opel Ampera/Chevrolet Volt, ha deciso proprio oggi di interrompere la produzione della Volt a causa dei bassi numeri di vendita della vettura. Così GM blocca lo stabilimento per 5 settimane lasciando a casa 1300 perai. Inoltre stupiscono le posizioni della nuova Fiat Panda e della Range Rover Evoque, vetture preferite dal pubblico rispetto alle vetture presenti sul podio.

Volkswagen E-Bugster Concept: immagini ufficiali del Maggiolino elettrico

Al salone dell’auto di Detroit (9-22 gennaio), Volkswagen presenta la concept car E-Bugster, versione elettrica del nuovo Maggiolino. Il nome unisce la lettera E (indica la vettura Elettrica) ed il nome del Maggiolino negli Stati Uniti, ovvero “Bug”. La parte finale di Bugster invece è l’unione della parola Bug e Speedster, ovvero il nome dato alle Porsche caratterizzate dal tettuccio spiovente hardtop che ritroviamo anche su questo concept. Il tettuccio è asportabile e per questo speciale Maggiolino elettrico è stato introdotto un nuovo design futuristico e pulito rispetto all’originale. Il tetto è stato abbassato di 7,4 centimetri per rendere il Maggiolino più sportivo, ma a causa del tettuccio spiovente, i posti da 4 diventano solo 2, trasformandosi in una bellissima vettura cabriolet. La E-Bugster Concept è equipaggiata con un motore elettrico in grado di sviluppare 85 kW (116 CV) e 270 Nm di coppia. La batteria agli ioni di litio ha un peso di 315 kg e garantisce una autonomia di 160 chilometri. La ricarica può essere effettuata da una presa domestica da 120 volt o 240 volt ma occorrono alcune ore, mentre occorrono 30 minuti per ricaricare le batterie all’80% utilizzando le stazioni di ricarica. Questa E-Bugster inoltre è un’anticipazione della versione Cabriolet del nuovo Maggiolino, che debutterà all’inizio del 2013. In seguito troverete il video ufficiale della nuova Volkswagen E-Bugster.

 

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Motor Show di Bologna 2011 (Live): lo stand Renault

Al Motor Show 2011 Renault porta al debutto numerose novità, come la nuova Twingo e la concept car Renaulr R-Space, monovolume dalle forme futuristiche e sportive. La Twingo viene inoltre presentata nella versione ad alte prestazioni Twingo RS, con estetica dedicata. Lo stand presentava inoltre la nuova Renault Koleos, suv di segmento D dalle dimensioni generose e dall’ampio spazio interno, la Renault Megane e la Coupè Laguna Monaco GP, versione sportiva dedicata in serie limitata. Le grandi novità però arrivano dalle vetture elettriche a zero emissioni della casa francese, come la Twizy e la Zoe, vetture che vedranno presto la commercializzazione.

 

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Nuova Audi A2 Concept: immagini ufficiali

Audi presenta la nuova Audi A2 Concept, vettura di segmento B con dimensioni da piccolo monovolume che andrà ad inserirsi tra la A1 e la A3. Il design esterno della vettura mantiene il family feeling con le vetture della gamma Audi, ricordando in particolar modo la piccola Audi A1. La A2 Concept è lunga 3,80 metri, larga 1,69 metri e alta 1,49 metri ed è spinta da un propulsore elettrico del quale non si hanno caratteristiche tecniche. Il propulsore elettrico potrebbe essere lo stesso utilizzato dall’Audi A1 E-tron, abbinato ad un motore a combustione interna per aumentare l’autonomia. Tutti i proiettori sono completamente a LED e gli indicatori di direzione continuano sul lato della vettura, contraddistinto da un abanda scura, la quale ospita sensori che aprono automaticamente le vettura dopo aver riconosciuto il proprietario. Così, a 6 anni di distanza dalla prima versione dell’audi A2, Audi ripropone questo modello, che andrà a coprire una dei pochi segmenti di mercato in cui Audi non è presente. L’Audi A2 Concept sarà presentata insieme all’Audi Urban Concept in anteprima al salone dell’auto di Francoforte (15-25 settembre) sfidando apertamente la Bmw i3.

 

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