Nuova BMW M6 Gran Coupè: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo aver presentato la BMW M6 Coupè e Cabrio, BMW presenta la nuova BMW M6 Gran Coupè, versione ad alte prestazioni della coupè a quattro porte della casa dell’elica. La vettura è stata modificata esteticamente per offrire le massime prestazioni, pur mantenendo uno stile sportivo ma allo stesso tempo non eccessivamente stremo. Le grandi prese d’aria anteriori sono state introdotte per apportare un maggior flusso d’aria al potente motore V8 così come le piccole appendici aerodinamiche. Il tettuccio è realizzato in carbonio per diminuire il peso e gli specchietti retrovisori esterni sono stati ottimizzati per offrire una minor resistenza aerodinamica. Numerosi inoltre i particolari, come il logo M6 incastonato nella calandra anteriore, gli sfoghi d’aria laterali sempre con il logo M6, i quattro terminali di scarico posteriori ed i cerchi da 20″ pollici. Dal punto di vista meccanico è stato rivisto l’assetto, inserito il Dynamic Damper Control, inserito l’impianto frenante ad alte prestazioni Compounde per i più esigenti è disponibile come optional il sistema frenante dotato di freni carboceramici M. La BMW M6 Gran Coupè è equipaggiata con il V8 TwinPower Turbo da 560 CV e 680 Nm di coppia abbinato al cambio automatico a doppia frizione M a 7 rapporti Drivelogic e al differenziale attivo M. Il motore permette alla M6 Gran Coupè di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere la velocità massima di i 305 km/h con l’M Driver’s Package (optional). La nuova BMW M6 Gran Coupè sarà presentata in anteprima al Salone di Detroit (9-22 gennaio 2013)ed avrà un prezzo di circa 140.000 euro. [Show as slideshow] 1 2...
BMW Serie 1 3 porte e M135i: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo circa otto mesi dalla presentazione della nuova BMW Serie 1 F20, BMW amplia la gamma della compatta tedesca presentando la Serie 1 nella variante a 3 porte e nella versione sportiva M135i, la quale verrà commercializzata nei prossimi mesi. La nuova Serie 1 3 porte ha le stesse dimensioni della versione a 5 porte, con una portiera di dimensioni maggiori per agevolare l’ingresso alla parte posteriore, ed una vetrata laterale più sportiva e spiovente verso la parte posteriore. I vetri delle portiere anteriori non hanno la cornice, soluzione che dona alla Serie 1 un aspetto più sportivo e ricercato. Il design esterno rimane invariato rispetto alla versione a 5 porte, così come gli interni. La Serie 1 3 porte è equipaggiata con tutti i motori presenti sulla versione a 5 porte ed introduce tre nuove motorizzazioni: per quanto riguarda i motori benzina vengono introdotti il 1.6 TwinPower Turbo da 102 CV (114i) ed il 2.0 TwinPower Turbo da 218 CV (125i), mentre sul fonte Diesel viene introdotto il 2.0 TwinPower Turbo da 218 CV (125d). La Serie 1 3 porte è disponibile negli allestimenti Sport Line, Urban Line ed M Sport. Nei prossimi mesi faranno il loro debutto anche la Serie 1 M135i, variante sportiva della compatta tedesca, e la trazione integrale BMW xDrive, novità che saranno introdotte anche nella versione a 5 porte. Per conoscere tutte le informazioni relative alla BMW Serie 1 F20, leggete la scheda tecnica dettagliata che trovate qui. BMW Serie 1 M135i La variante sportiva M135i si distingue grazie ad un nuovo paraurti sportivo con prese d’aria di grandi dimensioni nella parte anteriore, un nuovo spoiler nella parte posteriore, cerchi in lega da 18″ pollici ed un abitacolo molto sportivo, completo di inserti in alluminio, logo M135i ed un rivestimento in pelle e alcantara per sedili e volante. La M135i è equipaggiata con il 6 cilindri in linea 3.0 litri TwinPower Turbo da 320 CV e 450 Nm di coppia, il quale permette alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h, con un consumo di 8,0 l/100 km e con emissioni di CO2 pari a 188 g/km. In seguito, la M135i sarà offerta anche per la variante a 5 porte. GALLERIA IMMAGINI BMW SERIE 1 3 PORTE M135i [Show as slideshow] MOTORI e PRESTAZIONI Oltre alle motorizzazioni offerte dalla variante a 5 porte, la BMW Serie 1 3 porte introduce tre nuove motorizzazioni. Le nuove motorizzazioni alimentate a benzina introdotte sono il 1.6 TwinPower Turbo da 102 CV e 180 Nm di coppia ed il 2.0 TwinPower Turbo da 218 CV e 310 Nm...
BMW M135i Concept: prime immagini ufficiali
BMW presenta la nuova BMW M135i Concept, versione che anticipa come sarà la versione a tre porte ad alte prestazioni della BMW Serie 1. In BMW la definiscono Concept in quanto si vuole verificare l’impatto sul pubblico di appassionati, ma in realtà la versione definitiva della M135i sarà molto simile a questa. Stilisticamente la BMW M135i Concept introduce un nuovo paraurti anteriore dotato di tre grandi prese d’aria, due laterali ed una centrale, tipica delle vetture sportive BMW. La fiancata rimane la stessa mentre al posteriore la parte inferiore del paraurti è verniciata di nero, compresi gli scarichi. Inoltre la banda a tre colori simbolo della BMW M Motorsport è presente su fiancate e bagagliaio, per rendere riconoscibile la sportività della vettura. La BMW M135i Concept sarà equipaggiata con il 6 cilindri 3.0 litri benzina Twin Power Turbo da 300 CV e sarà presentata al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo). [Show as...
Nuova Bmw M6 Coupè e Cabrio: immagini ufficiali e dati tecnici
BMW svela la nuova BMW M6 Coupè e M6 Cabrio, ultima vettura della divisione sportiva M Motorsport di BMW. La nuova BMW M6 ha subito lievi modifiche alle linee esterne rispetto alla BMW Serie 6, con il risultato di una vettura molto sportiva ma allo stesso tempo molto elegante, caratteristiche importanti per questa vettura. Le stesse caratteristiche le ritroviamo sulla BMW M6 Cabrio, versione scoperta a quattro posti della Coupè, dotata di tettuccio in tela. Il propulsore che equipaggia la nuova BMW M6 è il V8 4,4 litri biturbo da 560 CV e 680 Nm di coppia, già utilizzato dalla BMW M5, abbinato ad un cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti, il quale permette alla M6 di coprire lo 0-100 km/h in 4,2 secondi per la M6 Coupè e 4,3 secondi per la M6 Cabrio, con una velocità massima di 250 km/h. Come ogni vettura M, la M6 coupè è stata modificata migliorando sterzo, sospensioni, freni, aerodinamica e peso, grazie anche al tetto in carbonio. La velocità massima può essere liberata dai limiti elettronici scegliendo il pacchetto “M Drive”, il quale permette alla vettura di raggiungere la velocità massima di 305 km/h. La nuova BMW M6 Coupè e Cabrio sarà presentata in anteprima mondiale al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo) ed avrà un prezzo di partenza di circa 125.000 euro. DESIGN e DIMENSIONI La nuova BMW M6 Coupè è stata modificata all’anteriore e al posteriore, con l’introduzione di nuovi paraurti più sportivi. All’anteriore il nuovo paraurti sportivo è composto da tre grandi prese d’aria. Al posteriore invece le modifiche sono minime, con l’introduzione di quattro terminali di scarico e nuove luci di posizione più sottili, poste appena sotto i fari. Il tetto della vettura è interamente in carbonio, con la parte centrale più bassa rispetto alle parti laterali, formando una leggera doppia gobba. La M6 Cabrio presenta le stesse novità introdotte dalla M6 Coupè, con l’unica differenza del tetto in tela. La nuova BMW M6 è un’auto riuscita nelle proporzioni e nel design, con una perfetta sintonia tra sportività ed eleganza, senza cadere nell’eccessivo. Ecco i dati tecnici della nuova BMW M6 Coupè e Cabrio: Lunghezza: 4,90metri Larghezza: 1,90 metri Altezza: 1,37 metri Passo: 2,85 metri Peso (a vuoto): da 1.850 kg (Coupè) e 1.980 kg (Cabrio) Trazione: posteriore Cambio: automatico doppia frizione a 7 rapporti con paddle al volante Servosterzo: elettromeccanico Diametro di sterzata: 12.1 metri Bagagliaio: 460 litri Serbatoio: 80 litri Porte: 3 Posti: 4 Cerchi e gomme (di serie): 265/40 R” 19 all’anteriore e 295/35 R” 19 al posteriore Freni: a disco Compound sia all’anteriore che al posteriore (optional in carboceramica) MECCANICA La nuova BMW...
Nuova Bmw M5: video ufficiale
Dopo la presentazione ufficiale della nuova M5 con immagini e dati ufficiali, Bmw rilascia il video ufficiale della nuova Bmw M5. Il video mostra tutta la potenza e l’imponenza della sportiva tedesca mentre salta tra i cordoli e scoda all’uscita delle curve. La <Bmw M5, giunta alla sua quinta generazione, è equipaggiata con il nuovo V8 4,4 litri Twin Power Turbo iniezione diretta da 560 CV, in grado di erogare una coppia massima di 680 Nm, abbinato al cambio doppia frizione a 7 rapporti, disponibile con paddles al...
Nuova Bmw M5: prime immagini ufficiali
Sono stato divulgate in rete le immagini ufficiali della nuova Bmw M5, versione sportiva della Bmw serie 5. La vettura conferma il design visto in anteprima sulla Bmw M5 concept, con la carrozzeria dotata di prese d’aria anteriori, spoiler posteriore, 4 scarichi e linee sportive ed aggressive, come ogni Bmw “M” che si rispetti. Tra le novità introdotte da questa vetture, vi è l’adozione del nuovo V8 biturbo da quasi 600 CV in grado di fornire una coppia di ben 680 Nm, abbandonando così il classico 10 cilindri. Il propulsore potrà essere abbinato al cambio manuale a 6 rapporti o al cambio doppia-frizione a 7 rapporti. La nuova Bmw M5 debutterà nel primo trimestre del 2012, ad una cifra di circa 90.000 euro. All’anteriore della nuova Bmw M5 troviamo tre prese d’aria, due laterali e una centrale, le quali permettono una maggior portata d’aria al potente V8 e migliorano il raffreddamento dell’impianto frenante, conferendole un aspetto aggressivo e sportivo. Il posteriore è stato ridisegnato, aumentando la larghezza per poter ospitare il nuovo diffusore insieme ai quattro terminali di scarico. Il tutto conferisce alla vettura un aspetto sportivo e ben piantato a terra. Infine nella parte alta del bagagliaio è stato ricavato uno spoiler per aumentare il carico sulle ruote posteriori. La vettura è equipaggiata con cerchi da 20″ pollici in tinta nero lucido, con pneumatici 265/35 all’anteriore e 265/35 al posteriore. Il nuovo differenziale autobloccante “Active M Differential” elimina il pattinamento della ruota che percorre la traiettoria interna alla curva ed è in grado di ottimizzare la trazione su pavimentazioni a scarsa aderenza e nei cambi di direzione a velocità elevate. La vettura adotta inoltre un nuovo impianto frenante con pinze freni verniciate di blu, in grado di migliorare le prestazioni in frenata della vettura anche dopo un lungo utilizzo. Questo nuovo impianto infatti limita l’effetto “fading”, ovvero la progressiva perdita di efficienza dell’impianto frenante causato da un utilizzo intenso. [Show as slideshow] 1 2...
