Posts Tagged ‘Alfa Romeo Giulietta’
Alfa Romeo al Salone di Ginevra 2012
29/02/2012 | Author Testdriver
Dopo un anno di successi commerciali, Alfa Romeo si presenta al Salone di Ginevra con uno stand di forte impatto visivo. Protagoniste dell’area espositiva i modelli Giulietta e MiTo, modelli di grande successo che saranno le uniche vetture esposte durante il salone. Infatti non vi sarà alcuna concept car, nemmeno l’Alfa Romeo 4C. Le novità Alfa arriveranno dal prossimo anno, ma vedere uno stand Alfa Romeo composto da due sole vetture ha fatto discutere gli appassionati. L’area espositiva si sviluppa come una strada sinuosa e dinamica, il luogo ideale dove vivere quelle emozioni che solo le vetture Alfa Romeo sanno regalare grazie alle loro doti di agilità, potenza e sicurezza. In questo scenario suggestivo sfilano due esemplari di Alfa Romeo Giulietta Exclusive equipaggiate con il 2.0 JTDM da 170 CV ed il 1.4 TB Multiair da 170 CV, entrambe dotate del cambio Alfa TCT. Vi sarà inoltre la Giulietta Quadrifoglio Verde equipaggiata con il 1750 TBi da 235 CV, con una coppia specifica di 195 Nm/litro (la più alta tra i motori benzina della categoria) e, come punto di eccellenza, la coppia massima di 340 Nm raggiunta già a 1.900 giri. Conclude l’esposizione una Giulietta Distinctive 1.4 Turbo da120 CV. Insieme alla Giulietta sarà esposta l’Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo da 170 CV Quadrifoglio Verde, la nuova 0.9 Turbo TwinAir da 85 CV nell’allestimento Distinctive e l’innovativa 1.4 MultiAir da 135 CV con cambio automatico a doppia frizione Alfa TCT.
Alfa Romeo: nel 2013 la Giulietta avrà la variante Sportwagon
27/12/2011 | Author Testdriver
Secondo alcune indiscrezioni rilasciate da alcuni dirigenti di Alfa Romeo ad AutomotiveNews, la gamma Alfa Romeo verrà arricchita introducendo la variante Station Wagon della Giulietta. La vettura verrà introdotta nel 2013 e sarà basata sempre sul pianale C-evo, lo stesso che attualmente utilizza la Giulietta coupè. La carrozzeria avrà linee sportive ma uno sbalzo posteriore leggermente più accentuato ed il lunotto posteriore meno inclinato, per aumentare la capacità del bagagliaio, rientrando in una parte di mercato che il gruppo Fiat non copre dal 2002. Con la Giulietta Sportwagon la vettura subirà un restyling, il quale verrà introdotto poco dopo anche sulla coupè. La Giulietta Sportwagon non sarà esportata negli Stati Uniti in quanto il mercato americano non gradisce questo genere di vetture, preferendo berline e suv. Inoltre il pianale C-evo non rispetterebbe le normative di sicurezza previste per il mercato americano e durante i primi clinic test, l’abitacolo non ha convinto gli acquirenti oltreoceano. Le motorizzazioni che equipaggeranno la Giulietta Sportwagon saranno le stesse utilizzate per la coupè, così come per il cambio automatico.
Fonte|Autonews
Alfa Romeo: nuove vetture e ritorno in USA nel 2013
19/12/2011 | Author Testdriver
Si è parlato molto in questi ultimi anni del ritorno di Alfa Romeo nel mercato Americano, prima nel 2006, poi nel 2012, data in cui molto probabilmente Alfa sarebbe tornata in un mercato così importante e fiorente rispetto a quello europeo. Anche questa volta però, Alfa Romeo rimanda tutto ad una nuova data: il 2013. E’ lo stesso Sergio Marchionne, amministratiore delegato del gruppo Fiat-Chrysler, a indicare questa data e ad illustrare le motivazioni che spingo i vertici a rimandare sempre questo ritorno in America. Marchionne inoltre svela molti particolari delle vetture che andranno in america, che saranno la 4C, la Giulia, il suv di medie dimensioni, una ammiraglia di segmento E e la nuova spider a trazione posteriore.
Motor Show di Bologna 2011 (Live): lo stand Alfa Romeo
05/12/2011 | Author Testdriver
Lo stand Alfa Romeo al Motor Show 2011 non offre nuovi modelli, ma porta al debutto nuovi contenuti delle vetture in gamma. La novità più attesa è la Alfa Romeo Giulietta Turbo GPL, vettura alimentata a benzina/GPL equipaggiata con il 1.4 turbo da 120 CV (trovate l’articolo completo cliccando qui). Allo stand Alfa Romeo sono esposte un’Alfa Romeo MiTo equipaggiata con il nuovo motor 900 TwinAir da 85 CV, una MiTo Quadrifoglio Verde ed una MiTo Show Car “Energy Machine”. Inoltre sono esposte un’Alfa Giulietta equipaggiata con il cambio automatico Alfa TCT abbinato al 2.0 diesel da 170 CV ed una seconda Giulietta in allestimento Quadrifoglio Verde nella splendida tinta “rosso competizione”. Scopriamo insieme le novità esposte allo stand Alfa Romeo.
Alfa Romeo Giulietta: debutta il 1.4 Turbo GPL da 120 CV
21/11/2011 | Author Testdriver
Al Motor Show di Bologna (3-11 dicembre), Alfa Romeo porterà al debutto l’Alfa Romeo Giulietta a doppia alimentazione benzina/GPL. La Giulietta sarà equipaggiata con il 1.4 Turbo GPL da 120 CV in grado di sviluppare 206 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti. Rispetto a benzina e gasolio, il GPL riduce a zero le emissioni di particolato e limita fortemente le emissioni di altre sostanze inquinanti, fino al 15% in meno di anidride carbonica, fino al 20% in meno di monossido di carbonio e fino al 60% in meno di idrocarburi incombusti. Grazie a queste caratteristiche, il GPL assicura lunga vita al motore e migliora la qualità dell’ambiente. Inoltre il GPL è esonerata dai limiti di accesso ai centri urbani e dalle limitazioni di circolazione del traffico e consente di parcheggiare nelle autorimesse fino al piano -1. Allo stesso tempo l’alimentazione a GPL non penalizza le prestazioni della vettura, che sono molto simili alla versione a benzina. Infatti la Giulietta alimentata a GPL ha uno scatto da 0-100 in 10,3 secondi, mentre a benzina sono necessari 9,4 secondi. Infine, va ricordato che il GPL è un combustibile meno caro di benzina, gasolio in media di oltre il 50% e la rete di distribuzione è capillare sull’intero territorio europeo con più di 10.000 punti di vendita. L’alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo GPL da 120 CV avrà un prezzo di partenza di circa 22.000 euro.
Test drive: Alfa Romeo Giulietta TCT 1.4 TB Multiair 170 CV
26/10/2011 | Author Testdriver
L’Alfa Romeo Giulietta è una vettura di grande successo, capace di risollevare le vendite e l’immagine di Alfa Romeo in poco tempo. In tutta Europa la Giulietta ha convinto per design e affidabilità, conquistando moltissimi premi, come “Auto dell’anno” in Repubblica Ceca, “compatta dell’anno 2011″ dalla stampa Francese, “Auto Europa 2011″ per i giornalisti italiani, “Auto Trophy 2010″ per i tedeschi di Auto Zeitung ed è arrivata prima tra le vetture non elettriche nel concorso “Auto dell’anno 2011″ per l’Europa, facendo registrare ad oggi oltre 100.000 ordini. Per confermare il grande successo di questa vettura, Alfa Romeo porta al debutto il nuovo cambio Automatico Alfa TCT (Twin Clutch Trasmission), un nuovo cambio automatico a 6 rapporti a doppia frizione a secco, il quale va a completare la gamma della compatta del Biscione. Abbiamo provato su strada la Giulietta con il nuovo cambio automatico Alfa TCT abbinato al motore turbo benzina 1.4 TB Multiair da 170 CV in allestimento Distinctive, con Sport pack ed assetto sportivo. Ecco la nostra prova su strada della Giulietta 1.4 TB da 170 CV e le nostre impressioni relative al nuovo cambio automatico Alfa TCT.
Alfa Romeo Giulietta TCT: listino prezzi
16/09/2011 | Author Testdriver
In seguito al debutto ufficiale del cambio automatico doppia frizione a secco Alfa TCT (Twin Clutcth Transmission), Alfa Romeo divulga i prezzi relativi al cambio automatico Alfa TCT per la Giulietta. Il nuovo cambio sarà disponibile inizialmente per la motorizzazione a benzina 1.4 Turbo Multiair da 170 CV e per la motorizzazione diesel 2.0 JTDM-II da 170 CV. Il nuovo cambio Alfa TCT inoltre migliora di qualche decimo l’accelerazione da 0-100 della Giulietta, ma soprattutto migliora notevolmente le emissioni e i consumi, con percorrenze che vanno da 17,2 km/l a 19,2 km/l per il 1.4 benzina e da 21,3 km/l a 22 km/l per il 2.0 diesel. L’Alfa Romeo Giulietta TCT abbinata al 1.4 TB Multiari è disponibile a partire da 24.550 euro, fino a raggiungere i 30.750 euro della 2.0 JTDM-2 Exclusive. Sarà possibile provare la Giulietta con il nuovo cambio TCT sabato 17 e domenica 18 settembre, in occasione del porte aperte.
Nuovo spot Alfa Romeo Giulietta: “prima di parlare di me, provami”
12/09/2011 | Author Testdriver
Alfa Romeo presenta il secondo spot pubblicitario dedicato all’Alfa Romeo Giulietta, vettura di grande successo e dai grandi numeri registrati fino ad oggi. Lo spot inoltre lancia il nuovo cambio automatico doppia frizione a secco “Alfa TCT”, disponibile sia sul 1.4 TB Multiair da 170 CV che sul 2.0 JTDM da 170 CV, rendendo la Giulietta Multiair abbinata al TCT la vettura compatta alimentata a benzina più ecologica della categoria, ottenendo anche il miglior rapporto efficienza-prestazioni. Lo spot invita gli appassionati a provare seriamente la Giulietta, mettendola alla prova e portandola al limite.
