Posts Tagged ‘Ferrari’
Video: Ferrari ringrazia i suoi 8 milioni di fan
30/04/2012 | Author Testdriver
Ferrari ringrazia gli oltre 8 milioni di fan che ogni giorno si confrontano e parlano della rossa su Facebook. Infatti la casa di Maranello ha superato da pochi giorni questo grandissimo risultato, diventando il brand automobilistico più seguito di sempre sui social network. Per ringraziare tutti gli appassionati, Ferrari ha rilasciato questo esaltante video, nel quale una splendida 458 Italia si “diverte” tra i cordoli e le curve della pista di Fiorano. Inizialmente sembra che il pilota a bordo della vettura si limiti semplicemente ad effettuare numerose derapate, testacoda e consumare le gomme, ma nel finale tutto vi sarà chiaro e capirete che ogni singolo movimento della vettura è stato fortemente voluto. Buona visione!
Ferrari presenta l’evoluzione dell’HY-KERS
25/04/2012 | Author Testdriver
Al salone dell’auto di Pechino (27 aprile-2 maggio) Ferrari ha presentato un nuovo sistema per il recupero dell’energia, l’evoluzione dell’HY-KERS, composto da due motori elettrici. Infatti il V12 Ferrari che equipaggia la 458 Italia porta al debutto l’evoluzione del sistema HY-KERS, per la prima volta con layout posteriore-centrale. Il potente 12 cilindri è abbinato al cambio F1 doppia frizione, al quale è associato un motore elettrico. Un secondo motore elettrico invece è dedicato ai sistemi ausiliari ed è collocato anteriormente al motore termico. I due motori elettrici sono collegati alle batterie che possono essere alloggiate nella vettura in funzione degli spazi e della configurazione definitiva. Nonostante l’inserimento di questi due motori elettrici e delle batterie, la vettura rimane comunque altamente sportiva grazie all’integrazione con i generatore elettrici, i quali incrementano le perfomance riducendo allo stesso tempo le emissioni di CO2. Gli apparati elettrici sono nuovi, di dimensioni e pesi ridotti, tanto da avvicinarsi all’obiettivo di 1 KW per ogni chilo di peso aggiunto a causa delle componenti ibride. Il motore elettrico della HY-KERS trasmette il moto attraverso una delle due frizioni del cambio e si collega ad uno dei due alberi primari, assicurando l’erogazione di potenza in modo istantaneo e continuativo tra il motore elettrico ed il motore termico. Durante la fase di frenata, il motore elettrico agisce come un generatore, sfruttando l’energia cinetica della coppia negativa per ricaricare le batterie. La gestione di questo cruciale compito è affidata ad una centralina elettronica dedicata, anch’essa di derivazione F1 come tutto il sistema che, oltre a comandare il motore elettrico, gestisce i sistemi ausiliari come servosterzo, servofreno, aria condizionata e sistemi di bordo. Questo nuovo sistema HY-KERS permette di ridurre del 40% le emissioni di CO2 sul ciclo combinato, pur aumentando le prestazioni. Lo studio del sistema è ormai alla fine della fase di sperimentazione, pronto per passare nei prossimi mesi alla fase di sviluppo, dopo la quale potrà essere abbinato alle prossime vetture del cavallino rampante.
GP Malesia 2012 di Formula 1: Alonso domina la gara ed è festa Ferrari! seguono un grande Perez ed Hamilton
25/03/2012 | Author Testdriver
Gara ricca di colpi di scena nel Gran Premio di Malesia, sul circuito di Sepang, dove un tremendo acquazzone si è abbattuto sul circuito di Sepang ed ha interrotto la corsa per circa 40 minuti. Un grande Fernando Alonso sfrutta al massimo la ripartenza, tagliando il traguardo in prima posizione aiutato anche da un’ottima tattica attuata ai box. In seconda posizione giunge un bravissimo Sergio Perez su Sauber Ferrari, autore di una splendida gara in particolar modo nella parte finale, dove ha “rischiato” seriamente di vincere la gara. Terza posizione e tanto rammarico per Lewis Hamilton, il quale ha terminato la gara in terza posizione dopo essere partito dalla pole position. Quarta posizione per Mark Webber, la migliore delle due Red Bull, mentre in quinta posizione Kimi Raikkonen ritorna a fare risultati. Giornata da dimenticare per Sebastian Vettel e Jenson Button, i quali hanno tagliato il traguardo rispettivamente in undicesima e quattordicesima posizione in seguito a contatti avvenuti con altre monoposto. La Ferrari torna così al successo grazie ad un ottimo Fernando Alonso e ad un grande team, anche se a Maranello sono conapevoli che vi è ancora molto lavoro da fare per tornare competitivi al massimo. Prossimo appuntamento fra tre settimane con il Gran Premio della Cina, sul circuito di Shanghai. Le qualifiche per definire la griglia di partenza saranno trasmesse Sabato 14 aprile alle ore 8:00 in diretta su Rai2, mentre la gara inizierà Domenica 15 aprile alle ore 9:00 in diretta su Rai1.
Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Ferrari F12 Berlinetta
17/03/2012 | Author Testdriver
Grande attesa al Salone di Ginevra per l’ultima vettura nata in casa Ferrari, la nuova Ferrari F12 Berlinetta. Questa nuova vettura, erede della Ferrari 599 GTB Fiorano, utilizza il nuovo V12 6.2 litri Ferrari il quale le ha permesso di essere la Ferrari più potente di sempre. La nuova Ferrari F12 Berlinetta (trovate la scheda tecnica qui) presenta un design inedito, evoluzione dello stile utilizzato dalla Ferrari 458 Italia e alla Ferrari FF. I fari anteriori hanno un nuovo design più aggressivo, così come tutta la parte anteriore anteriore e le fiancate, le quali esaltano la sportività della nuova Ferrari. Anche la parte posteriore è completamente inedita, con nuove nervature ed un nuovo estrattore che utilizza gli scarichi “soffiati”, mantenendo comunque i tipici fari circolari completamente a LED. La vettura si presenta bassa e ben piantata a terra, ma allo stesso tempo molto elegante. Come perla 599, sono state eliminate tutte le appendici aerodinamiche esterne, a favore di una linea più sinuosa e minore resistenza all’aria.
Nuova Ferrari F12 Berlinetta: scheda tecnica
29/02/2012 | Author Testdriver
In seguito alla presentazione della nuova Ferrari F12 Berlinetta, Ferrari ha rilasciato i dati tecnici e le prestazioni relative a questa fantastica vettura. La Ferrari F12 Berlinetta è la capostipite della nuova generazione delle Ferrari 12 cilindri. Una vettura dalle performance senza precedenti, dotata di un nuovo eccezionale motore, un’aerodinamica estrema e un design che esprime una grande sportività ed eleganza. La F12 Berlinetta dimostra come gli ingegneri di Maranello riescano ad innovare costantemente le proprie vetture portandole ad un livello sempre più alto, con uno stile inconfondibilmente Ferrari con il quale si riesce a migliorare quello della Ferrari 599 GTB. Questa Ferrari stradale è la più potente e prestazionale Ferrari di sempre, grazie alla straordinaria efficienza raggiunta su motore, architettura, componenti, controlli e aerodinamica all’avanguardia, che garantiscono l’emozione di guida tipica di ogni Ferrari. Stile, potenza e sportività compongono la Ferrari F12 Berlinetta, ennesimo capolavoro di Ferrari. Ecco tutte le novità dell’ultima Hypercar di Ferrari.
Nuova Ferrari F12 Berlinetta: immagini ufficiali e dati tecnici
29/02/2012 | Author Testdriver
Ferrari toglie finalmente i veli sull’ultima vettura sportiva nata a Maranello, la nuova Ferrari F12 Berlinetta. Chiamata inizialmente Ferrari F620, l’erede delle 599 GTB Fiorano viene svelata al pubblico di appassionati dopo alcuni video teaser, i quali hanno contribuito ad aumentare l’attesa di questo modello dalle elevate prestazioni. La nuova Ferrari F12 Berlinetta presenta un design simile alla Ferrari 458 Italia e alla Ferrari FF, ma unico. I fari anteriori hanno un nuovo design, così come anteriore e fiancate, le quali esaltano la sportività della nuova Ferrari. Anche il posteriore è inedito, con un nuovo estrattore ed un design inedito, mantenendo i tipici fari circolari completamente a LED. La vettura si presenta bassa, sportiva e ben piantata a terra, mantenendo la tipica eleganza e sportività che contraddistingue le vetture Ferrari. Anche in questo caso vengono eliminate le appendici aerodinamiche, le quali vengono nascoste nel corpo vettura per ottenere un design più elegante e pulito. Realizzata interamente con 12 differenti leghe di alluminio, alcune delle quali utilizzate per la prima volta nel settore automotive, la nuova Ferrari f12 Berlinetta è equipaggiata con il V12 aspirato 6.2 litri è in grado di sviluppare 740 CV e 690 Nm di coppia abbinato al cambio F1 a doppia frizione dotato di rapporti ravvicinati sviluppati specificatamente per le prestazioni di questa vettura, con un eccellente rapporto peso/potenza di 2,1 kg/CV. Il motore permette alla nuova Ferrari F12 di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi, e da 0 a 200 km/h in 8,5, prestazioni che le hanno permesso di percorrere un giro sulla pista di Fiorano nel tempo di 1’23’’, più rapidamente di qualsiasi altra Ferrari stradale. abbinato al cambio Ferrari F1, il quale le garantisce il titolo di “Ferrari più potente di sempre”. Il propulsore permette alla vettura di raggiungere la velocità massima di 340 km/h. La nuova Ferrari F12 Berlinetta sarà presentata in anteprima mondiale al Salone del’auto di Ginevra (8-18 marzo). Ferrari stupisce come sempre il mondo dell’auto, presentando ancora una volta una vettura dal design e dalle proporzioni perfette e dalle numerose novità tecniche. A breve saranno divulgati tutti i dati ufficiali.
Nuova Ferrari F620: primo teaser ufficiale
21/02/2012 | Author Testdriver
“La Ferrari più prestazionale di sempre”. Con questa frase importante, Ferrari diffonde in rete il primo teaser ufficiale dedicato alla nuova Ferrari F620 erede della Ferrari 599 GTB Fiorano. Il nome della nuova sportiva a motore anteriore/centrale di Maranello dovrebbe essere Ferrari F620. Diciamo “dovrebbe” in quanto i vertici Ferrari non hanno ancora svelato il nome. Dopo l’esaltante 599 GTB Fiorano, Ferrari stupisce nuovamente il mondo dell’automobile con una vettura che promette prestazioni elevatissime unite al fantastico design Ferrari. Le prime indiscrezioni apparse in rete affermano che la nuova Ferrari F620 sarà equipaggiata con il V12 6.3 litri utilizzato dalla Ferrari FF, ma in grado di sviluppare ben 740 CV ed una coppia massima di oltre 700 Nm. Il tutto unito ad un peso di 1500 kg circa. Il propulsore permetterebbe alla nuova sportiva di Maranello di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi e di superare i 340 km/h. Numeri importanti, che portano ad una ulteriore domanda: se questa nuova F620 sarà così potente, l’erede delle Ferrari Enzo di cosa sarà capace? La vettura sarà svelata ufficialmente con tutti i dati e le foto ufficiali mercoledì 29 febbraio e sarà presentata al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo). Non ci resta che attendere l’ultima meraviglia creata da Ferrari.
