Posts Tagged ‘Monovolume MPV’
Fiat 500L: immagini ufficiali degli interni
23/04/2012 | Author Testdriver
In seguito alla visita al centro stile Fiat, vi proponiamo le immagini ufficiali relative agli interni della Fiat 500L, la nuova monovolume MPV di Fiat. Gli interni son curati e ben fatti, l’unione perfetta tra lo stile 500 e la solidità della nuova Fiat Panda. La plancia si sviluppa orizzontalmente ed è dello stesso colore della vettura, dei sedili e dei pannelli porta. Cruscotto e sistema di infotainment sono uniti da una plastica nera a contrasto con il resto della plancia, con un effetto particolare. A lato del sistema di infotainment, nella parte superiore della plancia, è stato inserito un vano portaoggetti, il quale può contenere due bottigliette d’acqua ed in estate può essere refrigerato, essendo collegato al sistema di climatizzazione. Per motivi di sicurezza, lo sportello di questo vano è stato progettato per chiudersi automaticamente in circa 10 secondi, in quanto nel caso lo si dimentichi aperto, per motivi di sicurezza si deve richiudere. Infatti lo stesso airbag lato passeggero, in caso di incidente, è progettato per chiudere lo sportello automaticamente dopo l’esplosione per proteggere il passeggero.
Fiat 500L: design e interni svelati da Roberto Giolito
20/04/2012 | Author Testdriver
Abbiamo avuto l’opportunità di visitare il centro stile Fiat a Torino per scoprire tutti i segreti della nuova Fiat 500L. La visita al centro stile ci ha permesso di conoscere Roberto Giolito, direttore del Centro Stile Fiat e Abarth, il quale ha spiegato ed illustrato in anteprima gli interni della nuova Fiat 500L ed il percorso stilistico dal quale è nata la nuova monovolume di casa Fiat. Giolito, insieme ai suoi collaboratori, ha spiegato che la 500L è nata studiando ed evolvendo lo stile della Fiat multipla degli anni ’60 ed il design della fiat 500, la quale ha aperto la strada alla realizzazione di questo modello. L’idea era quella di realizzare una vettura più grande e spaziosa della Fiat 500, ma che allo stesso tempo ne mantenesse inalterati il dna, lo stile e l’esclusività. La 500L doveva essere una vettura innovativa e di moda e che riuscisse ad infondere la sensazione di solidità e spazio, ruolo attualmente attribuito alle SUV. Nella meggior parte dei casi però, le SUV sono vetture dalle dimensioni fin troppo grandi e dall’impostazione stilistica fortemente sportiva, non adatta a tutti gli utenti. In Fiat invece desideravano creare una vettura MPV (Multi Purpose Vehicle) di nuova generazione, ovvero una nuova tipologia di monovolume che avesse tutte queste caratteristiche unite ad uno stile più dolce e “morbido”, in modo tale da soddisfare un’ampia clientela. (continua all’interno…)
Fiat 500 XL: foto spia e ricostruzione della nuova 7 posti
17/04/2012 | Author Testdriver
Gli appassionati di fiatblog.nl hanno fotografato in anteprima una vettura di prova (un muletto) della versione a 7 posti della Fiat 500L, che per ora viene chiamata Fiat 500 XL o Fiat 500 Plus. La vettura, il cui nome non è ancora stato reso noto, sarà più lunga della 500L di circa 12 centimetri ed avrà un lunotto meno inclinato, in modo tale da aumentare lo spazio a bordo per la terza fila di sedili e la capacità del bagagliaio. Inoltre la terza fila è posta nel vano bagagli e sarà composta da due sedili, i quali si potranno facilmente abbattere e alzare per sfruttare al meglio la capacità bagagliaio, con una grande versatilità. Nonostante si aggiungano 12 centimetri alla parte posteriore, le proporzioni dovrebbero rimanere molto buone, grazie all’aumento delle dimensioni del terzo finestrino che completa la vetrata laterale. La vettura verrà presentata nel corso del 2013 ed andrà ad aumentare la gamma “500″.
Fonte|Fiatblog.nl
Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Ford B-Max
18/03/2012 | Author Testdriver
Altra anteprima mondiale molto attesa a Ginevra è la Ford B-Max, monovolume compatta dalle dimensioni ridotte che prenderà il posto della Ford Fusion. La grande novità introdotta da questa vettura è il sistema “Easy Access Door” ovvero l’assenza del montante centrale della vettura. La soluzione, oltre ad essere stilisticamente bella da vedere, è stata scelta da Ford per rendere l’accesso alla parte posteriore più agevole e veloce, migliorando la versatilità anche grazie alle porte posteriori scorrevoli. Questa grande innovazione però è stata unità ad una grande sicurezza. Infatti nonostante non sia presente il montante centrale fisso, esso è stato integrato nelle portiere anteriori e posteriori, le quali sono state ulteriormente irrobustite con l’utilizzo di acciai altoresistenziali nelle zone più soggette a sollecitazioni. Il design riprende fedelmente il family feeling della gamma Ford, con la grande calandra anteriore ed i fari anteriori di notevoli dimensioni.
Salone di Ginevra 2012 (Live): Fiat 500L
09/03/2012 | Author Testdriver
Lo stand Fiat al Salone di Ginevra è come sempre ampio e molto curato, progettato per mettere in evidenza la nuova Fiat 500L, presentata in anteprima mondiale. Dal vivo la vettura ha dimensioni notevoli ed ottime proporzioni, proponendo un ampio spazio ed un’ampia versatilità, sfidando apertamente la Mini Countryman. Il design ricorda molto quello della 500, ma nel complesso è un’auto molto differente. Fari anteriori ovali, grande presa d’aria anteriore e “baffo” cromato intorno al logo sono tratti distintivi di questa vettura, con il risultato di un anteriore molto gradevole e ben fatto. La fiancata è pulita con passaruota marcati ed una striscia cromata posta nella parte bassa delle portiere impreziosisce ulteriormente la vettura.
Nuova Fiat 500L: video di presentazione
05/03/2012 | Author Testdriver
In seguito alla presentazione della nuova Fiat 500L, Fiat diffonde questo breve video in attesa della presentazione che avverrà domani al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo). La nuova 500L è una monovolume MPV lunga 4,14 metri, larga 1,78 metri e alta 1,66 metri, con un bagagliaio di 400 litri, la quale prenderà il posto della Fiat Idea. Dopo la Fiat 500, la 500 Abarth e la 500C cabrio, arriva la 500L, dove L sta per “Large” ad indicare la maggiori dimensioni e il maggiore spazio all’interno. Nel 2013 arriverà anche la variante a sette posti lunga 4,25 metri, denominata Fiat 500XL. La vettura avrà spazio interno e versatilità da monovolume grazie ad inedite soluzioni per l’abitacolo, il tutto unito ad uno stile da SUV compatto. La vettura sarà introdotta in Europa ad ottobre 2012, con una gamma motori benzina composta dallo 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV e da 1.4 da 77 CV e 105 CV. La motorizzazione Diesel sarà il 1.3 Multijet II da 75 CV e 95 CV.
Fiat 500L: prime immagini ufficiali della nuova monovolume
02/02/2012 | Author Testdriver
Fiat ha diffuso le prime immagini ufficiali della nuova Fiat 500L, monovolume MPV lunga 4,14 metri, larga 1,78 metri e alta 1,66 metri, che prenderà il posto della Fiat Idea. Dopo la Fiat 500, la 500 Abarth e la 500C cabrio, arriva così il quarto modello della gamma 500, la 500L, dove L sta per “Large” ad indicare la maggiori dimensioni e il maggiore spazio all’interno. Nel 2013 arriverà anche la variante a sette posti lunga 4,25 metri, la quale si chiamerà Fiat 500XL. La vettura avrà spazio interno e versatilità da monovolume grazie a nuove soluzioni, dimensioni da segmento B e lo stile ricorda un piccolo SUV compatto, il tutto unito a motori efficienti e dalle basse emissioni. Prodotta nello stabilimento Fiat di Kragujevac, in Serbia, la 500L sarà introdotta in Europa nell’ultimo trimestre 2012 con una gamma motori benzina composta dallo 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV e da 1.4 da 77 CV e 105 CV. La motorizzazione Diesel sarà il 1.3 Multijet II da 75 CV e 95 CV. La nuova Fiat 500L sarà presentata in anteprima mondiale al salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo) e sarà commercializzata ad ottobre.
Nuova Dacia Lodgy: prime immagini ufficiali
09/01/2012 | Author Testdriver
Dacia ha divulgato le prime immagini ufficiali della nuova Dacia Lodgy, monovolume MPV a basso costo della casa Romena appartenente al gruppo Renault. La vettura è lunga 4,5 metri e sarà offerta nelle varianti 5 e 7 posti e proporrà un inedito sistema di utilizzo dei sedili chiamato Dacia Easyseat. La vettura utilizza gli stessi motori della Dacia Duster, da cui eredita anche la meccanica e e le sospensioni. La nuova Dacia Lodgy sarà equipaggiata al debutto con motore benzina 1.6 da 110 CV (in seguito anche a GPL) e dal motore Diesel 1.5 dCi da 90 CV e 110 CV. Dacia ha coniato il termine Lodgy (“casetta”) ispirandosi alla terminologia inglese, in modo tale da infondere una sensazione di spazio e famigliarità ai futuri acquirenti. La nuova Dacia Lodgy verrà prodotta nello stabilimento marocchino di Renault a Tangeri e sarà presentata in anteprima mondiale al salone dell’Auto di Ginevra (8-18 marzo).
