Salone di Ginevra 2014 (live): Fiat Panda Cross (video)
Mar08

Salone di Ginevra 2014 (live): Fiat Panda Cross (video)

Insieme alla Fiat 500L trekking Street Surf, Fiat ha presentato a Ginevra la nuova Fiat Panda Cross, icona delle piccole fuoristrada con un nuovo look da offroad enfatizzato anche dalla maggiore altezza da terra rispetto alla Panda 4×4. La Fiat Panda Cross è dotata di protezioni sottoscocca, modanature resistenti lungo tutto il perimetro della vettura e nuove maschere protettive intorno ai fari anteriori e posteriori. Anche gli interni della Fiat Panda Cross hanno un look fortemente offroad, con inserti grigi e marrone scuro, sedili con logo cross e selettore “Terrain Control” per scegliere la modalità di guida in base alle condizioni stradali o al percorso. In base alla modalità scelta tra Auto, Lock e Hill descent, la risposta dello sterzo, dei freni e il comportamento della trazione integrale saranno differenti per garantire il massimo grip in tutte le condizioni. La Cross ha un aspetto solido e grintoso con interni resistenti e ricercati, aspetti che la rendono una degna erede del modello che va a sostituire. In più, il selettore Terrain Control permette di impostare la risposta della vettura in base alle proprie esigenze come sulle vetture offroad più “grandi”, portando la “piccola” Fiat Panda Cross ad un ulteriore livello di fuoristrada. IMMAGINI FIAT PANDA CROSS [Show as slideshow] 1 2...

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Nuova Nissan X-Trail: immagini ufficiali e novità
Oct02

Nuova Nissan X-Trail: immagini ufficiali e novità

Al Salone di Francoforte 2013, Nissan ha presentato la nuova Nissan X-Trail, non crossover giapponese che rinuncia in qualche modo all’aspetto da fuoristrada per soddisfare una clientela più ampia. Costruita utilizzando la nuova piattaforma modulare CMF (Common Module Family) realizzata da Renault e Nissan insieme, la nuova Nissan X-Trail presenta uno stile decisamente più armonioso, moderno e sportivo rispetto al modello precedente, che presentava linee decisamente più anonime e cheap. L’anteriore è moderno e pronunciato in avanti, con fari aggressivi, luci diurne a LED e logo Nissan racchiuso dall’ormai noto trapezio cromato. Il richiamo alle linee del Qashqai è inevitabile, ma la nuova X-Trail ha un carattere tutto suo, deciso e riuscito. Le fiancate sono sinuose e solide, mentre la parte posteriore presente fari a LED ed un grande portellone del bagagliaio. Gli interni sono moderni ed eleganti, con nuovi inserti e materiali di buona qualità. Al centro della plancia è stato inserito uno schermo touchscreen da 7″ pollici del sistema di infotainment NissanConnect, mentre tutti i pulsanti sono inseriti al posto giusto con molto ordine. I sedili possono essere rivestiti in pelle con cuciture a contrasto ed il divanetto posteriore è rialzato rispetto ai sedili anteriori, in modo tale da offrire una visuale migliore. La nuova X-Trail offrirà anche la variante a 7 posti con la possibilità di abbattere il sesto ed il settimo posto per aumentare la capacità di carico. Grazie al passo maggiore rispetto al modello precedente, lo spazio interno è aumentato e, per aumentare la fruibilità, sono stati incrementati i vani portaoggetti. La crossover giapponese sarà equipaggiata ovviamente con la trazione integrale All Mode 4×4i, la quale offre varie modalità di utilizzo grazie al selettore posto alle spalle del cambio. Nella modalità “Auto”, il sistema distribuisce la coppia in maniera automatica tra gli assi in base alla richiesta, mentre in modalità “Lock”, il sistema ripartisce la trazione alle ruote con un rapporto fisso, simulando il differenziale autobloccante. Infine, per diminuire i consumi, la trazione 4x4i permette di utilizzare anche la sola trazione anteriore. La nuova Nissan X-Trail porta al debutto i dispositivi Active Ride Control (smorzamento attivo delle sospensioni), l’Active Engine Brake, (sistema che garantisce il freno motore in frenata e in curva) e l’Active Trace Control, sistema di gestione automatica dei freni di ogni singola ruota che agisce basandosi sull’angolo di sterzo, il controllo della velocità e la posizione dei pedali dell’acceleratore e del freno. In questo modo, il sistema riesce a diminuire il sottosterzo e migliorare le traiettorie anche su fondi a bassa aderenza. La nuova Nissan X-Trail sarà prodotta in nove stabilimenti in tutto il mondo e sarà commercializzata a partire dalle metà del 2014. [Show as...

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Fiat Panda 4×4 Antartica: la limited edition per celebrare i 30 anni della Panda 4×4
Sep02

Fiat Panda 4×4 Antartica: la limited edition per celebrare i 30 anni della Panda 4×4

Al salone di Francoforte 2013 (12-22 settembre), Fiat non presenterà solo la nuova Fiat 500L living, ma presenterà anche la Fiat Panda 4×4 Antartica, versione limited edition per celebrare il trentesimo anniversario. Dal 1983 ad oggi infatti, la Fiat Panda 4×4 ha venduto più di 400.000 unità in 3 generazioni, l’unica nel segmento delle citycar ad offrire da sempre la trazione integrale. Per celebrare il suo trentesimo anniversario, a Francoforte debutta in anteprima la nuova Panda 4×4 Antartica, versione Limited Edition basata sull’allestimento 4×4 Rock, che sta superando il successo delle precedenti generazioni con un mix di vendita pari al 15% in Europa. La nuova serie speciale è caratterizzata dalla carrozzeria bianca ed il tetto nero e da alcuni elementi che aggiungono ancora più personalità alla piccola city car 4×4, come i cerchi in lega da 15″ pollici grigi diamantati, coprimozzo e specchietti esterni retrovisori di colore arancione, cristalli Privacy e badge dedicato sul montante centrale. Gli interni hanno una colorazione grigio e arancione per i rivestimenti, mentre le caratteristiche di versatilità e abitabilità (sempre più apprezzate dal pubblico di Panda) sono confermate dal sedile posteriore a 3 posti con schienale abbattibile 60/40 e dal sedile del guidatore regolabile in altezza (di serie). Commercializzata in edizione limitata entro la fine dell’anno, Fiat Panda 4×4 Antartica sarà disponibile con i motori propulsori 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV e il diesel 1.3 Multijet II da 75 CV, entrambi dotati di sistema Start&Stop. Tutti i punti di forza della Panda 4×4 sono riproposti su questa versione limite edition, come il sistema di trasmissione “torque on demand”, che entra in funzione automaticamente permettendo di superare con disinvoltura qualunque situazione, ed il sistema ESC (Electronic Stability Control) completo di funzione ELD (Electronic Locking Differential), un ulteriore ausilio alla guida e allo spunto in partenza su percorsi a scarsa aderenza. La Fiat Panda 4×4 Antartica dispone di tutte quelle caratteristiche dinamiche e di comfort che le consentono di superare comodamente percorsi lunghi e impegnativi grazie soprattutto allo schema delle sospensioni rinnovate (McPherson all’anteriore, ponte torcente al posteriore) e al cambio a 6 marce con prima accorciata, in abbinamento al motore TwinAir Turbo, che accentua le doti off-road del modello, garantendo un eccellente spunto nelle partenze in salita. Contribuiscono alla massima aderenza su ogni superficie l’adozione di pneumatici Winter specifici 175/65 R15 84T M+S. Unica city-car a proporli di serie, gli pneumatici specifici Snow Flake sono stati progettati per l’uso su ghiaccio e neve, ma anche su strada e sterrato. In questo modo la capacità di trazione su fondi a bassa aderenza è migliorata del 20% rispetto al modello precedente. [Show as...

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Dacia Duster facelift: immagini ufficiali e novità
Aug29

Dacia Duster facelift: immagini ufficiali e novità

Dacia presenta la Dacia Duster facelift, versione aggiornata e rivista nello stile e nei contenuti della SUV compatta low cost rumena. La Dacia Duster facelift non segue il nuovo stile introdotto dalla Daci Sandero o dalla Dacia Dokker, ma mantiene uno stile tutto suo, sportiveggiante e tipicamente da SUV. La zona che ha subito più modifiche è l’anteriore, dove sono stati inseriti nuovi fari con ludi diurne a LED ed un look davvero moderno e offroad. Anche la calandra centrale è nuova, con un motivo che ricorda lo stesso logo Dacia. Per il resto la vettura rimane esattamente la stessa, ma qusto facelift ha portato una ventata di freschezza alla vettura. Altre piccole novità sono il terminale di scarico cromato, le barre sul tetto con la scritta Duster, il nuovo logo 4WD sul portellone del bagagliaio ed i nuovi cerchi in lega con design Dark Metal e pneumatici M+S. Gli interni rimangono pressochè gli stessi, ma la parte centrale della plancia è stata rivista per ospitare uno schermo touch screen da 7″ pollici del sistema di infotainment e le bocchette di ventilazione. Nella parte inferiore del climatizzatore è stato collocato il comando del cruise control, scelta leggermente scomoda dato che non è adattivo. I motori disponibili sono il benzina 1.6 da 110 CV disponibile anche a GPL, sia 4×2 che a trazione integrale 4×4, ed il diesel 1.5 dCi da 90 CV con FAP e da 110 CV, abbinati sia alla trazione 4×2 che 4×4. La Dacia Duster facelift sarà presentata al salone di Francoforte (12-22 settembre) dove saranno divulgate tutte le informazioni ufficiali. [Show as...

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Nuova Fiat Panda 4×4: in Austria è già disponibile nelle concessionarie
Aug25

Nuova Fiat Panda 4×4: in Austria è già disponibile nelle concessionarie

La notizia ha in qualche modo dell’incredibile ma è proprio così. Infatti la nuova Fiat Panda 4×4 è già disponibile in versione ufficiale e definitiva nelle concessionarie Austriache, nonostante la presentazione ufficiale in anteprima mondiale si terrà al Salone dell’auto di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012). La Panda a trazione integrale in versione definitiva è identica alla ricostruzione che vi avevamo proposto utilizzando i disegni di brevetto e si distingue dalla versione normale grazie a particolari offroad, come le modanature in plastica scura che circondano la vettura, la grande fascia paracolpi anteriore e la fascia paracolpi laterale che attraversa le portiere con il logo 4×4. Nuovi anche gli alloggiamenti per i fari fendinebbia, mentre a livello meccanico la vettura è stata rialzata di circa 20 mm, stessa soluzione che verrà utilizzata per la nuova Panda Natural Power, sulla quale debutterà il bicilindrico 0.9 TwinAir Turbo abbinato alla doppia alimentazione Benzina/Metano. La nuova Panda 4×4 utilizzerà un nuovo sistema di trazione integrale con frizione multidisco con un peso di 6,5 kg inferiore a quello precedente, il quale ripartisce la coppia dall’anteriore al posteriore sfruttando anche i dati raccolti istante per istante da ABS ed ESP disponibili di serie. I motori al lancio saranno il bicilindrico il 1.3 Multijet da 75 CV ed in un secondo momento lo 0.9 TwinAir da 85 CV, entrambi abbinati ad un cambio manuale a 6 rapporti. La nuova Fiat Panda 4×4 sarà presentata a breve e avrà un prezzo di partenza circa 15.000 euro. [Show as...

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