Ford Edge: immagini ufficiali del SUV di grandi dimensioni

Presentata come concept car al Salone di Los Angeles 2013, Ford presenta la versione definitiva della Ford Edge, SUV di grandi dimensioni che farà il suo debutto nel 2015 e andrà a posizionarsi al di sopra della Ford Kuga. SUV più venduta in Nord America nel 2013, la nuova Edge è il primo modello Ford dotato dello sterzo adattivo e il primo in europa nella gamma dell’ovale blu a implementare la tecnologia di riduzione attiva del rumore e doppia telecamera anteriore con schermo Split View. Esteticamente, la vettura riprende quasi fedelmente le linee della concept car, con la nuova grande griglia anteriore cromata, fari dallo stile sportivo derivato dalla Mustang e fascione paracolpi per proteggere il paraurti. Le fiancate sono solide e pulite con cerchi da 20″ pollici e la parte inferiore sempre in plastica, mentre al posteriore il lunotto inclinato ed i fari a LED collegati da una barra orizzontale rendono la vettura sportiva. Nonostante le dimensioni importanti con 4,81 metri di lunghezza e 1,93 metri di larghezza, la Edge si presenta come una SUV dal design solido, sportivo e imponente, ma senza sembrare sgraziata o goffa come molte altre SUV di grandi dimensioni della categoria. La forza di questa grande SUV saranno dimensioni, optional e spazio da categoria superiore con prezzi da categoria inferiore. Roelant de Waard infatti, Vice Presidente, Marketing, Vendite e Assistenza di Ford Europa ha affermato: “La nuova Edge offrirà più spazio a bordo rispetto a veicoli concorrenti che si collocano in fasce di prezzo superiori. Lo stile e la combinazione di comfort, eleganza e accessibilità, nonché l’integrazione di nuove tecnologie intelligenti e per la sicurezza, renderanno la nuova Edge protagonista del segmento europeo dei SUV premium”   MECCANICA E TECNOLOGIA La Ford Edge utilizza una struttura avanzata dello chassis ed implementa un sistema di sospensioni posteriori indipendenti Integral-Link, sviluppate per garantire il massimo comfort  e assorbire le imperfezioni della strada senza compromettere la maneggevolezza ed il piacere di guid. Il telaio si avvale di acciai ad alta resistenza per una risposta al volante reattiva e brillante. La nuova Ford Edge è il primo modello dell’Ovale Blu dotato dello sterzo adattivo e il primo veicolo europeo della gamma Ford ad implementare la tecnologia di riduzione attiva del rumore e la doppia telecamera anteriore con schermo Split View. Lo sterzo adattivo è varia dinamicamente il rapporto tra giri del volante e direzione delle ruote per migliorare la sensibilità e la precisione dello sterzo in tutte le condizioni di guida: a basse velocità o durante le manovre di parcheggio ad esempio, il sistema rende il veicolo più agile e comodo da manovrare, mentre a velocità autostradali il sistema permette...