Nuova Fiat Bravo: sarà la variante a due volumi della Fiat Viaggio?
In seguito alla presentazione della Fiat Viaggio allo scorso salone di Pechino, le voci su una possibile nuova Fiat Bravo derivata dalla Viaggio erano pressochè indiscrezioni. Inizialmente la nuova Fiat Bravo avrebbe dovuto cambiare forme e segmento, diventando una suv compatta sulle orme della Nissan Qashqai, che sembra non sentire la crisi del mercato dell’auto. Con la crisi del settore auto però, le case automobilistiche sono alla ricerca di nuovi modelli a basso costo e Fiat ha deciso di rivedere molti suoi piani futuri, compresa la nuova Bravo. In questi giorni circolano in rete i disegni di brevetto della Dodge Dart hatchback, versione a due volumi della Dodge Dart. L’unica variante di questa vettura è l’assenza del terzo volume, in quanto tutto il resto è identico alla versione berlina. Queste immagini dimostrerebbero come la variante compatta di segmento C della Dart/Viaggio sia già pronta, offrendo una valida erede dell’attuale Fiat Bravo. La versione Hatchback della Dodge Dart/Fiat Viaggio misura 4,48 metri, circa 20 centimetri in meno della versione berlina, mantenendo il passo di 2,7 metri. Queste dimensioni sono le stesse dell’attuale Lancia Delta e di molte altre vetture hatchback in commercio e potrebbero essere indicate anche per la nuova Fiat Bravo. A confermare queste indiscrezioni vi è lo standard qualitativo dello stabilimento cinese di Changsha di Fiat e GAC dove attualmente viene prodotta la Viaggio, il quale è stato progettato e costruito per soddisfare le normative ed i requisiti per il mercato europeo, rendendo l’esportazione in Europa di questo modello vantaggiosa. Le modifiche alla sola parte posteriore della Viaggio hatchback consentirebbero a Fiat un elevato risparmio in termini di progettazione e produzione, offrendo allo stesso tempo una vettura dall’elevata abitabilità e dall’elevata guidabilità, dato che il pianale è il CUSWide, evoluzione del C-Evo utilizzato dell’Alfa Romeo Giulietta, con sospensioni McPherson all’anteriore e Mulitlink al posteriore. La Fiat Viaggio a due volumi sarà prodotta a partire dal 2014, anno in cui potrebbe arrivare in Europa come nuova Fiat Bravo. Aggiornamento: Le foto dei brevetti sono false (fake), come si può notare anche dallo sportello del rifornimento carburante posto sia nella parte destra che nella parte sinistra. Inoltre la parte posteriore è stata accorciata in modo veloce, come si può notare dalla concavità “tagliata” posta nella parte inferiore del paraurti posteriore, la quale nella foto della Dodge Dart berlina è invece completa. La notizia è quindi falsa e prima di fondamento e difficilmente vedremo una variante europea della Fiat Viaggio. [Show as...
Fiat annuncia una piccola SUV su base 500L. “Congelata” la nuova Bravo.
La crisi del mercato dell’auto Europeo ha messo in difficoltà molti costruttori di auto ed ha obbligato alcuni di essi a rivedere i piani futuri. A risentirne vi è anche Fiat, che avrebbe congelato l’erede della Fiat Bravo a causa dell’incertezza del mercato. Marchionne aveva dichiarato che la nuova Bravo avrebbe cambiato linee e forme trasformandosi in una Crossover, seguendo il successo della Nissan Qashqai e debuttando in un nuovo segmento di mercato. Con la crisi del mercato però, fonti interne affermano che Fiat avrebbe congelato (per ora) questo progetto, rimandando tutto al 2014. Per coprire il vuoto lasciato dalla Bravo, Fiat avrebbe una soluzione: la Dodge Dart. Infatti la Dart sarà commercializzata in Cina con il marchio Fiat ed il nome “Fiat Viaggio” e sarà presentata al salone di Pechino (27 aprile-2 maggio). In seguito sarà presentata una versione a due volumi della Viaggio, la quale verrebbe importata in europa come sostituta della Fiat Bravo. Chi invece non conosce crisi è il brand 500. Infatti la gamma 500 è destinata ad ampliarsi ed in seguito alla presentazione della nuova Fiat 500L al salone di Ginevra, la casa torinese ha annunciato che l’anno prossimo presenterà la Fiat 500X, una nuova SUV-crossover di segmento B che andrà a sostituire la Fiat 16. La nuova Fiat 500X, dove la “X” significa “cross”, utilizzerà la nuova piattaforma Small-Wide o B-Wide, ovvero la piattaforma Small allungata e allargata, già utilizzata dalla 500L. La vettura sarà lunga 4,20 metri (6 centimetri in più rispetto alla Fiat 500L) e sarà disponibile a trazione integrale o anteriore. Questa nuova vettura sarà affiancata da una nuova SUV Jeep sempre di segmento B, la quale sarà la Jeep più piccola in gamma ed avrà il compito di attirare i giovani. Questa piccola Jeep verrà prodotta in Italia per essere successivamente esportata in tutto il mondo, Stati Uniti compresi, ed in Jeep garantiscono che avrà doti fuoristradistiche degne del marchio e della sorelle maggiori. La 500X e la piccola Jeep condivideranno lo stesso pianale e saranno prodotte nello stabilimento italiano di Mirafiori, dove Fiat ha investito 1 miliardo di euro. Fiat inizierà la produzione della nuova Fiat 500X a fine 2013, per commercializzarla nei primi mesi del...
