Nuova Fiat Panda, volano le vendite
May02

Nuova Fiat Panda, volano le vendite

La Fiat Panda è da anni l’auto più venduta in Italia e continua letteralmente a stupire. Da quando è stata avviata la produzione, nel 2012, la vendite sono andate in crescendo, senza risentire in nessun modo di quella saturazione che in genere affligge ogni modello dopo 3-4 anni dal debutto. Al contrario oggi la piccola utilitaria della Fiat continua a segnare aumenti nei volumi di vendita e con 14.000 vetture immatricolate ad aprile, fa segnare un +17,5% su base mensile (ad aprile 2015 erano state 11.914) e addirittura un +29,6% su base quadrimestrale. Il che significa ben 58.196 macchine immatricolate nei primi quattro mesi del 2016, contro le sole – si fa per dire – 44.903 dei primi quattro del 2015. La crescita non si limita però all’Italia, tant’è che anche in Europa nel primo bimestre dell’anno, l’incremento delle immatricolazioni è stato pari al 35%. Un vero e proprio successo non solo dal punto di vista commerciale, dato che lo stabilimento di Pomigliano D’Arco dove viene prodotta la Panda, è insignito della Medaglia d’oro del “Word Class Manufacturing”, attestando un elevatissimo livello di qualità del prodotto e dei metodi di produzione, portando lo storico stabilimento Fiat, ora in orbita FCA, ad essere uno dei migliori al mondo. Il cospicuo  numero di ordini che sta raccogliendo l’utilitaria hanno reso necessari, inoltre, altri quattro sabati di straordinari nello stabilimento di produzione (7, 14, 21, 28 maggio) a beneficio dell’occupazione dei circa 5.000 dipendenti di Pomigliano. Sarebbe quantomeno di buon auspicio per il futuro che i risultati di questa vettura storica, quanto longeva, continuino ad essere eccellenti, per il Made in Italy e per tutte le persone che hanno lavorato e che lavorano ancor’oggi al progetto Panda. Nonostante i risultati eccellenti, l’arrivo di un restyling è imminente. Foto ufficiali Fiat Panda [Show as...

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Fiat Panda 4×4 Antartica: la limited edition per celebrare i 30 anni della Panda 4×4
Sep02

Fiat Panda 4×4 Antartica: la limited edition per celebrare i 30 anni della Panda 4×4

Al salone di Francoforte 2013 (12-22 settembre), Fiat non presenterà solo la nuova Fiat 500L living, ma presenterà anche la Fiat Panda 4×4 Antartica, versione limited edition per celebrare il trentesimo anniversario. Dal 1983 ad oggi infatti, la Fiat Panda 4×4 ha venduto più di 400.000 unità in 3 generazioni, l’unica nel segmento delle citycar ad offrire da sempre la trazione integrale. Per celebrare il suo trentesimo anniversario, a Francoforte debutta in anteprima la nuova Panda 4×4 Antartica, versione Limited Edition basata sull’allestimento 4×4 Rock, che sta superando il successo delle precedenti generazioni con un mix di vendita pari al 15% in Europa. La nuova serie speciale è caratterizzata dalla carrozzeria bianca ed il tetto nero e da alcuni elementi che aggiungono ancora più personalità alla piccola city car 4×4, come i cerchi in lega da 15″ pollici grigi diamantati, coprimozzo e specchietti esterni retrovisori di colore arancione, cristalli Privacy e badge dedicato sul montante centrale. Gli interni hanno una colorazione grigio e arancione per i rivestimenti, mentre le caratteristiche di versatilità e abitabilità (sempre più apprezzate dal pubblico di Panda) sono confermate dal sedile posteriore a 3 posti con schienale abbattibile 60/40 e dal sedile del guidatore regolabile in altezza (di serie). Commercializzata in edizione limitata entro la fine dell’anno, Fiat Panda 4×4 Antartica sarà disponibile con i motori propulsori 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV e il diesel 1.3 Multijet II da 75 CV, entrambi dotati di sistema Start&Stop. Tutti i punti di forza della Panda 4×4 sono riproposti su questa versione limite edition, come il sistema di trasmissione “torque on demand”, che entra in funzione automaticamente permettendo di superare con disinvoltura qualunque situazione, ed il sistema ESC (Electronic Stability Control) completo di funzione ELD (Electronic Locking Differential), un ulteriore ausilio alla guida e allo spunto in partenza su percorsi a scarsa aderenza. La Fiat Panda 4×4 Antartica dispone di tutte quelle caratteristiche dinamiche e di comfort che le consentono di superare comodamente percorsi lunghi e impegnativi grazie soprattutto allo schema delle sospensioni rinnovate (McPherson all’anteriore, ponte torcente al posteriore) e al cambio a 6 marce con prima accorciata, in abbinamento al motore TwinAir Turbo, che accentua le doti off-road del modello, garantendo un eccellente spunto nelle partenze in salita. Contribuiscono alla massima aderenza su ogni superficie l’adozione di pneumatici Winter specifici 175/65 R15 84T M+S. Unica city-car a proporli di serie, gli pneumatici specifici Snow Flake sono stati progettati per l’uso su ghiaccio e neve, ma anche su strada e sterrato. In questo modo la capacità di trazione su fondi a bassa aderenza è migliorata del 20% rispetto al modello precedente. [Show as...

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Nuova Fiat Panda 4×4: immagini dei brevetti della versione definitiva
Jun27

Nuova Fiat Panda 4×4: immagini dei brevetti della versione definitiva

Gli appassionati di Carscoop hanno divulgato in rete le immagini ufficiali dei brevetti relativi alla nuova Fiat Panda 4×4, di cui vi proponiamo una ricostruzione fedele ai brevetti. La tanto attesa versione a trazione integrale della Fiat Panda avrà nuovi allestimenti per gli interni, nuovi colori ed alcune modifiche estetiche e meccaniche. Dal punto di vista estetico, i disegni ufficiali introducono due grandi fasce paracolpi in plastica scura nella parte centrale anteriore e posteriore e modanature in plastica scura che circondano tutto il perimetro della vettura, in modo tale da proteggere la carrozzeria in caso di percorsi off road. Sulle fiancate, le fasce paracolpi saranno più pronunciate ed avranno il logo 4×4 per potersi distinguere ulteriormente dalle altre varianti. Per quanto riguarda la meccanica, la nuova Fiat Panda 4×4 avrà un assetto rialzato da terra di circa 20 millimetri ed utilizzerà un nuovo sistema di trazione integrale con frizione multidisco con un peso di 6,5 kg inferiore a quello precedente, il quale ripartisce la coppia dall’anteriore al posteriore sfruttando anche i dati raccolti istante per istante da ABS ed ESP. I motori disponibili al lancio saranno il bicilindrico 0.9 TwinAir da 85 CV ed il 1.3 Multijet da 75 CV, entrambi abbinati ad un cambio manuale a 6rapporti. Successivamente saranno introdotte sul mercato la variante 4×2 Trekking con sistema di trazione Traction Plus, sistema che permette di bilanciare la coppia tra le ruote anteriori agendo sui freni. Inoltre la nuova Panda Natural Power con alimentazione bifuel Benzina/Metano godrà dello stesso assetto rialzato, proprio come accaduto per la versione precedente. La nuova Fiat Panda 4×4 sarà presentata al Salone dei Parigi a settembre e sarà commercializzata ad inizio 2013, con un prezzo di partenza di circa 14.500 euro.  [Show as...

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Fiat Panda EasyPower GPL/benzina: dati tecnici e prezzi
May05

Fiat Panda EasyPower GPL/benzina: dati tecnici e prezzi

Fiat presenta la nuova Fiat Panda EasyPower, versione a doppia alimentazione GPL/benzina della piccola citycar torinese. In questo periodo, con il costo della benzina che aumenta di giorno in giorno, il GPL si conferma un combustibile “pulito” ed economico, il quale permette di effettuare lunghi viaggi senza pensare troppo all’aumento della benzina. Inoltre questo combustibile è largamente disponibile in molti distributori in Italia. A soli tre mesi dal lancio commerciale della nuova Panda (della quale trovate la scheda tecnica qui ed il test drive qui), la gamma si arricchisce di questa nuova motorizzazione a minimo impatto ambientale, la quale utilizza un impianto prodotto e garantito da Fiat e punta direttamente al primo posto in questo mercato in continua crescita. Infatti il mercato delle vetture alimentate a GPL ha avuto un notevole incremento nel mese di aprile, segnando un +287,03% ed una quota di mercato del 9,7%, in aumento del +5,8% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. A causa delle severe normative Euro 5 da applicare anche alle versioni alimentate a GPL, molte case hanno abbandonato questa alimentazione, mentre Fiat ha ottimizzato i propri motori ed i propri impianti per rispettare le emissioni, le quali devono mantenersi nei limiti di legge per almeno 160.000 km. La Panda EasyPower è equipaggiata con il 1.2 litri da 69 CV e 102 Nm di coppia, il quale dispone di un sistema di aspirazione specifico per accogliere gli iniettori del GPL, oltre a tutti i relativi cablaggi elettrici supplementari già integrati. Il propulsore permette alla nuova Panda GPL di coprire lo 0-100 km/h in 14,2 secondi e di raggiungere una velocità massima di 164 km/h. I consumi e le emissioni sono contenuti, con 6,6 litri/100 km (15 km/l) nel ciclo combinato e 107 g/km di emissioni di CO2 (entrambi i valori sono stati rilevati con l’alimentazione a GPL). Il serbatoio è di tipo toroidale (a “ciambella”) ed ha una capienza di 30,5 litri (il valore tiene già conto del limite dell’80% del riempimento del serbatoio previsto dalla normativa vigente) ed è collocato nel vano della ruota di scorta, in modo tale da mantenere invariata la capacità totale del bagagliaio ed al posto della ruota di scorta è offerto di serie il kit di gonfiaggio pneumatici. La commutazione da un carburante all’altro può essere effettuata in marcia tramite un pulsante specifico integrato nella plancia e nel caso in cui si esaurisca il GPL, la commutazione da GPL a benzina avviene automaticamente. L’autonomia a GPL è di 450 km mentre l’autonomia complessiva è di 1.345 Km, come la distanza tra Milano a Reggio Calabria. La Fiat Panda EasyPower GPL/benzina è disponibile negli allestimenti Pop, Easy e Lounge, ed i prezzi di listino sono rispettivamente di 12.200...

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Fiat al Salone di Ginevra 2012
Feb28

Fiat al Salone di Ginevra 2012

Fiat presenterà al salone di Ginevra 2012 (8-18 marzo) importanti novità tra le quali la nuova Fiat 500L, ultima nata della gamma Fiat. La “L” di 500L sta per Large, ad indicare un veicolo dal grande spazio e dalla grande versatilità, la quale estende la gamma 500 dopo le versioni Abarth e Cabrio, introducendo modelli capaci di soddisfare tipologie di clienti differenziate. Il pubblico potrà conoscerla da vicino attraverso l’esposizione di quattro esemplari che rendono bene l’idea delle potenzialità del nuovo modello che sarà introdotto in Europa nell’ultimo trimestre 2012 con una gamma propulsori che comprenderà inizialmente due benzina TwinAir e 1,4 litri ed il turbodiesel 1.3 Multijet II. Insieme alla nuova Fiat 500L, saranno esposte la nuova Fiat Panda, la Fiat Bravo Street, la nuova Punto 2012, il Fiat Freemont AWD, il Fiat Doblò 1.4 T-Jet da 120 CV, la Fiat 500 America e la Fiat 500 Color Therapy.     Fiat 500 America e Fiat 500 Color Therapy A Ginevra Fiat porta al debutto l’edizione numerata “500 America”. Prodotta in soli 500 unità numerate berlina e 500 unità cabrio anch’esse numerate, la nuova Fiat 500 America celebra il Paese in cui è stato commercializzato il modello nel 2011 e l’inizio della collaborazione con la cantante pop Jennifer Lopez. Accanto a questa particolare versione sarà esposta un’altra interpretazione della 500: la nuova “500 Color Therapy”. Questa inedita versione, interpreta e sviluppa l’anima pop e colorata del modello 500 attraverso nuove colorazioni che l’hanno resa famosa in Italia e nel mondo negli anni ’60 e ’70. La Fiat 500 America sarà commercializzata a partire da marzo mentre la 500 Color Therapy da giugno. [Show as slideshow]     Punto 2012 Debutterà sulla Fiat Punto 2012 il nuovo motore bicilindrico TwinAir turbo da 85 CV, che consentirà al modello di confermarsi perfetta sintesi tra rispetto ambientale (98 g/km CO2) e piacere di guida (85 CV a 5.500 giri/min di potenza e 145 Nm a 2.000 giri/min di coppia). Come per il modello 500, la denominazione TwinAir anche per la gamma di Fiat Punto 2012 indicherà non solo la rivoluzionaria motorizzazione bicilindrica ma un nuovo specifico allestimento con un’estetica unica e riconoscibile, contraddistinto dall’esclusivo colore Verde Energetico abbinato al tetto “pianoblack” in nero lucido. [Show as slideshow]     Freemont AWD: trazione integrale per il SUV Fiat Novità anche per il fiat Freemont AWD (All-Wheel Drive) dotato ora di trazione integrale on demand che accentua ulteriormente l’anima poliedrica del modello. La nuova versione a trazione integrale è abbinata alle motorizzazioni 2.0 Multijet 2 da 170 CV e 3.6 benzina V6 da 280 CV, entrambe offerte con il nuovo cambio automatico a...

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