Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand Renault
Renault porta al debutto in occasione del Salone di Ginevra 2013 la nuova Renault Captur, SUV compatta di segmento B sviluppata sul pianale della nuova Renault Clio. La nuova “urban crossover” ha un assetto rialzato di 20 mm ed è lunga 4,12 metri, solo 6 cm in più della nuova Renault Clio da cui deriva, offrendo uno stile moderno e linee marcate con un tocco di sportività. Dal vivo forse è più gradevole la Renault Clio come proporzioni, ma nel complesso è una vettura riuscita. L’anteriore riprende fedelmente il nuovo corso di stile introdotto dalla Clio così come gli interni, moderni ed eleganti con uno spazio più che buono ed una grande versatilità. La Captur offre ovviamente una maggiore capacità di carico con un bagagliaio da 377 litri, i quali possono arrivare fino a 455 con lo schienale posteriore abbattuto. Renault presenta anche la Renault Clio Estate “Sport”, versione station wagon sportiva della Clio. La vettura si distingue grazie a nuovi paraurti anteriore e posteriore, con un grande estrattore nella parte posteriore. Presente nello stand anche la nuova Renault Clio RS 200 EDC, versione sportiva equipaggiata con il 4 cilindri 1,6 turbo da 200 CV e 240 Nm di coppia, abbinato al cambio a doppia frizione. [Show as slideshow] 1 2 3...
Nuova Renault Clio RS 200 EDC: immagini ufficiali e dati tecnici
Renault ha presentato al salone di Parigi la nuova Renault Clio RS 200 EDC, quarta generazione della versione sportiva ad alte prestazioni della compatta francese. La vettura mantiene la carrozzeria a 5 porte ed offre un look davvero sportivo. L’anteriore presenta una grande presa d’aria centrale circondata da una modanatura color grigio con luci diurne a LED. La fiancata rimane invariata, mentre al posteriore è stato inserito un grande estrattore nella parte inferiore del paraurti, il quale ospita due terminali di scarico. I cerchi in lega in nero lucido sono da 17″ pollici di serie, mentre quelli da 18″ pollici sono un optional. All’interno prevale la tonalità scura, interrotta con piccoli inserti color rosso acceso e dal logo RS. I sedili sono molto sportivi e contenitivi, in modo tale da offrire il massimo supporto in caso di guida sportiva. La vettura è offerta con due tipologie di telaio: il telaio Sport, ideato per un utilizzo sportivo ma anche giornaliero ed il telaio Cup, irrigidito del 15% rispetto al telaio Sport con assetto ribassato di 5 mm, progettato e pensato per l’uso sportivo. L’impianto frenante è stato potenziato e monta dischi freno da 320 mm all’anteriore. La nuova Clio RS è equipaggiata con un motore a benzina 1.6 litri turbo da 200 CV e 240 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico EDC doppia frizione a 6 rapporti. Per questo motivo la nuova Clio RS ha il nome seguito dal numero 200 (come i suoi cavalli) e dalla sigla EDC (Efficient Dual Clutch) in riferimento al cambio automatico. La nuova Renault Clio RS sarà prodotta in Francia nei pressi della sede della Renault Sport (da qui la sigla RS) e sarà commercializzata nella primavera del 2013. [Show as...
