Salone di Ginevra 2016 Live: Nuova Renault Megane Sporter GT
Insieme alla nuova Scenic, alla Talisman e alla Nuova Megane, Renault svela a Ginevra la nuova Renault Megane Sporter GT, versione station wagon sportiva della Renault Megane. La vettura riprende ovviamente gli stilemi visti sulla nuova Megane, con forme sportive, muscolose e solide che contraddistinguono ormai il design Renault. L’aggiunta del terzo volume posteriore dona dinamicità alle fiancate, insieme ad un maggior spazio al posteriore ed una grande capacità di Bagagliaio. Al centro della plancia troviamo l’ormai noto tablet Renault del sistema R-Link, touch screen e dalla risposta molto veloce. Rispetto alle station wagon compatte di questa categoria, Renault inserisce le bocchette di ventilazione posteriori, rarità in questo segmento che dimostra l’attenzione ai dettagli della casa francese. FOTO NUOVA RENAULT MEGANE SPORTER GT – SALONE DI GINEVRA 2016 [Show as...
Salone di Ginevra 2016 Live: Fiat Tipo Station Wagon
Insieme alla Fiat Tipo 5 porte, lo stand Fiat presenta in anteprima la Fiat Tipo Station Wagon, vettura molto importante per il mercato europeo incaricata di incrementare le vendite del brand torinese. Come già detto per Tipo 5 porte e berlina, dal vivo la Fiat Tipo Station Wagon è più larga e bassa rispetto alle foto, risultando così gradevole e ben proporzionata. La fiancata slanciata ed elegante è forse il suo punto di forza, con sbalzi ridotti, cofano non troppo corto e ottime proporzioni. Gli interni, moderni, curati e tecnologici offrono molto spazio, così come il bagagliaio, davvero capiente e con un sistema per bloccare e sbloccare velocemente la doppio fondo. Formato da due piccoli blocchi alle estremità del bagagliaio, questo sistema permette di sollevare il doppio fondo e bloccarlo finchè non si ha finito di caricare e scaricare gli oggetti. Una volta terminata il tutto, basta spingere verso il basso il doppio fondo e tutto torna come prima. Una chicca davvero intelligente. Altro particolare è il portabibite per i passeggeri posteriori, inserito nel bracciolo estraibile dallo schienale posteriore. Molto curata infine l’aerodinamica, con un alettone apposito color nero lucido sul lunotto e due piccole sporgenze sopra i passaruota posteriori per ottimizzare i flussi d’ara. Una vettura studiata in ogni piccolo particolare per essere solida, funzionale e senza troppi fronzoli. FOTO FIAT TIPO 5 STATION WAGON – SALONE DI GINEVRA 2016 [Show as slideshow] 1 2 3...
Nuova Fiat Tipo Station Wagon, il ritorno della familiare
Insieme alla nuova Fiat Tipo Hatchback 5 porte, Fiat si presenta a Ginevra anche la nuova Fiat Tipo Station Wagon, versione “familiare” della Tipo che riporta la casa italiana nel segmento delle wagon compatte a circa 6 anni da Stilo sw e Croma. La Tipo SW presenta ovviamente lo stesso frontale della versione hatch, con luci diurne a LED e cromature su frontale, maniglie esterne e vetrata laterale che la rendono molto elegante. Lo sbalzo posteriore non è molto pronunciato e in generale le proporzioni sono buone, con il terzo finestrino posteriore ben integrato ed un ampio portellone del bagagliaio. Le barre sul tetto in nero lucido contribuiscono ad aumentare l’eleganza percepita dell’auto, mentre l’apertura del portellone del bagagliaio è bassa per agevolare il carico/scarico bagagli, con una capacità di circa 600 litri. Gli interni sono curati e ricercati, con ampio schermo centrale touch, tanto spazio al posteriore e materiali soft touch. MOTORI La gamma motori della nuova Fiat Tipo Station Wagon sarà composta dal 1.4 MultiAir benzina da 120 CV, equipaggiato con il cambio manuale a 6 marce. L’unico motore Diesel al lancio invece è il 1.6 Multijet II da 120 CV, abbinato al cambio manuale a 6 marce o all’automatico doppia frizione DCT a 6 rapporti. In seguito, arriveranno ovviamente ulteriori motorizzazioni IMMAGINI UFFICIALI NUOVA FIAT TIPO STATION WAGON [Show as...
Nuova Renault Megane Sporter: prime foto ufficiali della station wagon
In seguito al lancio della Renault Kadjar e della Renault Talisman, Renault presenta la nuova Renault Megane Sporter, versione station wagon della hatchback francese che continua così il rinnovamento dell’intera gamma. Come le ultime nate, la Megane Sporter riprende lo stile già visto su Kadjar e Talisman, con fari orizzontali all’anteriore prolungati dalle strisce a LED a forma di “C”, linee muscolose e ricercate e quel pizzico di attenzione in più a linee, proporzioni e dettagli che la fanno avvicinare alle vetture premium del suo segmento. Anche le fiancate riprendono lo stile della Megane berlina, ma ovviamente al posteriore è stato aggiunto il terzo volume per aumentare la capacità del bagagliaio e lo spazio per gli occupanti. Come per la berlina, la Sporter avrà interni di buon livello, insieme a tutti i sistemi di sicurezza e all’infotainment touch screen che abbiamo visto sulla Megane. La Renault Megane Sporter sarà inoltre la prima station wagon del segmento C ad essere equipaggiata con il sistema 4Control Renault, ovvero le ruote sterzanti posteriori che rendono la guida sportiva, precisa e di alto livello, insieme a parcheggi più facili. Non ci resta che attendere Ginevra per tutte le informazioni. IMMAGINI NUOVA RENAULT MEGANE SPORTER STATION WAGON [Show as...
Nuova MINI Clubman ALL4: arriva la trazione integrale
La nuova MINI Clubman è diventata più grande, ha aggiunto due comode porte, un grande bagagliaio ed è diventata finalmente versatile. Cosa manca? la trazione integrale! La nuova MINI Clubman ALL4 è la versione a trazione integrale della Clubman, che porta al debutto la nuova generazione di questo sistema. Il sistema ALL4 non è una trazione integrale permanente, ma una trazione anteriore che diventa integrale solo quando le condizioni della strada offrono una scarsa aderenza. Se le ruote anteriori iniziano a scivolare, il sistema di trazione integrale “attiva” le ruote posteriori, in modo tale da avere una tenuta ottimale su ogni fondo e ottimizzando così i consumi rispetto ad una trazione integrale permanente. Per distinguere questo modello dal resto della gamma è stato inserito il bagde ALL4 sulle fiancate e su una delle due porte del bagagliaio, mentre il resto rimane invariato, protezioni esterne in plastica comprese. Anche gli interni offorno il tipico ambiente minimal e moderno delle nuove MINI, con il tipico elemento circolare al centro della plancia. Tra gli optional e le novità troviamo il nuovo colore esterno “digital blue” metallizzato, sedili anteriori a regolazione elettrica, tetto panoramico, fari a LED, Head-Up-Display e telecamera di parcheggio. MOTORI La MINI Clubman Cooper S ALL4 è spinta dal 2.0 benzina da 192 CV e 300 Nm, che può essere abbinato sia al cambio manuale che all’automatico Steptronic. Il consumo medio dichiarato è di 6,9 l/100 km, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 7 secondi. Per quanto riguarda il Diesel, la MINI Clubman Cooper SD ALL4 è equipaggiata con il 2.0 da 190 CV e 400 Nm, insieme al cambio Steptronic a 8 marce (di serie). Il motore promette un consumo medio di 4,8 l/100 km e 7,2 secondi per toccare i 100 km/h. IMMAGINI MINI CLUBMAN ALL4 TRAZIONE INTEGRALE [Show as...
