Fiat
Fiat USA: aumentano le vendite anche a giugno
06/07/2012 | Author Testdriver
Se in Europa e in Italia il mercato dell’auto non è fiorente, negli Stati Uniti è decisamente l’opposto. Infatti il Gruppo Fiat ha fatto registrare un +20% nel mese di Giugno, ulteriore risultato positivo dopo il mese di aprile e il sold out della 500 Abarth a maggio. Il Gruppo Fiat Chrysler ha immatricolato 144.811 unità rispetto alle 120.394 di giugno 2011 e il merito di questo successo è dovuto principalmente a Fiat, che continua la su ascesa nel mercato americano passando da 1.803 vetture a giugno 2011 alle 4.004 di giugno 2012, registrando un +122%. Questo dato è molto importante in quanto nei primi sei mesi del 2012 sono state vendute più Fiat 500 che in tutto il 2011, il che conferma che la Fiat 500 in america piace e vende, a discapito dei detrattori che avevano definito un flop certo la vendita della “piccola” torinese in america. Anche Chrysler continua ad incrementare le proprie vendite, passando da 16.529 vetture vendute a giugno 2011 a 26.863 vetture nel mese scorso, registrando un aumento del 63%. Questo ottimo risultato è stato raggiunto grazie a tutti i modelli dei vari brand, in particolar modo dalla Dodge Dart (200 esemplari venduti nel primo mese) e dalla Chrysler 300, le cui vendite sono passate da 2.500 (giugno 2011) a 6.971 unità nel mese scorso, registrando un aumento del 179%. Bene anche la Chrysler 200 (+51%), la monovolume MPV Town & Country (+32%). Seguono Jeep (+23%), Dodge/Ram (+5%) e Dodge del (+2%).
Fiat 500X: prima immagine della nuova suv?
04/07/2012 | Author Testdriver
Gli appassionati di Automoto.it hanno catturato la prima immagine della versione definitiva (o quasi) della nuova Fiat 500X, suv che riprende gli stilemi della 500 che prenderà il posto della Fiat 16. Il pianale della 500X potrebbe essere lo stesso già adottato dalla Fiat 500L, opportunamente modificato per accogliere la trazione integrale. Come si può vedere dalla foto, l’anteriore è molto simile alla piccola Fiat 500, con proiettori anteriori e luci diurne dalla tipica forma ovale e anteriore pronunciato. Anteriore posteriore e fiancate sono circondate da una modanatura in plastica scura, mentre la parte posteriore presenta nuovi fari più sporgenti, leggermente diversi dal quelli della 500 e della 500L. La vettura però è molto diversa dalla 500L, come dimostra l’assenza del doppio montante anteriore ed il lunotto posteriore molto spiovente. Attualmente non sappiamo se e quando questa 500 SUV sarò commercializzata, ma anche se il modello il foto è chiaramente una maquette, ha tutte le carte in regola per essere protagonista nel segmento delle suv compatte.
Fiat 500L: immagini ufficiali e dati tecnici
04/07/2012 | Author Testdriver
Fiat presenta ufficialmente la nuova Fiat 500L con nuove immagini e tutti i dati tecnici. Questa versione “Large” della piccola Fiat 500 va ad ampliare la gamma 500, dopo la 500C e la 500 Abarth. Sviluppata sul concetto di “space efficiency”, il nuovo modello unisce perfettamente l’abitabilità e lo spazio da monovolume con lo stile e la presenza su strada da SUV compatto, con consumi ed emissioni da vettura di dimensioni inferiori. Grazie a questa nuova idea di vettura, la nuova Fiat 500L unisce le caratteristiche proprie di categorie diverse per offrire un concetto di auto distintiva e versatile, alternativa alle tradizionali vetture di segmento B e C. La lettera “L” sintetizza le tre caratteristiche principali della vettura, ovvero “Large”, intesa come funzionalità e spazio; “Light”, come leggerezza, per diminuire consumi ed emissioni e rispettare l’ambiente e “Loft”, ovvero un ambiente confortevole e di tendenza dove vivere appieno il proprio tempo. La 500L è una monovolume MPV compatta che prende il posto della Fiat Multipla e della Fiat Idea, mentre la versione a 7 posti chiamata Fiat 500XL debutterà a fine 2013. La commercializzazione in Italia è prevista all’inizio di ottobre, cui seguiranno progressivamente tutti gli altri mercati europei e gli Stati Uniti nel corso del 2013. Ecco tutte le novità della nuova monovolume di Fiat.
Nuova Fiat Bravo: sarà la variante a due volumi della Fiat Viaggio?
28/06/2012 | Author Testdriver
In seguito alla presentazione della Fiat Viaggio allo scorso salone di Pechino, le voci su una possibile nuova Fiat Bravo derivata dalla Viaggio erano pressochè indiscrezioni. Inizialmente la nuova Fiat Bravo avrebbe dovuto cambiare forme e segmento, diventando una suv compatta sulle orme della Nissan Qashqai, che sembra non sentire la crisi del mercato dell’auto. Con la crisi del settore auto però, le case automobilistiche sono alla ricerca di nuovi modelli a basso costo e Fiat ha deciso di rivedere molti suoi piani futuri, compresa la nuova Bravo. In questi giorni circolano in rete i disegni di brevetto della Dodge Dart hatchback, versione a due volumi della Dodge Dart. L’unica variante di questa vettura è l’assenza del terzo volume, in quanto tutto il resto è identico alla versione berlina. Queste immagini dimostrerebbero come la variante compatta di segmento C della Dart/Viaggio sia già pronta, offrendo una valida erede dell’attuale Fiat Bravo. La versione Hatchback della Dodge Dart/Fiat Viaggio misura 4,48 metri, circa 20 centimetri in meno della versione berlina, mantenendo il passo di 2,7 metri. Queste dimensioni sono le stesse dell’attuale Lancia Delta e di molte altre vetture hatchback in commercio e potrebbero essere indicate anche per la nuova Fiat Bravo. A confermare queste indiscrezioni vi è lo standard qualitativo dello stabilimento cinese di Changsha di Fiat e GAC dove attualmente viene prodotta la Viaggio, il quale è stato progettato e costruito per soddisfare le normative ed i requisiti per il mercato europeo, rendendo l’esportazione in Europa di questo modello vantaggiosa. Le modifiche alla sola parte posteriore della Viaggio hatchback consentirebbero a Fiat un elevato risparmio in termini di progettazione e produzione, offrendo allo stesso tempo una vettura dall’elevata abitabilità e dall’elevata guidabilità, dato che il pianale è il CUSWide, evoluzione del C-Evo utilizzato dell’Alfa Romeo Giulietta, con sospensioni McPherson all’anteriore e Mulitlink al posteriore. La Fiat Viaggio a due volumi sarà prodotta a partire dal 2014, anno in cui potrebbe arrivare in Europa come nuova Fiat Bravo.
Aggiornamento:
Le foto dei brevetti sono false (fake), come si può notare anche dallo sportello del rifornimento carburante posto sia nella parte destra che nella parte sinistra. Inoltre la parte posteriore è stata accorciata in modo veloce, come si può notare dalla concavità “tagliata” posta nella parte inferiore del paraurti posteriore, la quale nella foto della Dodge Dart berlina è invece completa. La notizia è quindi falsa e prima di fondamento e difficilmente vedremo una variante europea della Fiat Viaggio.
Nuova Fiat Panda 4×4: immagini dei brevetti della versione definitiva
27/06/2012 | Author Testdriver
Gli appassionati di Carscoop hanno divulgato in rete le immagini ufficiali dei brevetti relativi alla nuova Fiat Panda 4×4, di cui vi proponiamo una ricostruzione fedele ai brevetti. La tanto attesa versione a trazione integrale della Fiat Panda avrà nuovi allestimenti per gli interni, nuovi colori ed alcune modifiche estetiche e meccaniche. Dal punto di vista estetico, i disegni ufficiali introducono due grandi fasce paracolpi in plastica scura nella parte centrale anteriore e posteriore e modanature in plastica scura che circondano tutto il perimetro della vettura, in modo tale da proteggere la carrozzeria in caso di percorsi off road. Sulle fiancate, le fasce paracolpi saranno più pronunciate ed avranno il logo 4×4 per potersi distinguere ulteriormente dalle altre varianti. Per quanto riguarda la meccanica, la nuova Fiat Panda 4×4 avrà un assetto rialzato da terra di circa 20 millimetri ed utilizzerà un nuovo sistema di trazione integrale con frizione multidisco con un peso di 6,5 kg inferiore a quello precedente, il quale ripartisce la coppia dall’anteriore al posteriore sfruttando anche i dati raccolti istante per istante da ABS ed ESP. I motori disponibili al lancio saranno il bicilindrico 0.9 TwinAir da 85 CV ed il 1.3 Multijet da 75 CV, entrambi abbinati ad un cambio manuale a 6rapporti. Successivamente saranno introdotte sul mercato la variante 4×2 Trekking con sistema di trazione Traction Plus, sistema che permette di bilanciare la coppia tra le ruote anteriori agendo sui freni. Inoltre la nuova Panda Natural Power con alimentazione bifuel Benzina/Metano godrà dello stesso assetto rialzato, proprio come accaduto per la versione precedente. La nuova Fiat Panda 4×4 sarà presentata al Salone dei Parigi a settembre e sarà commercializzata ad inizio 2013, con un prezzo di partenza di circa 14.500 euro.
Fiat 500 MY 2013: immagini ufficiali e novità
12/06/2012 | Author Testdriver
Fiat presenta la Fiat 500 Model Year 2013, versione aggiornata in estetica e contenuti della piccola icona italiana. La gamma 2013 della fiat 500 berlina e cabriolet introduce 6 inedite tinte di carrozzeria, due nuove versioni chiamate “Street” e “Color Therapy” e altri dettagli stilistici che ne accentuano lo spirito pop che ha riscosso molto successo nel mondo. Commercializzata in 110 Paesi nel mondo, dal lancio avvenuto nel 2007 ad oggi ne sono state vendute più di 800.000 unità. Fiat 500C MY 2013 si compone di 7 allestimenti (Pop, Pop Star, Color Therapy, Lounge, Street, Rock e By Gucci) e 5 motorizzazioni (1.2 69 CV, 0.9 TwinAir Turbo 85, 1.4 16v 100 CV, 1.2 69 CV EasyPower e 1.3 Multijet 16v 95 CV). Un’offerta ampia e articolata, che conferma come fin dal 2007 il modello non sia una semplice city car, ma una vera e propria “icona” sulla quale Fiat sta creando un’intera famiglia di vetture, come la Fiat 500L e le future Fiat 500XL e Fiat 500X.
Fiat USA: a maggio le vendite aumentano del 128%. Sold out la produzione annuale della 500 Abarth
05/06/2012 | Author Testdriver
Il mercato degli Stati Uniti sta portando molte soddisfazioni in casa Fiat, dopo un inizio definito da molti “incerto”. Nel mese di maggio Fiat ha registrato un incremento del 128% nel mercato americano, rispetto allo stesso mese del 2011. Fino ad ora è il più alto incremento tra i marchi del Gruppo Chrysler ed è il quarto record consecutivo di vendite mensili. Fiat fa utili anche in Canada, dove a maggio le vendite hanno registrato un incremento del 7% rispetto allo stesso mese del 2011, grazie anche al successo della Fiat 500 (+19%). Il buon risultato ottenuto in Canada permette a Fiat di segnare il trentesimo mese di crescita consecutivo ed il miglior dato dal 2002. Inoltre la 500 Abarth, sbarcata da appena un mese in america, è riuscita a fare meglio. Infatti la piccola sportiva dello scorpione ha venduto in un solo mese tutta la produzione prevista per il 2012, costringendo Fiat a rivedere i target della 500 Abarth portandoli da 1.000 unità annue a 3.000 unità. In questo mese di maggio sono state vendute 4.003 Fiat 500, numero che permetterà di raggiungere il target di 50.000 unità previste dal lingotto. Anche Chrysler continua la sua ripresa positiva, registrando un ulteriore 30% pari a 150.041 vetture vendute, incoronando il mese di maggio come il migliore dal 2007. Con il risultato positivo dell’ultimo mese, Chrysler ha registrato il ventiseiesimo mese consecutivo di utili ed il dodicesimo di incrementi oltre il 20%, con tutti i brand del gruppo Chrysler in aumento. dati in crescita per tutti i marchi del Gruppo. Con vendite al +81%, il solo marchio Chrysler fa segnare il miglior maggio dal 2008 e l’undicesimo mese consecutivo di aumenti delle vendite.
Fiat TwinAir: in futuro 105 CV e metano
02/06/2012 | Author Testdriver
Fra pochi mesi Fiat introdurrà nella propria gamma motori due nuove varianti del piccolo bicilindrico TwinAir. Le nuove versioni saranno da 80 CV e da 105 CV, la quale sarà la più potente della gamma TwinAir. La prima vettura ad ospitare la versione da 105 CV sarà la Fiat 500L, mentre la versione da 80 CV sarà utilizzata per le versioni Bifuel con doppia alimentazione metano/benzina e debutterà sulla nuova Fiat Panda a settembre, offrendo una vettura in grado di avere consumi ridotti e prestazioni elevate. Nel 2013 la versione a metano debutterà anche su altri modelli della gamma, come sulla Fiat 500L Natural Power. Tutte le future Fiat a metano manterranno la capacità del serbatoio del carburante pari a quella delle versioni a benzina, rinunciando alla riduzione del bollo in favore di una maggiore autonomia complessiva. Ci sarebbe inoltre una ulteriore variante di questo bicilindrico, ovvero la variante ibrida. Dalle informazioni rilasciate da Fiat, il TwinAir ibrido avrebbe un consumo inferiore ai 4 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 80 g/km. Le emissioni scenderebbero a 69 g/km abbinando il metano alla propulsione elettrica, soluzione davvero innovativa e dai bassi costi di gestione. Quest’ultima variante per ora non è nei piani concreti di Fiat, anche se versioni ibride su piccole vetture esistono già, come Toyota Yaris e Honda Jazz.
