Mercato auto: a novembre -20,1%, continua la crisi

Il mercato dell’auto in Italia è ormai da un anno che è in continua perdita, ma la perdita di ottobre inferiore alle altre perdite dei primi 10 mesi del 2012 sembrava un piccolissimo segno di ripresa, o una speranza almeno. A novembre invece il mercato ci riporta alla realtà e fa registrare un ulteriore -20,1%, dato davvero pesante che riporta l’Italia al parco auto del lontano 1977 con 106.491 auto immatricolate. Nei primi 11 mesi dell’anno le auto vendute nel nostro paese sono state 1.314.868 unità, 323.000 in meno rispetto allo scorso anno, equivalente al -19,7%. Notizie negative arrivano anche dal mercato dell’usato, visto che a novembre 2012 i trasferimenti di proprietà hanno avuto un calo del 4,3% in meno rispetto a novembre 2011. Inoltre i prezzi elevati di benzina e diesel hanno portato al -26,9% per le vetture Diesel ed un -34,63% per le vetture a benzina, contribuendo al grande aumento dei carburanti alternativi con +179,31% per il GPL, +51,20% per le vetture a metano e +115,72% per le auto ibride. Ma veniamo ai dati, il gruppo Fiat perde (-16,60%) con Alfa Romeo (-25,74%), Fiat (-13,73%), Lancia/Chrysler (-23,42%), Jeep/Dodge (-11,42%), Ferrari (-25,78%) e Maserati (-83,33%) tutte in calo. Il gruppo in perdita maggiore è il Gruppo Renault (-36,36%) con Dacia (-17,43%) e Renault (-41,70%), seguito dal gruppo Volkswagen (-25,47%), con Volkswagen (-26,73%), Skoda(-19,98%), Seat (-45,47%), Audi (-17,31%) e Lamborghini (+50%). Il gruppo PSA (-10,17%), con Peugeot (+5,86%) e Citroen (-24,46%) continua a perdere, così come il gruppo Daimler (-20,43%), con Mercedes (-26,54%) e Smart (-5,44%) ed il gruppo BMW (-14,54%), con Mini (-31,80%) e BMW (-5,62%). Anche il Gruppo Hyundai è in negativo (-5,77%), con Kia (+9,74%) e Hyundai (-14,13%), insieme a Toyota (-10,12%) e GM (-31,51%),. Unico gruppo in positivo è come sempre il gruppo Jaguar/Land Rover (+18,46%), con Jaguar (-17,35%) e Land Rover (+18,57%).

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Author: Manuel Morlini

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