Suzuki iK-2 e iM-4: le concept car per Ginevra
Al Salone di Ginevra 2015 (5-15 marzo) Suzuki presenterà due nuove concept car: la Suzuki iK-2 e la Suzuki iM-4. La Suzuki iK-2 è il concept di una citycar (che ricorda la BMW i3), sviluppata dall’innovativo tema “Harmonised Force”, perfetta combinazione degli elementi chiave di una vettura di queste dimensioni. La Suzuki iM-4 invece è il concept di un iconico Crossover 4×4 sviluppato intorno al tema “Shape the Inspiration”. Questo concept intende dare forma all’intuizione di Suzuki avuta grazie agli oltre 40 anni di esperienza nella realizzazione di SUV compatti nelle dimensioni, personali nel design e a loro agio in off-road. Per ora Suzuki non ha divulgato ulteriori informazioni che saranno rilasciate il 3 marzo alle ore 11:15 durante la presentazione ufficiale a Ginevra. IMMAGINI SUZUKI IK-2 E IM-4 CONCEPT [Show as...
Mitsubishi: la concept car per il salone di Ginevra
“Attitudine orientata al Futuro: potente, rapido e dinamico”. Queste le parole con cui Mitsubishi ha presentato il primo teaser della concept car che debutterà al Salone di Ginevra 2015 (5-15 marzo). Da questa prima immagine si può capire che sarà una Crossover e che sarà sportiva e particolare, come dimostrano i fari affusolati, la nuova calandra anteriore e la notevole larghezza. La Crossover sarà equipaggiata con un sistema ibrido plug-in abbinato alla sola trazione anteriore. Questa concept car Mitsubishi non si limiterà a presentare una nuova vettura, ma il nuovo corso di stile che caratterizzerà tutte le future vetture della gamma ibrido plug-in (PHEV) di Mitsubishi e non solo. Non ci resta che attendere il 3 febbraio per la presentazione in anteprima mondiale. IMMAGINI CONCEPT CAR MITSUBISHI GINEVRA 2015 [Show as...
Mercedes F 015 Luxury in Motion: oltre la guida autonoma
Al CES di Las Vegas, la più importante manifestazione di innovazione ed elettronica del mondo, Mercedes ha presentato la Mercedes F 015 Luxury, berlina di lusso con la quale intende presentare non solo il proprio concetto di guida autonoma, ma un concetto totalmente nuovo di mobilità, tecnologia e interazione con l’esterno. Lunga 5,2 metri, larga 2,18 metri e alta 1,52 metri, la Mercedes F 105 offre un design tondeggiante e sbalzi corti, progettata che le permettono di offrire grande spazio interno per 4 occupanti, grazie anche al generoso passo di 3,61 metri. L’anteriore presenta una grande griglia ed apposite luci esterne che indicano se la vettura è in modalità guida autonoma (luce blu) o in guida manuale (luce bianca). Le fiancate presentano grandi porte ad apertura “ad armadio” con grande spazio per salire e scendere dall’abitacolo. Molti elementi fanno capire quanto questa vettura sia una concept e sia pensata per la guida autonoma, come ad esempio lo spessore dei montanti anteriori che non offre una visuale utile nelle svolte. Il posteriore offre un faro che occupa tutta la larghezza mentre fari anteriori e posteriori sono completamente a LED. La carrozzeria indeformabile della F 015 Luxury è stata progettata utilizzando nuovi materiali ed una nuova struttura chiamata “Smart Body Structure (SBS)”, realizzata in fibra di carbonio (CFRP), alluminio e acciai ad alta resistenza, con un peso ridotto del 40% rispetto alla vetture odierne. In caso di urto violento inoltre, elementi interni alle portiere si “gonfiano” come un airbag e riescono così ad assorbire al massimo l’energia sviluppata nell’impatto. Per quanto riguarda la propulsione, la Merdeces F 015 Luxury è spinta da un motore elettrico alimentato a celle a combustibile ed abbinato ad una batteria ad alto voltaggi. L’idrogeno viene immagazzinato in appositi serbatoi a pressione in fibra di carbonio. Dieter Zetsche, Presidente del Consiglio Direttivo di Daimler AG e Responsabile di Mercedes-Benz Cars, ha affermato: “Chi pensa solo alla tecnica non ha ancora capito come la guida autonoma cambierà la nostra società. L’auto trascende il suo ruolo di mezzo di trasporto per diventare uno spazio vitale mobile” INTERNI La Mercedes F 015 è caratterizzata da interni che offrono un nuovo modo di viaggiare, con la libertà di utilizzare il tempo a bordo per svolgere le attività più diverse che non siano la guida. L’abitacolo offre un ambiente ampio e ben realizzato, con quattro sedili in grado di ruotare di 180 gradi, il che permette ai 4 passeggeri di viaggiare in posizione tradizionale guardando in avanti (in questo caso il volante esce autonomamente dalla plancia) o in posizione “vis a vis”, ovvero con i sedili anteriori ruotati verso il posteriore. Questo permette agli...
Lazzarini 4C Definitiva: la concept con motore Ferrari da 748 CV
La Lazzarini Design si occupa da sempre di prototipi di vario genere ma soprattutto di auto sportive, partendo sempre da versioni già presenti sul mercato. Per toccare nel vivo gli appassionati del motorsport, lo studio romano ha realizzato la concept car Lazzarini 4C Definitiva, versioni da competizione dell’Alfa Romeo 4C equipaggiata con il 4.5 litri V8 Biturbo Ferrari portato a 748 CV e in grado di sviluppare 720 Nm do coppia, utilizzando come base di partenza il V8 aspirato della Ferrari 458 Italia da 570 CV. Nonostante questo imponente motore inserito al posto del 1.750 da 240 CV, il peso della vettura passerebbe da 895 kg a 955 kg, aumento di peso che non influisce sulle prestazioni. Il potente V8 infatti permetterebbe alla 4C Definitiva di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,6 secondi e da 0 a 220 km/h in 9,5 secondi. Tutta questa potenza è scaricata sull’asfalto dall’aerodinamica profondamente rivista, con un grande alettone posteriore in carbonio, un estrattore di dimensioni maggiori, una larghezza maggiore, passaruota allargati e splitter laterali. La livrea è caratterizzata dalla parte centrale in fibra di carbonio non verniciato, mentre sul tetto è stata inserita una grande presa d’aria per raffreddare il motore. Come se non bastasse, il designer ha già pensato ad una eventuale livrea definitiva per le corse, con sponsor Martini e le tipiche decalcomanie storiche che tutti gli appassionati ricordano. Sarà prodotta? per ora è destinata (purtroppo) a rimanere su un foglio bianco, anche se il prezzo per realizzare il primo prototipo reale è fissato a 250.000 euro. IMMAGINI ALFA ROMEO LAZZARINI 4C DEFINITIVA [Show as...
Audi TT Sportback Concept: la coupè diventa berlina
Al Salone di Parigi, Audi presenta l’Audi TT Sportback Concept, versione berlina a 5 porte dell’Audi TT che proietta la casa dei quattro anelli nel segmento delle coupè a 5 porte, come BMW ha fatto con la Serie 4 Gran Coupè. La TT Sportback deriva strettamente dall’Audi TT coupè ed utilizza la stessa piattaforma MQB, le stesse sospensioni e fari anteriori laser. Il design è tipico delle concept Audi, con la grande calandra anteriore cromata, stessi fari della TT, fiancate muscolose e le linee “a uovo” tipiche della coupè dei 4 anelli. Le fiancate nascondono le particolari maniglie per aprire le porte, le quali si integrano perfettamente nella fiancata, insieme ai grandi cerchi da 21″ pollici. La vettura è lunga 4,47 metri, alta 1,89 metri e alta 1,38 metri, con un passo di 2,63 metri. Gli interni mantengono lo stesso design e la stessa impostazione della TT, con il sistema di infotainment Audi Virtual Cockpit integrato nel cruscotto, bocchette di ventilazione circolari e stile minimal con pochi pulsanti. L’abitacolo offre posto per 4 passeggeri con sedili sportivi rivestiti in pelle. L’Audi TT Sportback viene definita come una veloce sportiva a 4 posti e 5 porte, grazie al 2.0 TFSI da 400 CV e 450 Nm di coppia, abbinato al cambio doppia frizione S tronic a 7 rapporti e alla trazione integrale Audi “quattro”. Il motore permette uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, con un consumo medio di 7,0 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 162 g/km. IMMAGINI AUDI TT SPORTBACK CONCEPT [Show as...
Fiat 500L Vans: la concept ispirata alle scarpe
In occasione del Vans US Open of Surfing a Huntington Beach, competizione dei surfisti in California, Fiat ha presentato la Fiat 500L Vans Concept, versione dedicata ai surfisti e ispirata alla celebre marca di scarpe “Vans” partner dell’evento. La 500L Vans presenta un frontale ispirato ai fuoristrada, con nuove e inedite luci circolari a LED, carrozzeria bicolore bianco e blu, cornice protettiva lungo tutto il perimetro della vettura e barre portatutto sul tetto. Inoltre, fari anteriori, luci diurne, baffo cromato con logo Fiat ed i cerchi in lega sono bruniti, per infondere un aspetto più moderno e deciso alla 500L, mentre il tetto presenta uno stile a scacchi nero e blu. Se gli esterni ricordano lo stile Vans in alcuni dettagli, gli interni invece riprendono fedelmente tutte le soluzioni stilistiche delle scarpe e degli zaini, come la plancia con grafica in stile vintage molto colorata, sedili bianchi e blu in tela e pedaliera e vani portaoggetti rivestiti dalla “suola Waffle” che ritroviamo nelle scarpe. La Fiat 500L Vans è dedicata ai surfisti ed è equipaggiata con il 1.4 turbo da 160 CV, abbinato al cambio manuale a 6 marce. IMMAGINI FIAT 500L VANS CONCEPT [Show as...
