Alfa Romeo
Piano industriale Fiat 2013-2016: Fiat rilancia Maserati, Alfa Romeo e Jeep
31/10/2012 | Author Testdriver
Nel tardo pomeriggio di ieri, Sergio Marchionne ha presentato il nuovo Product Plan 2013-2016 del gruppo Fiat, nel quale sono stati resi noti i piani ed i modelli futuri del gruppo. Le attese per questo nuovo piano industriale erano molto alte da parte di appassionati e giornalisti, ma il gruppo Fiat ha semplicemente confermato quanto detto negli ultimi mesi, con qualche particolare e conferma in più. Partiamo dalla notizia più importante: Fiat ha annunciato che tutti i prossimi modelli “premium” di Alfa Romeo e Maserati saranno prodotti in Italia, in modo tale da mantenere tutti gli stabilimenti aperti e attivi, con una produzione meno di massa e più di qualità. Inoltre Fiat ha deciso che per fronteggiare la crisi si deve puntare su modelli premium e alto di gamma e per questo motivo investirà (e ha già investito) nel rilancio di Alfa Romeo, Maserati e Jeep in Europa e Stati Uniti. Nei prossimi tre anni infatti, Alfa Romeo introdurrà ben 11 novità, dei quali 2 restyling e 9 modelli completamente inediti. Nel 2013 debutterà l’Alfa Romeo 4C (già in fase di test su strada) e due restyling, molto probabilmente di Mito e Giulietta. Nel 2014 saranno presentati due nuovi modelli, i quali dovrebbero essere la nuova Alfa Romeo Giulia e la versione Sportwagon. Nel 2015 saranno presentati ben 4 modelli, che dovrebbero essere il SUV compatto, l’Alfa Romeo Duetto (prodotta in Giappone in collaborazione con Mazda), la versione “targa” della 4C e la nuova berlina di segmento E di derivazione Maserati. Nel 2016 sono menzionati altri due modelli, uno dei quali potrebbe essere il SUV di grandi dimensioni, anche se è molto difficile fare previsioni. Anche per Maserati vi saranno novità importanti, con ben 6 nuovi modelli. Nel 2013 saranno presentate la nuova Maserati Quattroporte e la nuova Maserati Ghibli, vettura di segmento E dalla quale deriverà l’erede dell’Alfa 166. Nel 2014 farà il suo debutto il nuovo Maserati Levante, SUV di grandi dimensioni che sarà diretto rivale della Porsche Cayenne. Nel 2015 e nel 2016 saranno presentati 3 ulteriori modelli, che probabilmente saranno la nuova Maserati GranTurismo e la nuova GranCabrio, insieme alla nuova sportiva a motore centrale erede della Maserati GranSport.
Alfa Romeo: confermata la berlina di segmento E erede della 166
29/09/2012 | Author Testdriver
Intorno ad Alfa Romeo vi è sempre grande fermento per ogni piccola notizia o indiscrezione. Dopo anni di incertezze, smentite e ritardi, Alfa Romeo inizia ad avere molte conferme dai piani alti ed in particolar modo da Sergio Marchionne, il quale ha affermato che Alfa Romeo avrà una nuova berlina di segmento E erede della 164 e della 166. Marchionne ha confermato che l’ammiraglia del biscione sarà costruita a Grugliasco e deriverà dalla Maserati Ghibli, dalla quale condividerà meccanica e motori di derivazione Ferrari. Il progetto è già stato confermato ed avviato e sono rientrati oltre 300 lavoratori, dimostrando che il gruppo Fiat crede ancora nell’Italia. Nello stabilimento Maserati di Modena inoltre, sarà costruita la nuova Alfa Romeo 4C e saranno sviluppati e progettati i nuovi motori a benzina, nuove sospensioni e assetto insieme a Ferrari, in quanro le nuove Alfa Romeo e Maserati saranno auto premium e di conseguenza dovranno offrire il massimo della tecnologia in ogni aspetto. Così dopo l’Alfa Romeo 4C, la nuova Alfa Romeo Giulia ed il SUV compatto, Alfa Romeo ottiene la conferma anche della berlina di segmento E, unita alle qualità e alle competenze di Maserati e Ferrari.
Fonte|Corriere
Marchionne: le nuove Alfa Romeo avranno motori sviluppati con Ferrari
12/09/2012 | Author Testdriver
Nell’arena del Mgm Grand a Las Vegas, Sergio Marchionne ha presentato a oltre 2.600 concessionari del gruppo Fiat Chrysler il piano prodotti del prossimo biennio 2012-2014 per gli Stati Uniti, il quale prevede ben 66 novità distribuite nei marchi Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Srt, Mopar, Fiat e Alfa Romeo. L’AD del gruppo è stato più volte applaudito durante il suo discorso e contro tutte le voci di vendita al gruppo Volkswagen e ai continui rinvii dei nuovi modelli, ha divulgato novità importanti sui futuri modelli di Alfa Romeo ed ha affermato che l’arrivo ufficiale di Alfa negli Stati Uniti avverrà nel 2014. La prima vettura a sbarcare negli Stati Uniti sarà la nuova Alfa Romeo 4C in versione definitiva, la quale sarà presentata a Gennaio al salone di Detroit. Subito dopo sarà introdotta dopo un lungo periodo di attesa la nuova Alfa Romeo Giulia, berlina di segmento D erede dell’Alfa 159 studiata e progettata per sfidare apertamente le berline tedesche. La notizia che ha fatto più scalpore però è che i nuovi motori di Alfa Romeo saranno sviluppati in collaborazione con Ferrari, insieme ad un cambio automatico a 9 rapporti. Marchionne si fa perdonare dai dealer americani per il ritardo della commercializzazione delle Alfa Romeo in america, introducendo questa importante notizia che scaderà i cuori di tutti gli alfisti, che da anni attendono una gamma completa composta da vetture ottime e potenti. Marchionne ha commentato: «Oggi abbiamo una sola chance per riconquistare il mercato Usa, quella di consegnarvi auto perfette, questa è stata la principale ragione per cui l’attesa si è prolungata». La collaborazione con Ferrari porterà sicuramente giovamento all’immagine della casa del biscione, ma soprattutto fa capire che Marchionne non vuole cedere il marchio ma anzi, vuole un’Alfa Romeo competitiva su ogni fronte per rivaleggiare con le tedesche.
Alfa Romeo Giulietta “Sportiva”: nuovo allestimento sportivo
07/06/2012 | Author Testdriver
A partire da metà giugno Alfa Romeo presenterà sul mercato italiano l’Alfa Romeo Giulietta “Sportiva”, nuovo allestimento sportivo ispirato al Quadrifoglio Verde, simbolo dell’eccellenza tecnica delle vetture Alfa Romeo. Il nuovo allestimento Sportiva si contraddistingue per il logo “Sportiva” esterno affiancato al quadrifoglio verde, assetto sportivo ribassato, cerchi in lega sportivi da 18″ pollici a turbina con trattamento scuro e pneumatici 225/40, minigonne laterali ed impianto frenante maggiorato Brembo con pinze rosse. L’impianto frenante Brembo assicura miglior efficacia dei freni, riduzione degli spazi d’arresto e frenata più pronta, oltre a maggior comfort di marcia ed una resa ottimale delle sospensioni. Completano lo stile esterno della nuova Giulietta Sportiva i proiettori bruniti, le calotte degli specchi retrovisori satinate e i cristalli posteriori privacy. Questo nuovo allestimento può essere equipaggiato con i propulsori 1.4 MultiAir TurboBenzina da 170 CV e a motori turbodiesel 2.0 JTDM da 140 CV e 170 CV, tutti disponibili anche con il nuovo cambio automatico doppia frizione Alfa TCT (trovate la nostra prova su strada qui). Gli interni sportivi di colore scuro includono la pedaliera sportiva in alluminio, la selleria sportiva in pelle e tessuto microfibra con cuciture rosse, il batticalcagno in alluminio con logo Quadrifoglio Verde, il volante in pelle con mostrina nero opaco e cuciture rosse e l’inserto in alluminio spazzolato brunito sulla plancia. Inoltre a maggio, per il secondo mese consecutivo, Giulietta si è confermata la berlina compatta preferita dagli italiani. In un mercato in sensibile calo rispetto allo stesso mese dello scorso anno, Giulietta va in controtendenza incrementando i propri volumi del 3 per cento ed attestandosi ad un totale di 3.472 immatricolazioni, con una quota oltre il 20% nel segmento di riferimento.
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2012: Alfa Romeo vince con la 6C 1750 GS e con la 4C Concept
28/05/2012 | Author Testdriver
Domenica 27 maggio si è svolto sulla splendida cornice del lago di Como il concorso di eleganza Villa d’Este 2012, la prestigiosa gara di bellezza e unicità che ogni anno porta sulle rive del lago tantissime vetture splendide, uniche e molto rare, dalla più antiche alle più moderne. Quest’anno Alfa Romeo ha conquistato un grande numero di premi, grazie all’Alfa Romeo 6C del 1933 e all’Alfa Romeo 4C. L’Alfa Romeo 6C 1.750 GS sesta serie coupè carrozzata Figoni del 1933 si è aggiudicata i tre premi: la Coppa d’Oro, il Trofeo BMW Group ed il premio del pubblico, mentre l’Alfa Romeo 4C si è aggiudicata il Design Award for Concept Cars & Prototypes, la quale è stata votata dal pubblico come miglior prototipo presente nei giardini di Villa Erba. Il concorso è anche un palcoscenico perfetto per presentare concept car e vetture del futuro, come Aston Martin che ha rivelato la Aston Martin Project AM 310, prototipo che anticipa le linee della nuova vettura che sostituirà la DBS e la DB9. Grande attesa anche per la BMW Zagato Coupè, ultima vettura nata dalla collaborazione tra il carrozziere italiano e BMW. Oltre alle supercar “tradizionali”, al concorso erano presenti anche supercar ecologiche ad emissioni zero, come la Rimac Concept One, supercar croata completamente elettrica dalle elevate prestazioni.
Alfa Romeo: la nuova spider sarà prodotta in collaborazione con Mazda nel 2015
23/05/2012 | Author Testdriver
Fiat ha dichiarato che Alfa Romeo e Mazda hanno raggiunto un accordo per produrre una nuova spider a trazione posteriore, utilizzando la nuova piattaforma che equipaggerà la quarta generazione della Mazda MX-5. Da questo nuovo importante accordo nasceranno le future spider di Alfa Romeo e Mazda, entrambe a trazione posteriore e due posti secchi, con un peso di ben 300kg in meno rispetto all’attuale MX-5, già ottima su strada. Ovviamente le due vetture avranno in comune solo la base, in quanto design, motori, soluzioni tecniche e parte della meccanica saranno completamente differenti. In passato Mazda ha tratto ispirazione proprio da Alfa Romeo per la progettazione del motore della prima generazione della MX-5 dell’89, un propulsore da 1,6 litri con doppio albero a camme in linea a quattro cilindri, montato longitudinalmente, ispirato nell’estetica al glorioso bialbero Alfa Romeo. Tutto il nuovo progetto sarà sviluppato presso gli stabilimenti Mazda di Hiroshima, in Giappone, dove ingegneri italiani e giapponesi collaboreranno in questo nuovo progetto. Il contratto definitivo sarà siglato nella seconda metà dell’anno e la nuova spider Alfa è prevista nel 2015, la quale andrà a completare la gamma Alfa Romeo che già nei prossimi anni si arricchirà con la nuova berlina, il SUV e la 4C.
La notizia dell’accordo ha riaperto la speranza di tutti gli appassionati Alfa Romeo, che attendono nuove vetture Alfa a trazione posteriore da molti (troppi) anni. Sergio Marchionne ha commentato così l’accordo:
“Questo accordo dimostra chiaramente il nostro impegno nei confronti di Alfa Romeo e la forte determinazione per renderlo un marchio globale. Diventare partner di Mazda, significherà cooperare con il leader nel settore delle vetture compatte a trazione posteriore, con l’obiettivo di realizzare un roadster elegante ed emozionante nella tradizione Alfa Romeo. Siamo veramente lieti di questa collaborazione con Mazda e ci auguriamo di mantenere nel futuro una relazione valida e continuativa”
I Giapponesi sono da sempre appassionati di Alfa Romeo ed il presidente ed amministratore delegato di Mazda, Takashi Yamanouchi, ha commentato così:
“Stabilire alleanze per la tecnologia e lo sviluppo di prodotti è uno degli obiettivi principali di Mazda e questo annuncio congiunto con Fiat è un importante primo passo proprio in questa direzione. E’ particolarmente entusiasmante collaborare con un marchio prestigioso come Alfa Romeo per una nuova roadster basata sulla prossima generazione di MX-5 , vettura che rappresenta per Mazda una vera e proprio icona e universalmente riconosciuta come la roadster più venduta di tutti i tempi.”
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Alfa Romeo Giulietta: nel mese di aprile è la vettura compatta più venduta in Italia
08/05/2012 | Author Testdriver
L’Alfa Romeo Giulietta raggiunge un traguardo molto importante, ottenendo la leadership del suo segmento. Nel mese di aprile infatti, la Giulietta è la vettura compatta più venduta del suo segmento, battendo la blasonata Volkswagen Golf. Nel mese di aprile la Giulietta ha venduto 3.236 vetture contro le 2.878 della Golf, sorpassando la compatta tedesca a 5 porte e conquistando circa il 20% della quota del segmento C. Il risultato è davvero importante considerando la notorietà della Golf ed i soli due anni di commercializzazione della Giulietta. Grazie a questo risultato, la Giulietta si conferma nella top ten delle vetture più vendute in Italia. Il risultato è stato raggiunto soprattutto grazie alla motorizzazione 1.4 Turbo GPL da 120 CV, introdotta sul mercato nel mese di febbraio, e al 1.4 da 105 CV, versione entry level dalle buone prestazioni. La Giulietta ottiene grandi risultati anche sul mercato delle flotte aziendali, particolarmente apprezzata per l’ottimo valore che mantiene nel tempo e per i ridotti costi di gestione. Da parte sua però, la Golf registra vendite più alte nei primi quattro mesi del 2012 rispetto alla Giulietta, aiutata dalla variante a tre porte. Dall’inizio dell’anno infatti sono state immatricolate 14.868 Golf contro le 11.568 Giulietta e se si uniscono le vendite della variante a 3 porte con quelle della variante a 5 porte della Golf, la Giulietta viene superata per 188 unità.
Maserati produrrà l’Alfa Romeo 4C a Modena. La SUV e la nuova berlina a Grugliasco
13/04/2012 | Author Testdriver
Fiat ha presentato nella sede Maserati a Modena il nuovo piano industriale per Maserati fino al 2015. Il comunicato afferma che tutti i nuovi modelli Maserati saranno prodotti in Italia, con un investimento di 500 milioni di euro, il che significa nuovi posti di lavoro e la conferma che Fiat crede nell’Italia. Dato che lo stabilimento Maserati di Modena non può essere ampliato, in Emilia saranno prodotte la Maserati GranTurismo, la Maserati GranCabrio ed una vettura Alfa Romeo. Nello stabilimento di Grugliasco invece, saranno prodotte la nuova Maserati Quattroporte, la nuova berlina Maserati di segmento E che avrà il compito di sfidare la BMW serie 5, l’Audi A6 e la Mercedes Classe E, ed il nuovo SUV Maserati (non si chiamerà Kubang), il quale inizialmente doveva essere prodotto negli Stati Uniti. La notizia che fa più scalpore però è la conferma della produzione in serie della Alfa Romeo 4C, coupè sportiva a trazione posteriore molto attesa dal mercato e dagli appassionati Alfa Romeo, la quale riporterà in gamma una vettura a trazione posteriore in grado di competere con vetture ben più potenti e blasonate. L’Alfa Romeo 4C sarà prodotta nello stabilimento Maserati di Modena insieme alla GranTurismo e alla GranCabrio a partire da maggio 2013 in circa 2.500 unità l’anno. La presentazione dell’Alfa Romeo 4C dovrebbe quindi avvenire al salone di Ginevra 2013. Dopo un anno di incertezze e voci contrastanti, l’Alfa Romeo 4C sarà prodotta in serie e grazie alla nuova Quattroporte, alla “Maseratina” di segmento E ed al SUV che si aggiungeranno all’attuale gamma Maserati, l’obiettivo finale è di raggiungere le 50.000 vetture prodotte all’anno entro il 2015.
