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Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale: immagini ufficiali e dati tecnici

Lamborghini presenta la Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale, versione estrema della Lamborghini Gallardo, derivata direttamente dalle competizioni. Questa versione speciale della Gallardo sarà prodotta in soli 150 esemplari per celebrare i 150 anni dell’unità d’Italia. Rispetto alle Gallardo “stradali”, questa versione si distingue per le prese d’aria anteriori verniciate con tonalità scura e dal grande alettone posteriore in fibra di carbonio, regolabile manualmente in due posizioni. Il cofano motore è asportabile con un sistema di sgancio in fibra di carbonio derivato dalle competizioni, molto più veloce. La Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale ha un peso a secco di soli 1.340 kg, ottenuto grazie all’ampio utilizzo di materiali leggeri, raggiungendo un rapporto peso/potenza di 2,35 kg/CV. La vettura è equipaggiata con il 5.2 litri V10 da 570 CV e 540 Nm di coppia, il quale permette alla Gallardo STS di scattare da 0-100 in soli 3,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 320 km/h. La vettura sarà presentata al salone dell’auto di Francoforte (15-25 settembre) e il prezzo partirà da 189.100 euro.

 

La fibra di carbonio è stata utilizzata per prese d’aria, minigonne, alettone, diffusore posteriore e specchietti (le parti scure della vettura). Gli interni della Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale sono stati realizzati utilizzando Alcantara e fibra di carbonio. La fibra di carbonio è stata utilizzata anche per plancia, sedili e pannelli porta. Inoltre è possibile avere la fibra di carbonio anche su freno a mano, volante, pannello strumenti e maniglie. A richiesta è disponibile il kit da competizione, che prevede l’impianto frenante carboceramico con dischi da 380 e 356 mm, cinture di sicurezza a quattro punti, roll bar ed estintore. Il motore V10 da 570 CV e 540 Nm è abbinato al cambio robotizzato “e-gear” a 6 rapporti in modalità “Thrust Mode” per ottimizzare le partenze da fermo, mentre la trazione integrale permanente garantisce un’ottima tenuta di strada ed un handling perfetto.

 

 

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